Ventajas del viaje, de uno mismo
Ya en la Primera Guerra Mundial cuando los aviones se había cabinas abiertas, los pilotos comenzaron en busca de prendas de vestir para proporcionar calor y confort en el frío de los cielos abiertos. Por lo tanto la llegada de la mítica "chaqueta de bombardero" o "Flight Jacket" nació. Con el tiempo, hubo muchas modificaciones de la licencia y popular a principios chaquetas de cuero bombardero de 1915 a 1917 a las chaquetas oficiales del ejército después bombardero tema e. G 1931 "A2 Bombardero Chaqueta. "Al principio, los pilotos y las tripulaciones llevaban lo que podían descubrir, porque sin ropa formal u oficial fue dada a manejar el frío agudo y las condiciones climáticas de los pilotos se enfrentan en el mundo de la guerra pesado I. largo chaquetas de cuero se convirtió rápidamente favorecido por las esposas apretadas ajustada ronda los autos, todo el ajuste perfecto de la cintura y cuellos altos para ayudar en la protección contra el frío.
Estas son las creencias de diseño que están en el centro de lo que hoy comúnmente pensar como una cazadora o chaqueta de bombardero. A finales de la guerra mundial I, los militares de EE.UU. hicieron las personalidades de Aviación y comenzó a distribuir estos cuero grueso chaquetas. En el punto de la Segunda Guerra Mundial estalló, Compañía Aérea de los EE.UU. fue la difusión de la A2 chaqueta de bombardero. El Cuerpo Naval y del Mar se emitió una chaqueta idénticos que se dio en llamar el G-1. Como tecnología de las aeronaves desarrollado a través de la guerra, los aviones fueron volando a altitudes de manera más y más forma velocidades. Las temperaturas dentro de estos aviones - que vuelan regularmente con las puertas abiertas - hundido! Y las chaquetas de bombardero de moda comenzaron a dar paso a una chaqueta mucho más caliente con un forro de lana o de piel. Estas chaquetas nuevas fueron promovidas por la B3 cazadora de vuelo, un enorme y lana forrada de piel chaqueta con bolsillos de carga masiva. Personal de tierra y vuelo equipos adoptaron rápidamente chaqueta B3 del piloto bombardero y el nuevo B7 chaqueta de vuelo se convirtió en la rabia instantánea. 10 años más tarde introdujo la nueva era del jet con sus compartimientos cerrados y más atención quería ser pagado al calor, la comodidad y la seguridad de los pilotos. El B-15 fue diseñado Vuelo chaqueta de nylon y otros materiales sintetizados para mantener el piloto cálido y acogedor. El peso más ligero y elástico más comodidad También fue apreciado. Como la tecnología de chorro continuo para desarrollar, por la MA-1 chaqueta quitó los collares de piel, ya que se entrometió con el arnés del paracaídas del piloto. Hoy
, con frecuencia puede encontrar tanto en la B-15 y la MA-1 con y no con el collars.history piel de cazadora o chaqueta de bombardero se considera un tanto una pieza elegante y práctica de la ropa.
aceptable para un a cabo por la noche en los azulejos o una excursión a cabo prácticas de las puertas - y puede ser en el armario de cada uno.
Para saber más sobre - revoluation de vuelos
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
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