Cómo protegerse contra el costo oculto de la navegación a ferias comerciales
Ferias son mucho trabajo, pero pueden generar una gran cantidad de nuevos negocios para sus participantes. Además de los gastos de dotación de personal de su stand, comida, alojamiento, pantalla, viajes, etc que usted necesita considerar cómo va a su equipo de transporte desde y hacia el evento. Esto suena como una tarea sencilla, pero algunas empresas de transporte ofrecer a ferias comerciales. ¿Por qué no muchas compañías aéreas en barco a ferias comerciales? Cada vez que tienes un montón de empresas de envío al mismo destino en el mismo día que habrá problemas. Cada hora, el conductor debe esperar en línea para descargar su entrega costará dinero el cargador extra y el retraso de las entregas que quedan en el remolque. Esto "carga de espera" se suma a la cita de carga dada por el transportista o transportistas carrier.As una regla general, sólo se debe cargar en espera tasas del 30% - 40% del tiempo. Algunos de los más grandes convenciones y ferias comerciales incurrir en los tiempos de espera de cuatro a seis horas. El cargo por hora, dependiendo de la ubicación, podría ser de $ 30.00 - $ 100.00 por hora. Recuerde que usted necesitará para el transporte de su envío a la centro de convenciones y regresar el embarque también. Cargos en espera puede ocurrir en tanto la entrega y la devolución trip.When contar el costo para participar como proveedores en una feria de presupuesto para recordar a la espera tiempo. Sólo hay una feria de Logística de la empresa que conozco que no cobra ningún tiempo de espera. Se cobra un poco más en la parte delantera, pero aceptan la totalidad del riesgo de los cargos que el tiempo de espera. Todos los demás la logística del comercio muestran los servicios pasan en las tasas de espera de la carriers.There son algunos de los transportistas que se inflan los cargos de tiempo de espera de forma coherente. Digamos que un conductor había cuatro envíos a un centro de convenciones en Nueva York y tuvo que esperar cuatro horas para descargar su camión. El punto de vista ético no sería cargar cada envío de una hora de espera de tasas. Dado que ninguno de los cuatro cargadores sabe cuánto tiempo, el conductor debe esperar o cuántos los traslados se están entregando no se puede recurrir a los cargadores a desafiar los cánones tiempo de espera. Si el conductor está cobrando $ 100.00 por hora que acaba de hacer un extra de $ 1,200.00 en los beneficios. Si se infla el tiempo de espera los beneficios se incrementan aún más. Si usted está constantemente recibiendo cargos altos costos de tiempo de espera le sugiero que encontrar otro Buisson carrier.Paul ha estado ayudando a las pequeñas empresas a ahorrar en sus gastos de envío para más de tres años. Se especializa en ayudar a la puesta en marcha de las empresas y negocios que no sé nada de envío. Él puede ser contactado al 985-727-2992. http://www.shipandfreight.com
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
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