La sierra híbrido 2005 de Gmc acentuó con las piezas del gmc de piezas entrena
Un Vortec estándar 5300 motor de V8 de 5.3 litros acciona la sierra híbrido y una transmisión automática Hydra-Matic de 4 velocidades juntada con la primera tecnología híbrida de la propulsión del segmento del mismo tamaño del carro para la economía del combustible mejorada.
La sierra híbrido utiliza energía eléctrica incluso menos con frecuencia. Su motor de gasolina puede cerrar cuando se para el coche (realmente, cuando está frenando a una parada, debajo de 13 mph o tan) y-que él. Las baterías (tres unidades de 14 voltios más el estándar 12 voltios) no pueden accionar el carro a las velocidades bajas. Ni ayudan hacia fuera al motor de gasolina, que por lo tanto no puede ser más pequeño. Es los mismos compradores de la recolección del GM de V-8 de 5.3 litros sabe y ama. Debido a la naturaleza limitada de este sistema híbrido, las ventajas son suaves: mpg áspero 2 en mpg de conducción y 1 de la ciudad durante el ciclo de la carretera del EPA.
El sistema substituye el motor y el alternador tradicionales de arrancador por un acuerdo motor de inducción eléctrica de 14 kilovatios o generador del arrancador integrado entre el motor y la transmisión. El generador del arrancador proporciona rápidamente, silenciosamente comenzando energía y permite que el motor de gasolina comience y pare automáticamente bajo ciertas condiciones a conservar el combustible.
La sierra híbrido también ofrece a cuatro 120 volt/20-amp los enchufes eléctricos de la potencia auxiliar localizados bajo asiento posterior y en la cama de la recolección. Porque los 5.3 litros V-8 son iguales que que en recolecciones del no-híbrido, su energía y salidas del esfuerzo de torsión están igual (295 caballos de fuerza, de 325 libra-pies un esfuerzo de torsión). La aceleración, el remolque, y la carga útil son no disminuídos. El engranaje híbrido adicional toma el componente más grande del espacio- muy pequeño, las tres baterías adicionales, está bajo asiento posterior. Una característica interesante de los carros híbridos es su cuatro, 120 voltios los enchufes de la corriente ALTERNA de 20 amperios en la cama del cargo y el asiento posterior; pero el motor debe funcionar para utilizarlos.
Como en coches híbridos, el motor de gas apagó en las luces de parada para ahorrar el combustible, y un motor eléctrico recomienza el motor cuando se empuja el pedal de gas. Desemejante de la mayoría de los híbridos, el motor eléctrico no ayuda a propulsar el vehículo. El sistema incluye única usuarios y tailgaters comerciales dirigidos una característica de la comida campestre: un generador que proporciona energía de 120 voltios para funcionar con los accesorios eléctricos.
Disponible en California, Washington, Oregon, Alaska, Nevada y la Florida, la sierra híbrido entrega el hasta 10 por ciento de mejor economía del combustible con la misma energía y funcionamiento que los 5.3 litros V8. De hecho, ese mismo motor acciona el híbrido, desarrollando los mismos 295 caballos de fuerza y de 335 libra-pies un esfuerzo de torsión.
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Sobre el autor:
Jenny McLane es un natural de 36 años de Iowa y tiene una destreza para la investigación sobre los coches y cualquier cosa y todo sobre él. Ella trabaja a tiempo completo como analista de mercado para uno de los surtidores principales de las piezas del coche en el país hoy.
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Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
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