¿Comprar un coche nuevo de los deportes? Doce Extremidades Para evitar Choque Financiero De la Etiqueta engomada
Nada (bien, casi nada) puede comparar a la emoción de conducir un coche de los deportes del alto rendimiento camino-que abraza. Respuesta inmediata del manejo. Energía en el nanosegundo exacto usted pide ella.
Entonces, si usted tiene uno de los modelos más atractivos, usted atraerá la atención en el camino, llenando para arriba, y en la porción del estacionamiento de la alameda de compras.
Sí, usted puede fingirle está conduciendo el autobahn con el viento que sopla su pelo. ¿Pero guárdese de los troopers del estado apenas que esperan un la ma's?arrest yo rojo? entrada en su boleto que publica el expediente de pista.
Antes De Usted Caída En Amor. . .
Antes de usted camine en ese salón de muestras y caiga en amor, consideran los sentidos prácticos siguientes:
¿1) cuánto usted desea pasar? ¿$20.000? ¿$30.000? ¿O más?
¿2) cuál es la compensación entre el funcionamiento (energía) y el kilometraje del gas? Un rendimiento más alto iguala generalmente menos kilometraje del gas.
¿El vehículo utiliza el gas superior? Ahora, la diferencia entre el premio y el regular es 20 centavos por galón. En 20 millas por galón y 15.000 millas por año, el diferencial del coste es $150.
¿3) qué sobre confiabilidad? Un cierto upscale modela coste considerablemente más para mantener y para tener una incidencia más alta de los costes de la reparación. ¿Usted apreciaría pagar $125 apenas para diagnosticar el problema cuando se adelanta la luz del motor del cheque? ¿O pagando $70 un cambio de aceite?
¿4) en un clima donde están realidades la nieve y el hielo del invierno, usted desea conducirlo que el año redondea? ¿O almacénelo sobre el invierno?
Un coche posterior de los deportes de la impulsión de la rueda es impráctico para conducir del invierno. Un frente, all-wheel, o coche 4-wheel del deporte de la impulsión se pueden conducir en nieve e hielo, si usted utiliza los neumáticos de la todo-estacio'n. Si el pequeño diablo viene con los neumáticos del funcionamiento, usted deseará comprar neumáticos de la todo-estacio'n (y posiblemente bordes) para conducir del invierno. Agregue otros $1500 al precio del coche para los neumáticos y los bordes derechos.
Haga Su Preparación. . .
5) una vez que usted haya decidido precio, funcionamiento, kilometraje del gas, confiabilidad, y el sentido práctico para la todo-estacio'n que conducía, consiga en el Internet. Aquí usted puede comparar modelos y la tasación y leer revisiones. ¿Google?buying un coche nuevo? ¿o precios del coche del?new? y varios sitios harán estallar para arriba.
Otra fuente es informe del consumidor (la nueva edición del coche) donde estarán fáciles sus criterios de encontrar. Los puntos rojos son buenos. Los puntos negros no son. La mayoría de los distribuidores de coche americanos consideran esta aplicación el informe del consumidor una pesadilla porque favorece modelos extranjeros del coche, especialmente coches asiáticos. Sin embargo, según lo explicado en la más nueva versión de este informe, los fabricantes de coche americanos son ascendentes catching.
6) descubre lo que usted debe pagar antes de caminar en un salón de muestras. Los distribuidores ofrecerán debajo de precios de la factura incluso en los coches de algunos deportes debido a rebajas, incentivos del distribuidor, y vueltas del distribuidor cuando hacen una venta.
7) recuerda los elementos incidentales. Sí, usted tiene que pagar transportar el vehículo del fabricante. Sí, usted tiene que pagar opciones. Y recuerde el impuesto de las ventas (y a veces lujo).
La Experiencia Que conduce. . .
8) a menos que usted haya conducido el modelo y el año exactos que usted desea comprar, camina en el salón de muestras y prueba la impulsión el coche. Conducir el modelo del año anterior es inaceptable. Si el distribuidor le engaña en su tela y pide que usted pruebe la impulsión un modelo anterior, FUNCIONE del cuarto de la demostración. Usted está perdiendo su tiempo.
9) escoge por lo menos 2 diversos tipos del camino para conducir de la prueba. La bobina, camino montañoso es un tipo del camino. El camino que abraza capacidades se prueba aquí. Si el coche es estándar, el liso-cambiar de puesto es otra prueba. Un coche que corta detrás después de que usted lance el embrague no es el cambiar de puesto liso.
La carretera es otro tipo del camino. Cerciórese de que la energía sea suficiente dirigir rampas de la entrada y la combinación con tráfico. Si usted consigue una respuesta inmediata a las velocidades de la carretera, el coche es un ganador posible.
Cierre del reparto. . .
10) si usted tiene gusto del coche, consiga la mejor cotización del distribuidor. Entonces, encuentre por lo menos a un otro distribuidor para darle otra cotización EN EL MISMO COCHE. ¿Si usted no tiene gusto del coche en la impulsión de la prueba, usted no tendrá gusto probablemente del coche? siempre. Muévase encendido al modelo siguiente.
11) cuando usted decide sobre un coche, llama a su compañía de seguros y descubre lo que costará el vehículo por año. ¿Y no estrangule en su café cuando usted oye la cantidad? usted puede hacer compras alrededor.
12) estima cuánto serán los impuestos de propiedades inmobiliarias en el coche, especialmente si es un modelo caro. ¡Éste podía ser otro shocker financiero!
Como usted puede ver, la compra del coche de los deportes es un proceso. ¿Usted necesita hacer toda esta materia? Nope, usted no . ¡Pero considere el choque financiero de la etiqueta engomada cuando usted está pagando una cantidad extraordinaria mantenimiento, reparaciones, gas, seguro, e impuestos! ¡Apenas para esa experiencia de Autobahnesque!
Sobre el autor:
Los molinos de Valerie, un copywriter/designer que se especializaba en correo directo y la tela que anunciaba, ha escrito letras de las ventas, sitios de la tela, y los folletos para las finanzas, el esfuerzo personal, y las áreas de la tecnología. Ella también revisa los sitios para la utilidad, ventas abroga, integridad estructural, y legibilidad. Además, usando su experiencia como un educador y amaestrador corporativo, Valerie ha escrito varios artículos y una guía de los padres a los cabritos del coche de todas las edades sobre el dinero y finanzas personales. Refiera a los sitios http://v.mills.home.att.netand http://teachyourkidsaboutmoney.com de la tela
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
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