Bmw Carro Debuts De 3 Deportes De la Serie En La Demostración De Motor De Francfort Mientras que Reforzadores Del Funcionamiento del Bmw En La Acción En Partstrain
Ser introducido en la demostración de motor de Francfort en septiembre de 2005, el BMW completamente nuevo carro de 3 deportes de la serie estará disponible en los E.E.U.U. que comienzan en octubre de 2005. El carro de los deportes del BMW continuará la tradición altamente acertada de combinar un espacio más versátil del cargo con el funcionamiento y de la dirección de un sedán de los deportes.
El carro de los deportes será accionado por BMW nuevo, N52 3.0 motor avanzado del litro 6-cylinder. Esto incluye la construcción compuesta del motor de magnesium/aluminum, y el sistema variable patentado de la elevación de la válvula de Valvetronic del BMW, que substituye la válvula reguladora convencional para una respiración más eficiente del motor y la sensibilidad mejorada. El carro de los deportes 325i se equipa de una caja de engranajes manual de la nueva, estándar seis-velocidad y una transmisión automática de la seis-velocidad STEPTRONIC es opcional.
Es igualmente impresionante en su espacio y roominess. La longitud (+1.65"), la anchura (+3.07"), la altura (+0.35"), y la distancia entre ejes (+1.38") son toda creciente comparado a los deportes de la generación el carro anterior, proveiendo de inquilinos delanteros y posteriores el espacio y la comodidad adicionales en el camino.
Cerca de la distribución del peso 50-50, la impulsión all-wheel, una distancia entre ejes larga, y las proyecciones cortas del cuerpo delanteras y posteriores son simplemente ideales para la agilidad excepcional y seguridad el conducir bajo cualquier circunstancia.
La suspensión del frente del doble-pivote, desarrollada nuevamente para el Sedán de 3 series, ofrece un equilibrio óptimo de conducir comodidad de la dinámica y del paseo en el carro de los deportes también. Utilizando el componente de aluminio extenso, este diseño innovador de la suspensión ofrece estabilidad que sigue superior y el peso sin muelles bajo. El eje trasero del cinco-acoplamiento en acero ligero, asegura la dirección exacta de la rueda así como comodidad excelente del rodillo, asegura agilidad clase-que conduce y la dirección dinámica.
Las características de seguridad incluyen el primer sistema de protección principal de adelante hacia atrás que se ofrecerá en las 3 series emplean un cortina-tipo sistema, que toma menos espacio en el headliner y puede seguir inflado por varios segundos después del despliegue, especialmente importante en caso de que del rollover. Las 3 series son BMW primer para emplear las bolsas de aire asiento-montadas del lado-impacto, en comparación con el tipo puerta-montado del precursor y de la otra serie actual. En su función de las regiones de la pelvis y del tórax de los inquilinos de protección en impactos laterales, las bolsas de aire asiento-montadas son iguales al tipo puerta-montado, pero ofrecen la mayor libertad para que los diseñadores interiores alcancen sus metas funcionales y estéticas. Tiene una estrategia sofisticada del control electrónico para manejar el despliegue de bolsas de aire y de tensores de correa de seguridad.
Este acercamiento a la eficacia óptima de los sistemas de seguridad llega a ser más exacto ahora, los gracias a una estera de detección nueva en el asiento de pasajero delantero. OC3 llamado, la estera es más altamente sofisticado que su precursor; mide el peso y analiza la distribución de la presión del inquilino para distinguir entre un adulto y un infante en un asiento de la seguridad del niño. Las bolsas de aire del pasajero delantero serán desactivadas, si el conductor instala un asiento infantil de la seguridad de los delantero-revestimientos. El reposapiés se diseña para machacar bajo fuerza del pie izquierdo del conductor en ciertos impactos frontales, para no transmitir la fuerza completa del impacto a su o su pie y pierna. El Mastervac (distribuidor del freno) se monta de modo que como el extremo delantero deforme, rote, y con él los pedales del freno y del embrague. Los pedales se mueven adelante, cancelando mucha de la transferencia de la fuerza a los pies y a las piernas del conductor si están en los pedales
El muy mejor de piezas del funcionamiento del BMW, de piezas del OEM, de piezas de recambio y de mercado de accesorios parte que en cualquier otro lugar en la tela puede ser encontrado en Partstrain. Tiene sus piezas del BMW en precios mejores que usted pagará a otra parte.
El catálogo de piezas del BMW del tren de las piezas es de uso fácil y como seguro en http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/BMW , para la pieza del BMW que usted necesita y las piezas auto del BMW de la mejor calidad, que dé a nuestro personal profesional de las ventas un peaje de la llamada libre y que consiga las respuestas usted necesita. Si usted necesita substituir bomba sus sensores del oxígeno del BMW 318i o extractor completo 528i, acción o discos cruz-perforados funcionamiento del freno, o agua del BMW 740il tenemos las piezas del BMW que usted necesita.
Sobre el autor:
La máquina de hilar McLane es un viejo natural de 36 años de Iowa y tiene una destreza para la investigación sobre los coches y cualquier cosa y toda sobre él. Ella trabaja a tiempo completo como analista de mercado para uno de los surtidores principales de las piezas del coche en el país hoy.
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster obtener el código html
Añadir este artículo a su sitio web ahora!
Webmaster Envíe sus artículos
No es necesario que se registre! Completa el formulario y su artículo está en el Messaggiamo.Com Directorio!
