piezas del funcionamiento del híbrido 2006 y de Ford del mariner del mercurio
El híbrido del mariner del mercurio utiliza el motor de la gasolina y el motor eléctrico, que da un aumento del 50% en conducir eficacia con una emisión mucho más baja. Todo el esto es alcanzada por el uso de 6 componentes del powertrain, que trabajan en unísono perfecto. El motor de Ford tiene 40 patentes en tecnología híbrida del motor y 70 pendientes.
"la súplica más grande del híbrido del mariner del mercurio es que satisface su conciencia ambiental y el sentido del estilo. Mariner híbrido conserva limpio, aspecto adaptado del mariner convencional, "dijo Peter Horbury, director ejecutivo, diseño norteamericano.
Siendo un híbrido lleno, el mariner del mercurio emplea series y características del paralelo-hi'brido. El motor de la gasolina cierra abajo para conservar el combustible durante costear, en las luces de parada, y a las velocidades bajas. El motor eléctrico, electricidad de dibujo de la batería, puede conducir el vehículo sin ayuda hasta 25 mph.
Tiene motor de cuatro cilindros de 2.3-liter DOHC Duratec con 2 motores eléctricos de la CA con 250 baterías en un acuerdo, paquete montado atrás, sellado del hidruro del ni'quel-metal del D-tamaño. El vehículo podía ir hasta 25 mph con solamente energía eléctrica. El motor de gas cierra automáticamente abajo en las luces de parada, durante costear o mientras que el vehículo se está arrastrando a las velocidades bajas. el híbrido 2006 del mariner del mercurio tiene una mayor economía de combustible en la ciudad que conduce adonde el motor eléctrico funciona el vehículo hasta tanto como 25 mph.
El híbrido del mariner tiene 16-inch, cinco-hablo' las ruedas de aluminio envueltas con neumáticos de la todo-estacio'n 235/70R-16 y una salida de aire discreta en la ventana lateral del posterior-cuarto del conductor que las ayudas refrescan el paquete montado atrás de la batería del hidruro del ni'quel-metal. Tiene un sistema inteligente completamente nuevo 4WD, que transfiere automáticamente el esfuerzo de torsión de delantero a la parte posterior según los requisitos de condiciones de camino sin la intervención del conductor.
Los powertrains del mariner incluyen un 2.3-liter 16-valve I-4 y un motor de 3.0-liter 24-valve V-6 Duratec. Ambos motores vienen con un transaxle automático estándar 4-speed.
También ofrece un extremo delantero con la vertical, parrilla sate'n-aluminio-acabada de la cascada que enmarca el emblema flotante del mercurio. La faja ofrece un tema del apilar-elemento con los faros complejos del refractor sobre las lámparas de la niebla de la inserción. Un alto-impacto-pla'stico (CADERA) aluminio-mira el relleno de parachoques y la toma de aire en forma de "U" debajo del tope.
El mariner tiene el nivel más último de la seguridad personal SystemTM, uno de los sistemas más comprensivos y tecnológico avanzados de seguridad disponibles en cualquier vehículo en cualquier clase. los bolsos de aire Asiento-montados de la parte delantera y los bolsos de aire laterales de la cortina de aire son opcionales.
el "híbrido del mariner cabe perfectamente con la filosofía de diseño del mercurio," dice a Richard Gresens, diseñador del jefe del mariner. "es un diseño con estilo, elegante con las líneas simples limpias. Es una deporte-utilidad urbana, el ir cómodo a un club hacia el centro de la ciudad, con todo todavía poseyendo toda la capacidad y flexibilidad de una deporte-utilidad. En el mismo tiempo, es ambientalmente amistoso."
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Sobre el autor:
La máquina de hilar McLane es un viejo natural de 36 años de Iowa y tiene una destreza para la investigación sobre los coches y cualquier cosa y toda sobre él. Ella trabaja a tiempo completo como analista de mercado para uno de los surtidores principales de las piezas del coche en el país hoy.
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Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
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