Evitar desgaste delantero excesivo o desigual del neumático
Todos los neumáticos de goma usan abajo en un cierto plazo, si están en una motocicleta o un automóvil. Sin embargo, usted desea mirar hacia fuera para el desgaste desigual o excesivo, que pueden causar los problemas serios para los jinetes de la motocicleta. Si usted presta la atención a las causas siguientes del desgaste excesivo y desigual, usted ampliará la vida de sus neumáticos y se guardará caja fuerte:
1. Presión incorrecta del neumático - todos hemos oído hablar la importancia de mantener la presión apropiada del neumático siempre. La presión de aire incorrecta en su neumático es una razón grande de muchos problemas y faltas del neumático. Sea seguro que sus neumáticos tienen la presión recomendada en ellos siempre.
2. Caminos de Humped -- la mayoría de los caminos son "humped" levemente en el centro o ejercieron la actividad bancaria lejos del centro para permitir que la lluvia y el agua eliminen. Sin embargo, esta chepa puede tener un efecto dramático en un lado del neumático delantero de su motocicleta porque el lado del neumático más cercano al centro del camino usará más rápidamente. No hay mucho que usted puede hacer sobre esto, y puede llegar a ser muy visible si usted monta mucho. Esté enterado de este fenómeno y compruebe tan el lado izquierdo de su neumático delantero a menudo.
3. Ahuecamiento desproporcionado -- el ahuecamiento es un fenómeno normal en los neumáticos de goma que ocurre cuando se aplican los frenos. Sin embargo, el uso excesivo del freno delantero puede producir el ahuecamiento desproporcionado, cuando un lado del neumático es más ahuecado que el otro. Usar el freno delantero pondrá naturalmente más presión y fuerza en el neumático delantero de hacerle la parada, de tal modo usando encima de más caucho.
4. Alineación de la rueda - mientras que este problema no es tan común en las motocicletas como está en los coches, causa desgaste desigual del neumático. Cualquier número de cosas puede causar el desalineamiento de la rueda en las motocicletas, incluyendo conseguir en un doblador de la defensa, los potholes excesivos que montan, saltando sobre las aceras y los encintados, etc. Es una buena idea hacer su alineación de la rueda comprobar hacia fuera por lo menos una vez al año para cerciorarse de que un desalineamiento no esté usando irregularmente su neumático delantero.
5. Los amortiguadores de choque -- un mal estrago del wreak de la lata del amortiguador de choque en la dirección de su bici y promueven desgaste delantero desigual del neumático. Cerciórese de tan que sus choques estén en buena forma.
6. Cargamento incorrecto -- el problema principal final a tener presente es cargamento incorrecto de su bici, que hace su neumático delantero usar irregularmente. La distribución apropiada del peso es esencial para poder manejar y dirigir su bici con seguridad. El cargar abajo de un lado de su saddlebag con las herramientas o el equipo puede guardarle del montar a caballo tan verticalmente como sea posible, creando desgaste desigual del neumático.
Compruebe tan sus neumáticos con frecuencia, y tenga estas causas presente si usted comienza a notar desgaste delantero excesivo o desigual del neumático. Tener el conocimiento y tomar las precauciones apropiadas no sólo le harán a jinete más seguro sino prolongarán la vida de los neumáticos de su bici.
Las herramientas del aka de Jeff Sinason - es el dueño Bikerwares.com. Siendo un motorista ávido, él pasa la mayoría de su tiempo que trabaja en su Web site y que viaja el país.
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster obtener el código html
Añadir este artículo a su sitio web ahora!
Webmaster Envíe sus artículos
No es necesario que se registre! Completa el formulario y su artículo está en el Messaggiamo.Com Directorio!
