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La tecnología híbrida se convierte como el híbrido 2005 del acuerdo de Honda

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La compañía que populariza la tecnología híbrida está produciendo el año híbrido mejor de los vehículos después del año. Aunque Toyota comienza la tecnología a su Prius en 1997, Honda produce, desarrolla, y utiliza la tecnología continuamente a sus coches. El primer coche híbrido de Honda, la penetración de Honda fue lanzado en los Estados Unidos en 1999. Esto pronto fue seguida por el Honda cívico que marcó el cambio radical en la tecnología híbrida y cambió a gente de la manera a un coche.

Los coches híbridos utilizan la combinación de tecnologías tales como motores de combustión interna (ICEs), motores eléctricos, baterías, hidrógeno, y células de combustible. Esto ahorra muchos del combustible de gas que se convierte en la preferencia de los compradores del coche.

La tecnología híbrida mejora año después del año mientras que los vehículos híbridos de Honda llegan a ser populares. Entonces, el híbrido 2005 del acuerdo de Honda es el híbrido en gran medida mejor de Honda, o vehículo híbrido en el mercado.

Un motor de 3.0l V-6 del acuerdo es el más grande entre su clase. Es el primer híbrido que puede emparejar o aún sobrepasa otros vehículos del gas-motor. Con 255 caballos empujándolo, el acuerdo es el vehículo más económico V-6.

El híbrido 2005 del acuerdo de Honda conduce como el vehículo accionado gas-motor convencional. ¿Y sin el?hybrid? las divisas en el vehículo, usted no sabría la diferencia.

Este acuerdo utiliza la misma transmisión automática como el del gas-motor en vez de la transmisión continuamente variable (CVT), Toyota y Ford utiliza a su híbrido. Su tan los IMA o la ayuda integrada del motor que siempre en el modo y el retroceso del gas a eléctrico para la energía adicional cuando están necesitados, desemejante de Ford y de Toyota que utilice el eléctrico tan de largo como sea posible entonces cambian al gas cuando están necesitados.

La economía de combustible no es una pregunta para el híbrido del acuerdo de Honda. Con la consumición de combustible de 37 mpg en la carretera y el mpg 29 en ciudad, el acuerdo permite que el conductor ahorre más dinero. El acuerdo no necesita ser enchufado. Se recarga automáticamente durante frenar y, en caso de necesidad, vía el motor de gas. Para ahorrar más combustible, los sistemas apagaron automáticamente en la luz de parada y de largo las paradas.

El único backslash del híbrido 2005 del acuerdo de Honda es su etiqueta de precio de cerca de $30.000 que es $3.400 más ese su modelo del gas. Pero para un vehículo que ahorre más combustible el vehículo regular, es una compra mejor en el funcionamiento largo.

El híbrido 2005 del acuerdo de Honda se puede ver en www.partstrain.com junto con otros vehículos de Honda. Para más información sobre el vehículo, y comprar la pieza de Honda, visita http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/HONDA .
Sobre el autor:

La máquina de hilar McLane es un viejo natural de 36 años de Iowa y tiene una destreza para la investigación sobre los coches y cualquier cosa y toda sobre él. Ella trabaja a tiempo completo como analista de mercado para uno de los surtidores principales de las piezas del coche en el país hoy.

Artículo Fuente: Messaggiamo.Com

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