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Recolección híbrida de Chevy Silverado Revs 2005 él para arriba en piezas del funcionamiento en Partstrain

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Los vehículos con motores más grandes, menos económicos en combustible beneficiarán más de tecnología híbrida, así los carros de recolección, las furgonetas y SUVs grandes son candidatos primeros a las ventajas del gas-ahorro de la tecnología híbrida. El Vortec V-8 y de Chevy Silverado de la recolección del GM híbrido 5300 de la característica transmisión automática de cuatro velocidades hydra-Matic 4L60-E, juntados con la tecnología híbrida que entrega 10 a 12 por ciento mejoró economía de combustible sobre recolecciones de la mitad-tonelada del GM.

Ofrece un paquete lead-acid de gran alcance de la batería 42-volt por debajo del asiento posterior, un arrancador-generador auxiliar entre el motor y la transmisión, un módulo de control electrónico, y un sistema de frenos regenerador, que carga la batería mientras que frena, y el costear.

Con una capacidad auxiliar del generador, el generador del carro puede funcionar cuando el carro se parquea sin una llave en la ignición. El Chevrolet híbrido Silverado y el sierra recolecciones de GMC podrían las herramientas eléctricas o las aplicaciones por hasta 32 horas de directo. Este diseño cierra el motor abajo antes de que el tanque se vacie, dejando bastante gas a la impulsión a una estación para reaprovisionar de combustible. Todos los circuitos de la fuente de alimentación son protegidos por un sistema de tierra de la detección de avería para prevenir sobrecargas y los circuitos cortos.

Un motor eléctrico compacto que genera hasta de 14.000 vatios una energía eléctrica continua hace estos carros de recolección más económicos en combustible. La función principal de las tres baterías ácidas del plomo del profundo-ciclo es asistir al generador del arrancador para recomenzar inmediatamente el motor. Cuando el híbrido de Silverado viene a una parada mientras que en la impulsión o el parque, el motor apagará automáticamente. Cuando el conductor toma su pie del freno y lo pone en el acelerador, los recomenzar del motor automáticamente y casi seamlessly.

Una característica de las recolecciones híbridas del GM que es probable atraer a compradores es sus dos enchufes de energía de 120 voltios dentro de la caja cerca de la puerta posterior, y otros dos enchufes de 120 voltios dentro del taxi posterior. Éstos se pueden utilizar para las herramientas eléctricas, los compresores, los generadores, los calentadores, las aplicaciones o cualquier otra aplicación eléctrica. Los enchufes se pueden desactivar con un botón en el tablero de instrumentos para evitar cualquier uso desautorizado de 120 voltios externos de enchufes.

El taxi extendido híbrido de Silverado es una recolección cómoda, del liso-montar a caballo con una tranquilidad, el motor V8, un taxi espacioso con la buena ventilación y la visibilidad exterior excelente, y un chasis durable rugoso.

El carro de recolección gas-ele'ctrico nuevo del GM, la recolección híbrida de Chevy Silverado, es el vehículo más último para aprovecharse de las ventajas del gas-ahorro de la tecnología híbrida. En Partstrain, los millares de piezas de GMC están en la derecha común en sus yemas del dedo. Apenas hojee encendido
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Sobre el autor:
La máquina de hilar McLane es un viejo natural de 36 años de Iowa y tiene una destreza para la investigación sobre los coches y cualquier cosa y toda sobre él. Ella trabaja a tiempo completo como analista de mercado para uno de los surtidores principales de las piezas del coche en el país hoy.

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Artículo Fuente: Messaggiamo.Com

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