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Porqué usted no puede hacer sin una cruce del audio del coche.

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He oído la pregunta pedida muchas veces antes, ' realmente necesito una cruce?' Sin perder cualquier momento contesto rápidamente, ' usted sí '. Si es una cruce pasiva o una cruce activa, su sistema audio del coche nunca sonará bueno sin una cruce. Deseo hacerme muy claro aquí, así que antes de que usted consiga confuso nos deje hablo de cuáles es una cruce audio del coche y de porqué usted necesita uno.

Una cruce es un dispositivo de filtración que limita las frecuencias que alcanzan un altavoz. Parte una señal de la música en gamas de frecuencia separadas y las envía a los altavoces que se diseñan para reproducir lo más mejor posible cada gama de frecuencia. Por ejemplo, solamente los de alta frecuencia serían enviados a sus altavoces de agudos, al alcance medio a sus altavoces mediados de de la gama, y a los puntos bajos a su subwoofer.

La cruce pasiva es muy común. Es básicamente un condensador o la bobina instalada en el altavoz conduce entre el amplificador y el altavoz que para ciertas frecuencias de alcanzar un altavoz. Es relativamente barato y fácil instalar.

Pero para que su sistema estéreo del coche se realice mejor y sea eficiente, usted necesita una cruce activa, también designada una cruce electrónica. Está instalada entre su unidad o equalizador principal y sus amplificadores. Su cruce electrónica envía las gamas de frecuencia apropiadas a cada amplificador. Alguna gente funciona tres amperios separados: uno para el bajo, uno para los mids y el otro para los colmos.

Las cruces activas son casi infinitamente ajustables. Usted puede variar los puntos de la cruce y ajustar el nivel de altavoces separados para alcanzar el mejor sonido total de su vehículo.

Si usted es serio sobre sonido usted debe tener una cruce del audio del coche. Si no su sistema sonará terrible. ¡Oh cuál un lío será cuando sus altavoces del subwoofer y del alcance medio duplican muchas de las mismas frecuencias! Cómo alrededor cuando su altavoz del alcance medio procura poner hacia fuera las altas notas que sus altavoces de agudos se suponen para dirigir. ¿Puede usted llevar tal pena? No puedo.

Y esto es justo el principio de su dolor y dolor. Puesto que las frecuencias bajas se están enviando a sus altavoces de agudos habrá distorsión. Como resultado de esta distorsión sus altavoces de agudos serán destruidos. El bajo ruidoso destruirá eventual sus altavoces del alcance medio también. Ahora usted tiene salir de rasguño y comprar un nuevo sistema de los altavoces, todos porque usted comenzó en el pie incorrecto.


Sobre el autor:
Mantius Cazaubon es autor y editor acertados del recurso de http://car-stereos-guide.comA para la información e inclina en el coche que compra estéreo y los productos audio en línea.

Artículo Fuente: Messaggiamo.Com

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