Espejos para volver a dirigir las mini armas del laser en
los combatientes para las circulaciones de aire del vórtice
Un nuevo sistema aerotransportado del laser fue
anunciado recientemente para ser puesto sobre los jets del
combatiente, una vez que esta tecnología llegue a ser más avanzada
nosotros no quiera ningún misil más largo de la necesidad para el
combate air-to-air. El sistema, que irá sobre un jet del
combatiente sería llamado; "HELLADS" o sistema de defensa
líquido del área del laser de la alta energía, ahora se está
probando. Sería un sistema basado en el sistema de THEL de
Israel que es de la "un laser táctico móvil alta energía"
Nos propongo tengo un sistema de espejos delante
del avión que vuelve a dirigir el rayo laser de gran energía a las
áreas sobre y debajo de las alas y de las superficies de
sustentación. Esto arruinaría el aire y/o crearía el
vórtice, que realzaría la elevación que permitiría aspirar del
mini-tornado del aire sobre el ala en el alto ángulo crítico de las
posiciones del ataque. Durante la leña de la arma los espejos
serían contraídos nuevamente dentro del frente del fuselage en un
poste que resalta en el frente del avión similar a este poste en este
avión de Bell X-1:
http://users.dbscorp.net/jmustain/x-1.jpg
En el frente de la extremidad del poste sea un
doblez fuera del sistema, que se ampliaría hacia fuera como un cono
similar a las redes del retén usadas para reaprovisionar de
combustible aéreo. Dentro del cono protegido contra el viento
relativo sea los espejos para el cambio de dirección de los lasers a
los puntos cerca de la capa de límite de aire sobre el ala.
Habría un sistema de la rejilla en el espejo se cerciora de que
la cantidad derecha de energía fue dirigida por onboard el sistema
informático conectado con la entrada del piloto del control del
palillo de alegría. Todo el esto sincronizaría con la cantidad
de aire necesitada para mantener la circulación de aire necesitada en
los productos para el aire y el empuje vectoring los jets para la
estabilidad. Cuando no en el uso para evasivo maniobrar el poste
contraería en la nariz del avión.
Necesitamos apagado un lanzamiento de esta tecnología que
esté siendo probada por general Atomics y Lockheed para probar mi
concepto trabajará. Podemos utilizar vuelto a dirigir o las
vigas reflejadas del cañón del laser a la estabilidad del aumento en
las situaciones transitorias del vuelo para prevenir la salida del
avión de vuelo, cambiando el aire alrededor de las superficies de
sustentación y de las superficies de control, estén pensando por
favor aquí.
"lanza Winslow" - si usted tiene pensamientos innovadores
y perspectivas únicas, venga piensan con la lanza;
http://www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
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