El Volar CONTRA Conducir
Cuando los costes de combustible son tan altos, la
gente favorece el vuelo a conducir. Si la distancia que se
viajará está sobre 500 millas tiene a menudo sentido de volar.
Si la distancia está sobre 1000 millas entonces tiene
definitivamente sentido de volar para ahorrar el combustible. En
hecho a menos que usted realmente necesite un coche una vez usted
consigue allí y a menos que usted esté permaneciendo durante mucho
tiempo o esté tomando el equipaje bastante, conduciendo tiene poco
sentido. Algunos de nosotros pueden fijar nuestras vistas en las
destinaciones que no están cerca de aeropuertos grandes, significando
nosotros necesitarán saltar sobre una línea aérea del viajero para
terminar el viaje, que levanta el coste. No obstante, es duro
batir el viaje en coste si usted está pagando $2.35 por galón.
Si usted está viajando a un aeropuerto internacional
grande ocupado usted va a ahorrar el dinero sobre conducir. Si
usted vive en una ciudad grande y viajar a otra ciudad grande,
entonces es duro justificar el coste de conducir. No es justo en
los Estados Unidos que esto es verdad, él también trabaja en Europa
en donde los vuelos de la línea aérea del descuento de Londres a
París o a Madrid tienen sentido. Los costes de euro-tunnel
a conducir son costosos. Aunque un balsear es un pequeño
menos costoso todavía no puede comparar al bajo costo del vuelo.
En los Estados Unidos vemos a gente el viajar a Las Vegas y
apenas de alrededor dondequiera excepto el lavabo del LA, tiene poco
sentido de conducir más. Los vuelos de PHX, de Sacramento, de
Denver, de Seattle o de Portland son bien debajo de $100.00 en muchos
casos si usted los compra por adelantado. Si usted comprueba el
coste de volar CONTRA el coste de combustible en usted SUV, entonces
usted verá cómo el vuelo comprable realmente está. Piense en
esto.
"lanza Winslow" - si usted tiene pensamientos innovadores
y perspectivas únicas, venga piensan con la lanza;
www.WorldThinkTank.net/wttbbs
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
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