Notas del establecimiento de una red de la aviación del negocio
El proceso de descubrir alrededor de un trabajo, de conseguir entrevistado con, y eventual de recibir una oferta para el empleo comienza con establecimiento de una red. Por el establecimiento de una red no significo enviar centenares de copias de su curriculum vitae no solicitado a los encargados de H.R. a través del país, sino estableciendo entro en contacto con con la gente que puede estar en una posición para emplearle o para referirle alguien que hace emplear. Hechemos una ojeada algunas maneras de ayudarle a romperse adentro a la aviación del negocio siguiendo ciertas extremidades.
En la aviación corporativa, hay varios jugadores dominantes en el campo de que usted ha oído hablar probablemente. La aviación, la ETIQUETA, y Netjets del jet son algunos de los jugadores más grandes y todos tienen un personal de los asistentes de vuelo o de los representantes/delegados técnico cualificados de la cabina en la mano. Además, jugadores más pequeños incluyendo alianza del jet, la aviación de encaje de la arcilla, y el transporte Exec son parte del mercado de la carta. Finalmente, usted tiene un anfitrión entero de los departamentos de vuelo independientes con uno, dos o más aviones. Algunos de estos operadores utilizan un avión más grande de la cabina y están en la necesidad de los asistentes de vuelo.
Usted podría enviar una copia de su curriculum vitae a cada sola compañía que vuela un halcón, un Gulfstream, un desafiador, o un cualquiera de los otros jets más grandes de la cabina. Usted puede conseguir una entrevista, pero usted también pasará una cantidad excesiva de tiempo que investiga los nombres, direcciones, pagando franqueo, papel y más. En lugar, la mejor manera de aterrizar un trabajo según Richard Bolles, autor de los cazadores del trabajo y de la guía aclamados de los constructores de la carrera, "qué color es su paracaídas?" está a través de establecimiento de una red.
El establecimiento de una red implica el un montón de contacto de la gente. Algunas de las mejores maneras del tener contacto con otros están en una convención [ en nuestro caso, la conferencia del asistente de vuelo de NBAA ]; sobre el Internet vía tableros del mensaje [ tales como éste ]; mientras que vuela un viaje como contratista; trabajando para una compañía en otro papel [ e.g., como un despachador, un encargado del vuelo, etc. ]; o a través de un amigo ya en el negocio.
La gente acertada establece una lista de contactos del plomo más pequeño [ un operador e.g., de la recepcionista o de centralita telefónica en un operador de la carta ] a hacer el trabajo voluntario sobre el boletín de noticias de una asociación o con un comité de dirección para el mismo tipo de organización. Cada persona que usted viene en contacto con es una persona potencial que puede saber alguien en el negocio o saber de una abertura de trabajo. Inversamente, la gente fracasada confía demasiado en esperar una llamada telefónica, una respuesta a una letra no solicitada, o no saliendo resolver la cara de la gente para hacer frente. Toma absolutamente simplemente muchos de llamar del teléfono, el pounding del pavimento, y otras formas de acción para aterrizar el trabajo que usted desea. Más, toma a alguien con el esmero, profesionalismo, celo, entusiasmo, confianza, y una actitud que cuida a ayudar a hacer cosas trabaja. Si usted no es confidente de sus capacidades, usted tendrá un rato mucho más difícil el aterrizar de un trabajo.
Muy importante cuando buscar una posición debe tener un curriculum vitae superior de la muesca. Cerciórese de que no haya errores de deletreo, errores gramaticales, que está ajustada a formato profesionalmente, impreso en la garantía y que usted incluye la información correcta del contacto incluyendo su nombre, dirección, números de teléfono, y dirección del E-mail. Usted puede ser la persona más talentosa del mundo, pero su curriculum vitae podría parecer tremendo. Los patrones ocupados miran curriculums vitae y sacuden el unprofessional que mira unos lejos [ o los archívelo para una cantidad de tiempo predeterminada ].
Usted también necesita: tres referencias superiores de la muesca [ no los enumere en su curriculum vitae, sino pueda equiparlos por requerimiento ]. ¿El entrenamiento de Alteon, de FACTs, o de FlightSafety es muy importante? las agencias tales como profesionales del jet insisten en él; la mayoría de los operadores más grandes lo requieren también. El entrenamiento adicional incluyendo servicios de la galera, una clase del vino, entrenamiento de la emergencia, puede toda la ayuda usted hacia fuera.
¿Finalmente, cuando usted recibe una llamada -- incluso si es inesperado? esté preparado para entrevistarse con sobre el terreno. La mayoría de los entrevistadores le defenderán en la primera llamada y usted necesitará sonar agudo tan bien como enfoqúese. Esté preparado para dar un fondo sucinto en quiénes usted es y lo que usted puede ofrecer a la compañía. No se centre en sus necesidades, sino céntrese en las necesidades de la compañía y cómo usted las beneficiará. No espere que sean emocionadas por su centrarse en se. Este negocio no está sobre usted -- está sobre los clientes y la compañía. Los candidatos acertados saben que esto y ellos son los que serán empleadas, entrenado, pagado bien, y se perciban de otra manera como siendo un activo y no un detrimento a la compañía.
Mate maneja a comunidad corporativa del asistente de vuelo en http://www.corporateflyer.net y http://www.cabinmanagers.com
Artículo Fuente: Messaggiamo.Com
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