Μυστικά στους στόλους πλύσης των φορτηγών από μια σε εθνικό επίπεδο υπηρεσία πλύσης στόλου
Πλύσιμο του εξωτερικού ενός φορτηγού. Ακούγεται εύκολος δεξιά; Καλά, δεν είναι πραγματικά. Όταν σαπουνίζετε ένα φορτηγό, είναι πολύ σημαντικό ότι είστε προσεκτικοί για να σαπουνίσετε γύρω από όλες τις λαβές, τα φώτα σημάτων στροφής, τα βήματα, και τις ψήκτρες. Θέλετε να σαπουνίσετε όλη αυτήν την ουσία με το χέρι. Χρησιμοποιήστε ένα ένας-πόδι από ένα μαλλί του αρνιού ποδιών τετραγωνικός-όχι ένα γάντι πυγμαχίας, δεν λειτουργούν καλά. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια βούρτσα για το υπόλοιπο του φορτηγού, αλλά πρέπει να πάρετε γύρω από τις λαβές και να γεμίσετε με το χέρι. Δεν υπάρχει κανένας συντομότερος δρόμος εάν επιθυμείτε να διατηρήσετε την ποιότητα.
Πολλές κατασκευές προϊόντων λένε ότι μπορείτε να χρησιμοποιήσετε την ευθύγραμμη έγχυση με ορισμένα σαπούνια και να αφήσετε το σαπούνι να κατοικήσει για 30 δευτερόλεπτα και το ξέβγαλμα. Αυτός μεγάλος αλλά εσείς θα εξασθενίσει το χρώμα. Εάν δεν δίνετε το σαπούνι θα υπάρξουν τεράστια σημεία όπου λείψατε, επειδή η βούρτσα δεν μπορεί να φτάσει σε όλες τις γωνίες και τις σχισμές. Ακριβώς φυσικά είναι αδύνατο. Έτσι όταν πλένετε ένα φορτηγό θέλετε να σιγουρευτείτε ότι σαπουνίζετε των περισσότερων από τις γωνίες και τα δυσνόητα μέρη με το χέρι.
Τώρα το υπόλοιπο από το, εσείς μπορεί να σαπουνίσει με τη χρησιμοποίηση μιας βούρτσας. Ένα πράγμα εσείς μπορεί να θελήσει να ελέγξει έξω στα φορτηγά Peterbuilt που έχουν το μεγάλο μπροστινό τέλος που μοιάζει με ένα αυτοκίνητο, με την κουκούλα, όχι το επίπεδο αμάξι, τύπος Kenworth. Σε αυτό το φορτηγό ύφους Peterbuilt, μπορείτε να χαλαρώσετε τα μεγάλα λουριά που δένουν κάτω από την κουκούλα και τραβούν στο μέτωπο της κουκούλας και το γέρνουν μπροστινό. Θα παρατηρήσετε ότι η κορυφή της κουκούλας πηγαίνει κατ' ευθείαν πάνω-κάτω, όταν είναι πλήρως μπροστινή. Κατόπιν μπορείτε να το σαπουνίσετε αρκετά εύκολα και μπορείτε να σταθείτε στις ρόδες. Συνήθως τα φορτηγά έχουν δύο διαγώνια μέλη που κρατούν τα θερμαντικά σώματα σε ισχύ επάνω από τη μηχανή. Μπορείτε συνήθως να σταθείτε στα εκείνα τα και να σαπουνίσετε το κορυφαίο μέρος του αμαξιού. Αυτός είναι πιθανώς ο ευκολότερος τρόπος να γίνει εάν είστε μόνοι. Εκείνος ο τρόπος εσείς δεν αναρριχείται σε όλο το τρακτέρ επειδή όταν μερικά από αυτά τα κιγκλιδώματα παίρνουν λεία με το σαπούνι, θα γλιστρήσετε δεξιά μακριά. Πρόκειται να είστε τέσσερα ή πέντε πόδια στον αέρα. Δεδομένου ότι ξεγλιστράτε να πάρετε βλαμμένοι. Βεβαίως δεν θέλετε να έχετε έναν εργαζόμενο να βλάψει τον/ο ίδιος Έτσι μπορείτε να θελήσετε να γείρετε την κουκούλα ανοικτή.
Πρόκειται να πρέπει να δώσετε στο σαπούνι τις ρόδες. Δεν πρόκειται να είστε σε θέση να τους καθαρίσετε με μια βούρτσα επειδή έχουν εκείνα τα μεγάλα lug καρύδια. Μεταξύ του λίγου χρωμίου τα καλύμματα που πηγαίνουν γύρω από τα lug καρύδια είναι ένα διάστημα ότι πρόκειται να πρέπει να χτυπήσετε. Δεν θέλετε να χάσετε εκείνες τις περιοχές. Είναι εντάξει για να ψεκάσει έναν καθαρότερο, λευκό καθαριστή τοίχων εσπεριδοειδών, ή ισχυρό degreaser στις ρόδες, αλλά δεν έβαλε αυτούς τους τύπους χημικών ουσιών στις γυαλισμένες ρόδες αργιλίου alcoa. Το χέρι τους σαπουνίζει μαζί με τις οπίσθιες ρόδες στο τρακτέρ και το ρυμουλκό. Σιγουρευτείτε όταν ξεπλένετε εκείνες τις ρόδες που ξεπλένετε λεπτομερώς. Θα πρέπει να ξεράνετε το ύδωρ έξω, διαφορετικά τα υπόλοιπα ύδατος μέσα εκεί και τα ολόκληρα υπόλοιπα υπολειμμάτων σαπουνιών σε μια μικρή ομάδα του ύδατος σε εκείνα τα πλαίσια. Κατόπιν όταν ο οδηγός κινεί το φορτηγό ή το ρυμουλκό η βρώμικη ομάδα του ύδατος καταβρέχει το υπόλοιπο του πλαισίου επισημαίνοντας το και τα ταξίδια δαχτυλιδιών ρύπου γύρω από και γύρω από. Δώστε προσοχή σε αυτό το είδος ουσίας.
Εκεί λίπος πέρα από όλους αυτούς τους τύπους τρακτέρ. Τα πίσω μέρη των αμαξιών μπορούν να πάρουν πραγματικά λιπαρά. Πρόκειται να πρέπει να χρησιμοποιήσετε κάποιος έναν καθαριστή. Ο καθαριστής Whitewall ή ο καθαριστής εσπεριδοειδών/degreaser λειτουργούν το καλύτερο. Το ψεκάζετε επάνω και το ανατινάζετε μακριά. Τους καθιστά συνήθως τέλειους. Σιγουρευτείτε το πλυντήριο πίεσης καυτού ύδατός σας, συστήνουμε Landa ή η μονάδα HydroTek τρέχει σε 150 + βαθμοί, 180 είναι βέλτιστα. Τα σαπούνια ενεργοποιούν καλύτερα σε 180 συν τους βαθμούς, πάρα πολύ καυτούς και παίρνετε τον ατμό με τη λιγότερη ροή του νερού και παίρνετε ενδεχομένως τις κλειδαριές ατμού που επιβραδύνουν την πρόοδό σας. Για περισσότερες πληροφορίες για τον εξοπλισμό πλύσης φορτηγών ή την επαφή διαδικασιών Ο τύπος πλυσίματος φορτηγών http://www.Truckwashguy.com.
Όλοι ξέρουμε εκείνο το εκεί λίπος επίσης στο κατώτατο σημείο των μπροστινών αξόνων, οι οποίοι απαιτούν το υψηλό καυτό ύδωρ πίεσης για να καθαρίσουν. Μπορεί να πρέπει να πάρετε κάτω από το είδος χαμηλού και να ανατινάξετε τον μπροστινό άξονα από το μέτωπο του τρακτέρ. Χρησιμοποιήστε μια ράβδο επέκτασης και πάρτε το λίπος μεταξύ των ραγών πλαισίων του τρακτέρ πίσω από το αμάξι επίσης. Πρόκειται να θελήσετε να πάρετε όλο το λίπος μακριά του οπίσθιου διαφορικού, airbrakes και των airshocks. Αυτές είναι οι θέσεις όπου βλέπετε την πλειοψηφία του λίπους. Ελέγξτε τα κατώτατα σημεία των αέριο δεξαμενών. Τα καύσιμα diesel ανατινάζουν πραγματικά από εύκολο ειδικά με το καυτό ύδωρ. Ένα πέρασμα και αυτό θα το καθαρίσει επάνω. Σιγουρευτείτε ότι χτυπάτε αυτήν την περιοχή ειδάλλως εκεί θα είστε ένας μεγάλος λεκές λιπών εκεί. Τα φορτηγά επιθεωρούνται συνήθως από την κρατική περίπολο. Ότι οι στρατιώτες ιππικού περιπόλου ή κράτους εθνικών οδών όπως καλούνται σε μερικά κράτη. Δίνουν τα εισιτήρια στις κλίμακες όταν εξετάζουν για το βάρος φορτίων προτού να πάνε τα φορτηγά κάτω από τους λόφους και στα διαφορετικά σημεία επιθεώρησης ελέγχουν για το υπερβολικό λίπος, επειδή αυτό ένας κίνδυνος πυρκαγιάς για πέρα από τα οδικά φορτηγά. Πάντα σας σιγουρευτείτε καθαρούς η πινακίδα κυκλοφορίας στο πίσω μέρος των τρακτέρ. Τα φορτηγά θα πάρουν σταματημένα στις κλίμακες εάν μην μπορέσετε να διαβάσετε την πινακίδα κυκλοφορίας.
Σιγουρευτείτε τα φορτηγά πλένετε δεν παίρνουν τα εισιτήρια. Εάν θα διακόψουν πιθανώς τη σύμβασή σας για τον καθαρισμό των φορτηγών τους επειδή δεν τους βοηθάτε εάν δεν καθαρίζετε όλο το λίπος μακριά. Ζωύφια. Αγόρι, εκεί πάντα ζωύφια στο μέτωπο των φορτηγών. Έτσι θέλετε να σιγουρευτείτε ότι παίρνετε όλα τα ζωύφια μακριά. Μερικά φορτηγά έχουν εκείνα τα μεγάλα κέρατα χρωμίου πάνω από τα αμάξια, και τα μικρά κίτρινα φώτα που είναι όλος ο τρόπος πέρα από την κορυφή του αμαξιού. Αυτοί παίρνουν πραγματικά βρώμικοι με τα μέρη των ζωύφιων. Πολλά φορτηγά έχουν τους πραγματικά μεγάλους οπίσθιους καθρέφτες άποψης στις πλευρές των μετώπων των αμαξιών έτσι ώστε όταν γυρίζουν δεν χτυπούν τα μικρότερα αυτοκίνητα που είναι χαμηλά στο έδαφος. Πρέπει να δώσετε στο σαπούνι εκείνων επίσης, και οι δύο πλευρές ζωύφια στο μέτωπο και το ρύπο στην πλάτη. Και σας σιγουρευτείτε καθαρά ζωύφια από την μπροστινή πινακίδα κυκλοφορίας.
Για να καθαρίσετε τον ολόκληρο στόλο επαναλάβετε αυτήν την απλή διαδικασία στη γρήγορη επανάληψη και όπως εργάζεστε κάτω από τη γραμμή εσείς θα δει γιατί την πρώτη ημέρα ο Θεός έκανε το ρύπο και έπειτα σύντομα αφότου έκανε το ύδωρ για να τον καθαρίσει μακριά ό,τι δημιούργησε.
"Λόγχη Winslow" - εάν έχετε τις καινοτόμες σκέψεις και τις μοναδικές προοπτικές, ελάτε σκέφτεται με τη λόγχη www.WorldThinkTank.net/$l*wttbbs
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Legit Online Jobs» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
