Έναρξη μιας υπηρεσίας πλύσης αεροσκαφών
Για να πλύνουν ένα αεροπλάνο υπάρχουν πολλά στοιχεία που θα πρέπει να λάβετε υπόψη. Ο πρώτος είναι ασφάλεια εργαζόμενος στο tarmac ενός αεροδρομίου. Κατά κίνηση οποιουδήποτε οχήματος στο tarmac την οδηγός πρέπει πάντα να ελιχτεί το όχημα στις τετραγωνικές στροφές. Ο λόγος για αυτό είναι έτσι ώστε οι πιλότοι των άλλων αεροπλάνων μπορούν να προβλέψουν τη μετακίνηση του οχήματός σας. Ένα πρόσωπο δεν πρέπει ποτέ να οδηγήσει το αυτοκίνητο ή το φορτηγό τους κάτω από το φτερό των μεγαλύτερων αεροπλάνων. Αυτό μπορεί να είναι επικίνδυνο επειδή η κορυφή του οχήματος μπορεί να πιάσει ένα μέρος του αεροπλάνου και να προκαλέσει τη ζημία ή εάν το αεροπλάνο θέτει σε λειτουργία. Εάν ένας πιλότος δεν βλέπει το όχημα κατά θέτοντας σε λειτουργία το αεροπλάνο του κάποιο χαλαρό μέρος από το όχημα θα μπορούσε να έρθει μακριά και να χτυπήσει το στήριγμα ή να απορροφηθεί στην αεριωθούμενη μηχανή και εκτός από το δεν είναι ακριβώς ασφαλές.
Τα αεροπλάνα σχεδιάζονται με το πολύ ελαφρύ υλικό έτσι ώστε περισσότερο ελεύθερο βάρος μπορεί να φερθεί από τη δομή του αεροπλάνου. Κατά συνέπεια, τα μέρη ενός αεροπλάνου είναι εύκολο να βαθουλωθούν και ή δάκρυ. Τα αεροπλάνα δεν είναι φτηνά και τα μέρη που τους αποτελούν είναι ακριβά να επισκευάσουν ή να αντικαταστήσουν εάν, για να μην αναφέρουμε για να αναφέρουν ότι η ζημία θα μπορούσε να προκαλέσει τα προβλήματα στο αεροπλάνο που θα το καθιστούσε επισφαλές να πετάξει. Ακριβώς θυμηθείτε ότι αυτός ο τρόπος, ένα αεροπλάνο κοστίζει δύο φορές περισσότερο απ' ό,τι μια βάρκα και μια βάρκα κόστισε δύο φορές περισσότερο απ' ό,τι ένα αυτοκίνητο. Η χρησιμοποίηση της ασφάλειας σε έναν τροχόδρομο είναι πολύ σημαντική. Είναι ακριβώς αεροπλάνο έξυπνο και παρουσιάζει κατάλληλη εθιμοτυπία στους άλλους πιλότους γύρω από σας.
Κατά να κινήσουν ένα αεροπλάνο σε μια περιοχή για να είναι σε θέση, εάν χρειαστεί, να το πλύνουν, υπάρχουν μερικά μέρη του αεροπλάνου που μπορείτε να χρησιμοποιήσετε για να το κινήσετε από. Κατά κράτημα του στηρίγματος την πρέπει πάντα να το κρατήσετε κοντά στο κέντρο ή όπου ο κλώστης είναι. Αυτό θα σας αποτρέψει από ενδεχομένως να κάμψει το στήριγμα, το οποίο μπορεί να συμβεί εάν προσπαθήσατε να το κρατήσετε στο εξωτερικό μέρος του στηρίγματος. Ένας άλλος τρόπος να κινηθεί ακίνδυνα ένα αεροπλάνο, εάν πρέπει απολύτως, είναι να χρησιμοποιηθεί ο φραγμός ρυμούλκησης που είναι συνδεμένος με το χαμηλότερο υποστήριγμα της μπροστινής ρόδας. Εάν πρέπει να γυρίσετε το αεροπλάνο αρπάξτε έπειτα την αιχμή του φτερού δίπλα στην άτρακτο. Αυτό είναι όπου το φτερό είναι το ισχυρότερο.
Όταν πλένετε ένα αεροπλάνο υπάρχουν μερικά βασικά σημεία για να θυμηθούν ώστε να μη βλάψουν οποιαδήποτε όργανα ή παράθυρα. Τα παράθυρα ενός αεροπλάνου αποτελούνται από Plexiglas. Το Plexiglas μπορεί να γρατσουνιστεί πολύ εύκολα. Για να πλύνετε το αλεξήνεμο και τα παράθυρα πρέπει να χρησιμοποιήσετε το φως πάνω-κάτω τις κινήσεις ώστε να αναγκαστούν οι ελάχιστες γρατσουνιές. Δεν υπάρχει κανένας τρόπος να μην γρατσουνιστεί ένα παράθυρο Plexiglas. Γίαυτό ένα προϊόν αποκαλούμενο λούστρο καθρεφτών θα χρησιμοποιηθεί μετά από την πλύση για να αφαιρέσει πολλές γρατσουνιές. Μην ωθήστε στον μπροστινό ανεμοφράκτη κατά το πλύσιμο. Εάν σπάζετε έναν ανεμοφράκτη σε ένα μικρό ενιαίο στήριγμα Cessna μπορεί να κοστίσει και πρός τα πάνω $1000 δολαρίων. Ο λόγος για αυτό είναι ότι ένας μπροστινός ανεμοφράκτης αμπαρώνεται μέσα από τα καρφιά που είναι επίπεδα και αυτό ένας πολύ πόνος πασσαλώνοντας την εργασία για να βγούν τα καρφιά και να υποβάλουν νέα για να τα κάνουν όλοι στο ίδιο επίπεδο.
Κοντά στο οπίσθιο τμήμα του αεροπλάνου είναι μια τρύπα που κολλά έξω ακριβώς για μια όγδοη μιας ίντσας που καλείται στατικό πίνακα. Κατά την πλύσιμο κοντά σε αυτά τα όργανα μην ψεκάστε ποτέ άμεσα στην τρύπα. Την ψεκασμός γύρω από το και κατά χρησιμοποίηση ενός πλυσίματος γαντιών πυγμαχίας πλυσίματος γύρω από το όχι πέρα από το. Κάτω από το φτερό των περισσότερων αεροπλάνων είναι ένας pitot σωλήνας που χρησιμοποιείται για την ταχύτητα αέρα. Είναι ένας l-shaped σωλήνας κοιτάγματος. Το ύδωρ δεν πρέπει ποτέ να ψεκαστεί άμεσα στην τρύπα, ακριβώς όπως με το στατικό πίνακα. Εάν πρέπει να περπατήσετε σε ένα αεροπλάνο για να φτάσετε όπου μπορείτε να φθάσετε στα υψηλότερα μέρη έτσι μπορείτε να τα πλύνετε, να σιγουρευτούν πάντα στέκεστε σε ένα μέρος του αεροπλάνου που υποδεικνύεται ως περιοχή στον περίπατο επάνω. Τα περισσότερα αεροπλάνα χαρακτηρίζουν αυτές τις περιοχές. Εάν χρησιμοποιείτε ένα πλυντήριο πίεσης, κατόπιν χρησιμοποιήστε τον ψεκαστήρα κατά τέτοιο τρόπο ώστε κρατάτε την ώθηση σε ένα χέρι και κρατάτε τη μάνικα έξω στο μήκος του βραχίονα με το άλλο χέρι έτσι ώστε η μάνικα δεν κτυπά σε οποιοδήποτε μέρος του αεροπλάνου. Εάν αισθάνεστε είστε πέφτοντας ποτέ αρπαγή επάνω σε οποιοδήποτε μέρος του αεροπλάνου για να δοκιμάσετε και να σωθείτε. Μια μικρή κεραία σας σώζει από την πτώση και εάν τραβάτε από το θα είναι ακριβό να αντικαταστήσει. Όταν πέφτετε ώθηση μακρυά από το αεροπλάνο και πέφτετε οριζόντια ώστε να σπάσετε την πτώση σας.
Όταν πλένετε ένα αεροπλάνο σιγουρευτείτε ότι όλη η αιχμή (οι τομείς του αεροπλάνου που έρχονται σε πρώτη επαφή με τον αέρα) πλένεται με ένα μαξιλάρι ζωύφιου. Τα αεροπλάνα μπορούν δύο φορές τόσο γρήγορα όσο τα αυτοκίνητα αλλά παίρνουν τα ζωύφια σε τα. Όταν ψεκάζετε ή πλένετε ένα μέρος του αεροπλάνου γνωρίζτε πάντα τις περιοχές όπου το χρώμα ξεφλουδίζει ή πελεκά. Λάβετε υπόψη ότι τα φτερά έχουν τα κινούμενα μέρη. Αυτό είναι σημαντικό επειδή, εάν μπορείτε, εσείς να θελήσει τη δυνατότητα να είναι σε θέση να κινήσει αυτά τα δύο μέρη έτσι ώστε όλοι ο ρύπος και το λίπος μπορούν να αφαιρεθούν. Όταν πλένετε τα πτερύγια, τους ανελκυστήρες, τα χτυπήματα, και τις περιοχές πηδαλίων δεν μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ότι πολλή πίεση να πλυθούν ή εσείς να προκαλέσει ένα ζούλιγμα στο φτερό. Εάν πρέπει να χρησιμοποιήσετε λίγο περισσότερη πίεση έπειτα συνηθισμένη πρέπει να βάλετε το βραχίονά σας κάτω από την ώστε να δοθούν στην περιοχή η περισσότερες υποστήριξη και ενίσχυση στο μη τρέξιμο της δυνατότητας ή ένα ζούλιγμα σε την.
Για να ψεκάσει το αεροπλάνο, το μέτωπο στις πίσω κινήσεις πρέπει να γίνει σαν το αεροπλάνο κινούταν σε μια μπροστινή κίνηση. Ο λόγος για αυτό είναι μερικές τρύπες στο αεροπλάνο σχεδιάζεται έτσι ώστε το ύδωρ μπορεί να περάσει πέρα από τις με αυτόν τον τρόπο αλλά να μην επιτρέψει σε οποιοδήποτε ύδωρ για να πάρει σε τις. Το μεγαλύτερο μέρος του λίπους στο αεροπλάνο θα είναι στην κατώτερη κοιλιά του αεροπλάνου. Μπορείτε να θελήσετε να αγοράσετε ένα αναρριχητικό φυτό με τις ρόδες μετάλλων για να είστε σε θέση να πάρετε κάτω από το αεροπλάνο και να αφαιρέσετε αποτελεσματικά το λίπος. Για τα μεγαλύτερα αεροπλάνα θέλετε να έχετε τουλάχιστον μια σκάλα ποδιών 6-8 σε ετοιμότητα για να είστε σε θέση να πάρετε την κορυφή των οπίσθιων φτερών και της ατράκτου. Η ευκολότερη μέθοδος για να πάρει το λίπος είναι κλειστή με τη χρησιμοποίηση degreaser εσπεριδοειδών. Είναι τέλεια βιοδιασπάσιμο αλλά μερικές θέσεις είναι ακόμα αυστηρές στη χρήση από το. Έτσι εάν μπορείτε, τον ψεκάστε ακριβώς αλλά εάν χειρότερα έρθει χειρότερα θα πρέπει να τον ψεκάσετε σε ένα κουρέλι, να τον σκουπίσει επάνω, κατόπιν να τον σκουπίσει μακριά. Συχνότερα έπειτα όχι μπορείτε ακριβώς να ψεκάσετε το επάνω και το πλύσιμο πίεσης αυτό μακριά.
Πάντα κρατήστε την ώθηση τουλάχιστον δύο και πόδια ενός μισού μακριά. Αυτό είναι μια ασφαλής απόσταση έτσι ώστε ο ρύπος και το σαπούνι θα έρθουν από αλλά συγχρόνως ο ψεκασμός δεν θα βλάψει το αεροπλάνο. Για ξεραίνετε το αεροπλάνο αφότου έχει πλυθεί πρέπει να χρησιμοποιήσετε μια μεγάλη πετσέτα. Μπορείτε να αγοράσετε ενός σχεδόν σε οποιοδήποτε κατάστημα για μια καλή τιμή. Αυτές οι πετσέτες θα είναι ακριβώς για τα αεροπλάνα μόνο. Όσο μεγαλύτερη η πετσέτα ο γρηγορότερος εσείς μπορεί να ξεράνει ένα αεροπλάνο για να μην αναφέρει ότι ο ευκολότερος αυτό θα είναι. Ευρείες σκουπίζοντας κινήσεις χρήσης για να καλύψει ολόκληρο το αεροπλάνο. Εάν χτυπήσει πάντα μια πετσέτα το έδαφος να είστε βέβαιος ότι τινάζετε την πετσέτα έτσι ώστε οποιοιδήποτε βράχοι από το έδαφος δεν είναι στην πετσέτα και δεν θα γρατσουνίσετε οποιοδήποτε μέρος του αεροπλάνου. Για να ξεράνετε τα παράθυρα θέλετε να τους σκουπίσετε πολύ ελαφριά ή ακόμα και να κτυπήσετε σαν χρησιμοποιούσατε ένα σφουγγάρι για να τους ξεράνετε. Αυτό θα βοηθήσει να μειώσει τις γρατσουνιές που βάζετε στο παράθυρο.
Τώρα εάν έχετε ακόμα την ενέργεια είναι χρόνος να κηρώσεϊ
"Λόγχη Winslow" - εάν έχετε τις καινοτόμες σκέψεις και τις μοναδικές προοπτικές, ελάτε σκέφτεται με τη λόγχη www.WorldThinkTank.net/$l*wttbbs
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Legit Online Jobs» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
