Τι έκανες στον πόλεμο μπαμπά;
Αυτή είναι η πρώτη από μια σειρά τεσσάρων άρθρων όπου ο θείος μου, ο αείμνηστος κ. Gordon Bessant είναι να μιλήσετε με τον κ. Joe Hieatt-Smith για τη ζωή κατά τη διάρκεια του πολέμου. Αυτές ηχογραφηθεί σε αυτές τις αναμνήσεις 1996.What έκανες κατά τη διάρκεια ο πόλεμος Gordon; Από τη στιγμή που ήμουν 14 έως την εποχή ήμουν 19 εργάστηκα ως επί το πλείστον για τους εξοπλισμούς, το Spitfire, Bristol Bombers - τους κινητήρες και τα συστατικά ατράκτου για τη Spitfire και τα Δυτικά Λύσανδρος. Κατά την ίδια έναρξη του πολέμου το ίδιο - ήταν την Κυριακή πρωί της 3ης Σεπτεμβρίου 1939.I ήταν Testwood Εκκλησία, γιατί τραγουδούσε στη χορωδία. Όλοι στην εκκλησία, όπως ήρθαν σε όλες λέγοντας "Πιστεύετε ότι θα υπάρχει να είναι ένας πόλεμος; "Φυσικά ήμουν μόλις δεκατεσσάρων χρόνων της ηλικίας τους και είχα μόλις τελειώσει το σχολείο. υπήρχε τίποτα από αυτά δεν πρόκειται να παραταθεί για το σχολείο, όπως υπάρχει σήμερα. Ήταν βασικά υποχρεωτικά ότι θα εγκαταλείψει το σχολείο στα 14. Ι" δ εγκαταλείψει το σχολείο στον Αύγουστο, 1939.It ήταν καλοκαιρινές διακοπές μας και ο πατέρας μου ήταν σε διαπραγματεύσεις με μια εταιρεία που εργαζόταν για την επισκευή και συντήρηση σε σκάφη που φέρουν Sunderland (και τα σκάφη που φέρουν τη πέταξε στα Southampton Water). Ήταν συνδεδεμένος και σταθμεύουν στο Hythe στη δυτική όχθη του ποταμού Test αντίθετο Σαουθάμπτον ίδια αποβάθρες. Υπάρχει εκεί μια εταιρεία που κατασκεύαζε τον εξοπλισμό εξάτμισης και κάθε λογής βοηθητικό εξοπλισμό για την οποία φέρουν boats.Anyway Έχω μια δουλειά μαζί τους ως μαθητευόμενος σε λαμαρίνα εργασίας και γενική μηχανική. Ήμουν 14 και το ποσοστό του μισθού μου ήταν 10 σελίνια την εβδομάδα. (Αυτό είναι 50 πένες στη σύγχρονη χρήματα, λιγότερο από ένα δολάριο, μία εβδομάδα!) Από που καταβάλλονται fourpence για γραμματόσημα μας για το Εθνικό Σύστημα Υγείας και την ανεργία. Είχαμε το πριγκιπάτο ποσό των εννέα και οκτώ την εβδομάδα για τους πρώτους 12 μήνες. Την εποχή εκείνη δεν υπήρχε πάρα πολύ δουλειά στην περιοχή, δεν είναι για τα παιδιά, αγόρια, των 14, ώστε να μπορείτε πιο κάτω έχεις μια δουλειά όπου θα μπορούσατε. Σχεδόν το ίδιο όπως είναι σήμερα πραγματικότητα. Μόνο λόγω του πολέμου που πήγε σε λειτουργία παραγωγής και όλοι εργαζόταν για την ειρήνη και την άμυνα της χώρας έτσι ώστε να έχεις πραγματικά μια δουλειά αν ήταν μαθητείας ή μη. Είχα την τύχη ο πατέρας μου είχε διαπραγματεύσεις με την απασχόληση του τον εαυτό μου στη βιομηχανία και των Φυσικά έχω φυσικά job.How άλλαξε τη ζωή του όταν άρχισε ο πόλεμος; Το πρώτο πράγμα που ήταν όλοι έλεγε ο καθένας θα είναι πάνω από όλα από τα Χριστούγεννα, που ήταν τον Σεπτέμβριο, πήραμε την ιδέα ότι δεν θα διαρκέσει πολύ. Ο πατέρας μου ο οποίος είχε στο Βασιλικό Ναυτικό του πρώτου παγκοσμίου πολέμου, δεν ήταν αφελείς πολύ εύκολα από τους άλλους, και είπε ότι θα έπαιρνε τους κάποιο χρόνο ακόμα για να καλύψει τη διαφορά με αυτό που οι Γερμανοί είχαν αναπτυχθεί στον τομέα των εξοπλισμών και τον πόλεμο υλικό. Φυσικά, οι Γερμανοί είχαν δοκιμάσει όλα τα όπλα τους - πιθανώς έχετε ακούσει για τον ισπανικό εμφύλιο πόλεμο που είχαν στα 1937,38, όταν οι Γερμανοί είχαν ένα βομβαρδιστικό μαχητής που ονομάζεται Stuka. Θα δοκιμαστεί ότι για την Ισπανικά στην Ισπανία κατά τη διάρκεια του εμφυλίου πολέμου, καθώς και άλλων εξοπλισμών που είχαν αναπτυχθεί, έτσι ώστε να γνώριζαν ότι λειτουργεί πολύ πιο αποτελεσματικά από ό, τι own.We μας ήταν ακόμα επικαλούμενη το τουφέκι Enfield που χτίστηκε και σχεδιάστηκε δρόμο της επιστροφής πριν από τον πρώτο παγκόσμιο πόλεμο, 1910,1911 και οι Γερμανοί χρησιμοποιούσαν περισσότερο εξειδικευμένου εξοπλισμού. Τι είναι αυτό που έχουν; Είχαν ένα πολύ καλό μέγεθος του πολεμικού ναυτικού και εξαιρετικά καλά ανεπτυγμένα δύναμη του αέρα - έτσι το Spitfire, RH Mitchell νομίζω ότι ήταν, ο σχεδιαστής του Spitfire και το είχε σχεδιαστεί περισσότερο ή λιγότερο ως ένα αεροσκάφος για την κατάκτηση του τροπαίου της Schneider (που είναι το ρεκόρ ταχύτητας του αέρα). Ήταν πετάξει από Calshot γύρο το Isle of Wight και το τρόπαιο Schneider κέρδισε το SR6 η οποία βασίστηκε στο Σαουθάμπτον (στο μουσείο αεροπορίας, έχετε δει;). Αυτό ήταν το αεροσκάφος πριν από τον πόλεμο που αναπτύχθηκε βασικά η Spitfire από, με engine.Lots Rolls Royce Merlin πράγματα άλλαξαν στη συνέχεια. Οι πόλεις πρέπει να σκοτεινόχρωμα τη νύχτα, λόγω της εμφανίζονται κάθε κλάδου. Η γερμανική βομβαρδιστικά θα έρθει έτσι έπρεπε να μην υπάρχει δείχνει φώτα. Έπρεπε να μαύρο έξω το βράδυ. Όλα έπρεπε να είναι σε βάση πόλεμο. Έπρεπε να υπάρχει πολύ λίγο φως που δείχνει για τα αυτοκίνητα. Υπήρξε πατάξει τη βενζίνη, καθώς και δελτίο τροφίμων που ξεκίνησε, διότι η πλειονότητα των τροφίμων μας, όπως γνωρίζετε πολύ καλά, είναι εισαγόμενα. Δεν είναι αρκετά μεγάλη ώστε να μας υποστηρίξει. Τα μέρη των περιοχών της New Forest εδώ γύρω ήταν όργωμα και προορίζονται για το καλαμπόκι και το σιτάρι και το καλαμπόκι και potatoes.The εδάφους στη Νέα Δάσος χρειάζονται περισσότερα θρεπτικά συστατικά και περισσότερο λίπασμα γιατί ήταν πολύ φτωχό έδαφος. Οι καλλιέργειες που δεν είχε αποδειχθεί πολύ επιτυχής. Υπάρχουν περιοχές του New Forest τώρα εδώ γύρω Sway, όπου το έδαφος ήταν μέχρι επανεπενδύονται. Ήταν φυτεμένες με ως επί το πλείστον τις καλλιέργειες πατάτας. Ξέρεις, όπου, κατά μήκος Slade βυθού, πέταλο κοινό, από τη διασταύρωση Marlpit, ξέρετε εκεί υπάρχουν μεγάλες εκτάσεις γης εκεί όπου τα ζώα βόσκουν τώρα, υπάρχει σχεδόν καμία φτέρη ή οποιαδήποτε ακανθώδεις θάμνους θάμνους, είναι εκκαθαρίζονται όλα έξω. Ήταν όλα όργωμα κατά τη διάρκεια του πολέμου και που φυτεύονται με καλλιέργειες, αλλά ήταν μια συμβολική προσπάθεια, επειδή το έδαφος δεν παράγει πολύ καλή σε όλες τις καλλιέργειες, έτσι ώστε να είναι αριστερά και μετά από αυτό αποφάσισαν να έπαιρνα μόνο το αλέτρι και των φυτών μια καλλιέργεια πατάτας, μια καλλιέργεια ρίζα, επειδή το έδαφος ήταν λίγο ξινό, είχε πάρα πολύ οξύ think.Having μου είπε ότι, το δελτίο τροφίμων έγινε αισθητή πραγματικά άσχημα στο 1941,42 και 43, διότι οι Γερμανοί είχαν τεράστια αντοχή τους σε υποβρύχια (U-Boats όπως τους αποκαλούσαν) και τη ναυτιλία μας, που προέρχονται από όλη την Αμερική και τον Καναδά, την Αυστραλία και τη Νότια Αφρική, όταν τα σκάφη μας έρχονταν στην, που Θα ακολουθήσει η convoys.The σκάφη θα είναι σε συνοδείες συνοδείες διότι θα μπορούσε να προστατεύεται από το Βασιλικό Ναυτικό και τμήμα της Πολεμικής Αεροπορίας μας, αλλά θα μπορούσαν μόνο να προστατευθεί για τόσα πολλά μίλια και είναι οι τομείς στους οποίους δεν μπορούσαν να προστατεύονται όταν ήταν πιο ευάλωτες, έτσι ώστε τα τρόφιμα έπρεπε να πάει στο δελτίο λόγω της supply.I δεν είχαν αντιληφθεί την περίοδο μετά τον πόλεμο ότι η Γερμανία είχε το ίδιο πρόβλημα. Ήταν σε χειρότερη θέση από ό, τι ήταν, αλλά επειδή προπαγάνδα τους ήταν τόσο καλό που πίστευε ότι ήταν πραγματικά ζουν στην πολυτέλεια και αυτό ήταν μόνο η Βρετανία που είχε υποφέρει. Δεν ήταν έτσι. Η ήπειρος ήταν πολύ σύντομη των τροφίμων πάρα πολύ. Χρησιμοποίησαν πολλές πολλές εναλλακτικές λύσεις, έκαναν ακόμη και τον καφέ από βελανίδια. Οι εδάφους βελανίδια να κάνει ένα ποτό, αλλά εμείς δεν πρέπει να πάμε far.We που είχε με τη βοήθεια των Αμερικανών, των αυγών σε σκόνη, και spam που Είναι γνωστό σύνθετο το κρέας που τέθηκε σε μεταλλικά δοχεία και αποστέλλονται σε όλη μας. Υπήρχαν πολλές πολλές άλλες προμήθειες τροφίμων που προέρχονται κατά την οποία ήταν όλα ένα νέο είδος πράγμα για εμάς. Είχαμε "Κ Rations" που ζητούσε, η οποία ήταν μια Αμερικανικός τρόπος να σταλεί ένα πλήρες γεύμα σε box.Something παρόμοια με τις μερίδες παίρνετε με ένα αεροσκάφος κατά την πτήση σας για διακοπές - μπορούν να διατίθενται στην αγκαλιά σας μπροστά σας. Είναι μια απαρτίζεται γεύμα το οποίο υποτίθεται ότι περιέχει αρκετές πρωτεΐνες και ζάχαρη, το μόνο που χρειάζεστε, όλα σε ένα πακέτο. Αλλά με τη βρετανική, ενώ οι Αμερικανοί είχαν πολλά κονσερβοποιημένα τρόφιμα που είχαμε ακόμη την παλιά corned beef όπως την αποκαλούμε, με το ψωμί που ήταν αρκετά καλή πραγματικά υπόψη τα προβλήματα που είχαμε πάρει flour.The δεύτερο άρθρο αυτής της σειράς έχει τίτλο «Πόλεμος Ώρα Βρετανία και τα πράγματα δείχνουν Bleak". Ενημερωθείτε για το αν σας ενδιαφέρει στα γεγονότα του . 1940 Copyright David Carter 2005, αναπαράγονται με permission.In μεταξύ εγγράφως David Carter τρέχει ένα εξοχικό σπίτι διακοπών http://www.pebblebeachmedia.co.uk ιστοσελίδα όπου μπορείτε να περιηγηθείτε σε περισσότερες από 7.000 κατοικίες διακοπών, βίλες και διαμερίσματα σε όλο τον κόσμο. Το τελευταίο του βιβλίο είναι SPLAM. Επιτυχής Ακίνητα εκμισθώσεων και διαχείρισης, συν 240 σελίδες και μπορείτε να βρείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το κατά http://www.splam.co.uk. Μπορείτε να επικοινωνήσετε David για οποιοδήποτε θέμα
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
