Περιβαλλοντικά οικονομικά, ρεύμα της σκέψης
Οι επιχειρηματίες μπορούν να καθαρίσουν επάνω το
περιβάλλον εάν θα τους αφήναμε. Εξετάστε το λαμπρό σχέδιο
του Fred Smith's για να προκαλέσετε την αμερικανική ευστροφία
που πληρώνεται μακριά. Είπε στη βιομηχανία, με χτίζει ένα
φορτηγό παράδοσης που χρησιμοποιεί 50% των καυσίμων ως
τρέχουσες μονάδες μας και εκπέμπει τη ρύπανση 90% και αυτός
από 19.000 τους. Καλά εικασία τι, αυτό ελειτούργησε.
Κατά συνέπεια παρουσίαση αποδείξεων ότι η ελεύθερη
επιχείρηση μπορεί να λύσει τα προβλήματα της ανθρώπινης φυλής
πέντε φορές γρηγορότερα από οποιοδήποτε κυβερνητική επέμβαση ή
κανονισμό.
http://www.environmentaldefense.org/pressrelease.cfm?ContentID=1620
http://www.afdc.doe.gov/pdfs/execsm-3.pdf
Τι βλέπουμε είναι ότι τίποτα είναι δυνατό και
με τα σωστά κίνητρα συμβαίνει γρηγορότερα. Στο ασβέστιο
δοκίμασαν την προσέγγιση αντιθέτου εξουσιοδοτώντας ότι οι
κατασκευαστές πρέπει να παραγάγουν το ποσό Χ ηλεκτρικών
υβριδίων, αυτοκίνητα κυττάρων καυσίμων κατά μια ορισμένη
ημερομηνία. Έπρεπε να υποστηρίξουν τη διαδρομή ή να είναι
χωρίς τα φορολογικά έσοδα επί των πωλήσεων από τις πωλήσεις
αυτοκινήτων και περίπου 400.000 βάζουν offs. Τον
Ιούνιο του 2003 οι μεταφέροντας με φορτηγό ενώσεις πηγαίνουν
στη μετάβαση να οδηγηθεί το όριο ταχύτητας 55 mph για να
διαμαρτυρηθούν την επικόλληση ετικέτας των φορτηγών στο κράτος.
_ ο κράτος είμαι χωρίς προϋπολογισμός και πλάτη έπειτα
αυτός είμαι γράφω περίπου 600% περισσότερος πρόστιμο και
εισιτήριο οδηγός λεωφορείων. Επιτρέπουν συχνά truckers
για να οδηγήσουν μέχρι που 65 mph χωρίς εισιτήρια.
Οι οδηγοί λεωφορείων που αποκτήθηκαν την οδήγηση τόσο
τρελλοί επιβράδυναν εσκεμμένα το φορτίο στο κράτος, με 55 ή
20% πιό αργού. Με την οδήγηση 20 τοις εκατό πιό αργή,
20% περισσότερα φορτηγά θα απαιτηθεί για να παραδώσει το
φορτίο. Φυσικά δεν υπάρχουν 20% περισσότερα φορτηγά
διατιθέμενα ή ακόμα και οδηγοί που παραδίδουν ότι πολλά
περισσότερα φορτηγά στην υπηρεσία, επομένως όλα δεν θα φθάσουν
εκεί εγκαίρως και δεν θα βλάψουν έτσι τους καταλόγους, την
παραγωγικότητα και το ασβέστιο με την αναγκαία φορολογική βάση
της. Ο καθένας χάνει και truckers είναι. Δεν μπορώ
να τους κατηγορήσω ακριβώς σκεπτόμενους ο καθένας πρέπει να
πραγματοποιήσω τις διακλαδώσεις της πορείας που είμαστε ανοικτοί
και ότι υπάρχουν εναλλάσσομαι διαδρομές και όπως τα πακέτα που
ταξιδεύουν σε ολόκληρο το Διαδίκτυο, δεν ειναι απαραίτητο να
επιλέξουμε την αμεσότερη διαδρομή σε όλα φθάνουμε στο ίδιο
συμπέρασμα. Carnivores τρώνε καθώς πηγαίνουν αλλά εάν
παίρνουμε πολλές διαδρομές δεν μπορούν να φάνε το enchilada
τρυπών και η οικονομία μας μπορεί να φθάσει αβλαβής μέσω όλου
αυτού ακόμα κι αν το ένα ποσοστό, ένας κόσμος, αμερικανικά
συγκροτήματα επιχειρήσεων ενός πλανήτη πρέπει να μαραθεί τη
θύελλα των μειωμένων μεγάλης απόστασης αποδοχών για μερικά
τέταρτα. Επειδή στο τέλος θα έχουμε ακόμα την ποιότητα
ζωής μας και μια πιθανότητα σε εκείνο το αόριστο αμερικανικό
όνειρο συνεχίζουμε την επόμενη γενεά. Τα αινίγματα είναι
δροσερά Ελπίζω ότι μπορείτε να δείτε τι λέω
εδώ. Εν περιλήψει, δεν παίρνει την εταιρία ακρών για να
υπολογίσει αυτήν την εξίσωση, να φανεί ακριβώς έξω το παράθυρο
(που πλένεται από www.windowwashguys.com) και να δει
για σας. Δώστε την προσοχή Αμερική και το ρολόι για τις
ψαλίδες αέρα στην τελική προσέγγιση. Αυτή η συζήτηση
είναι ρευστότητα της σκέψης σκέφτεται έτσι για το.
"Λόγχη Winslow" - εάν έχετε τις καινοτόμες σκέψεις
και τις μοναδικές προοπτικές, ελάτε σκέφτεται με τη λόγχη
www.WorldThinkTank.net/$l*wttbbs
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water
» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com