Πώς η κατανάλωση της πίσσας με έκανε έναν καλύτερο έμπορο αποθεμάτων
Οι εμπορικές συναλλαγές χρηματιστηρίου είναι μια συναρπαστική δραστηριότητα.
Υπάρχουν τόσα πολλά στρώματα σε το. Και τόσες πολλές πορείες ότι μπορείτε να πάτε κάτω.
Σύντομα αφότου πήραμε αρχικά ενδιαφερόμενοι στο χρηματιστήριο έγινα γοητευμένου από την τεχνική ανάλυση. Τελικά θεώρησα ότι ήμουν στον έλεγχο. Μου έδωσε τη μεγάλη εμπιστοσύνη για να έχει όλα αυτά τα εργαλεία στη χρήση.
Αγοράσαμε κάποιο ακριβό λογισμικό χαρτογράφησης και άρχισα με τις εκατοντάδες των δεικτών που περιείχε. Εξωτικές ηχώντας συσκευές με αδύνατο να καταλάβει τους μαθηματικούς τύπους.
Έτσι, οπλισμένος με όλα αυτά τα νέα εργαλεία, ήμουν βέβαιος ότι θα κάναμε μια δολοφονία σε κανέναν χρόνο. Επειδή τώρα είχαμε την επιστήμη στην πλευρά μας!
Και έτσι πέρασα τη νύχτα μετά από τη νύχτα, Σαββατοκύριακο μετά από το Σαββατοκύριακο που προσπαθεί να τους καταλάβω. Backtesting. Δοκιμάζοντας το ένα και έπειτα άλλου.
Αλλά ακόμα αγωνιστήκαμε να επιλέξουμε τα εμπόρια νίκης.
Μπορώ να θυμηθώ αυτό πρόσθετο στο λογισμικό μας που μας έδωσε ακόμη και περισσότερους δείκτες. Και ήμουν πεπεισμένος ότι αυτό θα έκανε τελικά τη διαφορά.
Έτσι δοκίμασα ακόμα περισσότερους δείκτες. Χρησιμοποίηση των διαφορετικών τοποθετήσεων και των διαφορετικών συνδυασμών.
Αλλά η επιτυχία μας απέφυγε ακόμα.
Και μας πήρε αρκετά ένας μακροχρόνιος χρόνος προτού να καταλάβουμε γιατί.
Αλλά προτού να εξηγήσω τι ανακαλύψαμε, με επιτρέψτε να σας πω για την κατανάλωση της πίσσας.
Το γραφείο μου είναι κοντά στο σπίτι. Έτσι μερικά έτη πριν αποφάσισα ότι ήταν ανόητο για μας να έχουμε ένα δεύτερο αυτοκίνητο. Και έτσι το αντάλλαξα μέσα και αγόρασα ένα μηχανικό δίκυκλο.
Τώρα το μόνο πραγματικό πρόβλημα με τα μηχανικά δίκυκλα ή τα ποδήλατα μηχανών [ εκτός από να πάρει υγρός στη βροχή ] είναι ότι είναι αρκετά πιθανό να πάρετε το χτύπημα με ένα αυτοκίνητο σε κάποιο σημείο!
Στέκεται ακριβώς στο λόγο.
Έτσι είμαι πάντα προσεκτικός για να προσέξω τα αυτοκίνητα που βλέπουνε που ο τρόπος αυτοί δείχνει ότι πρόκειται να γυρίσουν ή εάν σταματούν.
Αλλά αυτός ημέρα ήμουν μια βιασύνη.
Και καθώς πλησίασα μια διατομή ένα αυτοκίνητο στάθμευσαν στο σημάδι στάσεων στο δικαίωμά μου. Πήγαινα κατ' ευθείαν κατευθείαν και ο οδηγός έδειχνε για να γυρίσει αριστερά.
[ Σε αυτό το σημείο πρέπει να υπενθυμίσω σε μερικών από τους υπερπόντιους φίλους μας ότι οδηγούμε στην αριστερή πλευρά του δρόμου! ]
Έτσι ήξερα ότι ήταν ΕΝΤΑΞΕΙ για με για να συνεχίσει κατ' ευθείαν από τη διατομή. Ή έτσι σκέφτηκα!
Επόμενο λεπτό χτυπώ στα φρένα μου όπως το αυτοκίνητο επιταχύνει πέρα από την οδό αμέσως μπροστά από με. Δεδομένου ότι το μηχανικό δίκυκλό μου χτυπά το κιγκλίδωμα πηγαίνω πέρα από το μέτωπο του αυτοκινήτου και του εδάφους στο πεζοδρόμιο στην αντίθετη πλευρά.
Για καθέναν που έχει δοκιμάσει ένα τέτοιο γεγονός ξέρετε τι σημαίνω πότε λέω ότι ήταν όπως ολόκληρο το πράγμα συνέβη στην αργή κίνηση. Αρκετά παράξενος!
Μπορώ να θυμηθώ το αυτοκίνητο όπως διεύθυνε για με και μην θεωρώντας ότι αυτό συνέβαινε πραγματικά.
Επειδή ήμουν πεπεισμένος επρόκειτο να γυρίσει αριστερά. Ο οδηγός είχε δείξει ότι γύριζε έτσι τι ήταν αυτός που κάνει στην πλευρά μου του δρόμου;
Αλλά εκεί ήταν. Δεν θα μπορούσα να πιστεψω τα μάτια μου αλλά η κατανάλωση της πίσσας με έπεισε ότι αυτό ήταν πράγματι πραγματικότητα!
Από τότε, δεν εμπιστεύομαι τους δείκτες αυτοκινήτων. Αντ' αυτού έχω μάθει να εξετάζω τις μπροστινές ρόδες. Επειδή αυτό είναι η αληθινή ένδειξη ποιου τρόπου το αυτοκίνητο πρόκειται πραγματικά να πάει.
Και δεν μπορείτε να στηριχθείτε στην εξέταση τον οδηγό, ακόμα κι αν μπορείτε να τους δείτε. Επειδή συχνά δεν φαίνονται να ξέρουν όπου πηγαίνουν, καθένας!
Αλλά οι ρόδες δεν βρίσκονταϊ
Το αυτοκίνητο μπορεί μόνο να ακολουθήσει την κατεύθυνση που είναι δειγμένοι.
Τώρα τι στη γη έχει αυτό πήρε να κάνει με αυτό που μιλούσα για πριν;
Θυμάστε σας έλεγα για τα προβλήματα είχαμε με τους τεχνικούς δείκτες; Καλά τι ξημέρωσε τελικά σε μας ήταν ότι δεν παίρναμε αρκετή ειδοποίηση της δράσης τιμών.
Και έτσι αρχίσαμε να μελετάμε το διάγραμμα πρίν προσθέτουμε οποιουσδήποτε δείκτες.
Και ξαφνικά εβλέίδαμε τι συνέβαινε πραγματικά. Ήταν όπως την εξέταση τις ρόδες του αυτοκινήτου αντί blinkers του.
Βλέπετε, οι τεχνικοί δείκτες είναι ακριβώς τι λένε ότι είναι - δείκτες. Όχι πραγματικότητα. Όχι δράση τιμών.
Αλλά μια ερμηνεία της τιμής. Ένα φίλτρο.
Και έτσι πρέπει να εξετάσετε το διάγραμμα τιμών ενός αποθέματος από μόνοι της για να πάρετε μια εικόνα αυτό που συνεχίζεται πραγματικά.
Αυτό δεν πρόκειται να πει ότι οι τεχνικοί δείκτες δεν είναι χρήσιμοι. Αλλά το κρίσιμο πράγμα είναι να χρησιμοποιηθούν μόνο αφότου έχετε αναλύσει τη δράση τιμών. Όχι πριν.
Ακριβώς θυμηθείτε - οι ρόδες λένε την αλήθεια!
Τα ανωτέρω σχόλια προσφέρονται για εκπαιδευτικούς λόγους μόνο. Δεν παρέχουμε σε σας τις οικονομικές συμβουλές. Μοιραζόμαστε απλά με σας τι έχει και δεν έχει λειτουργήσει για μας προσωπικά. Εάν επιθυμείτε να κάνετε εμπόριο ή να επενδύσετε στο χρηματιστήριο πρέπει να λάβετε τις συμβουλές από έναν εγγραμμένο εξουσιοδοτημένο σύμβουλο.
Δαβίδ Chandler
http://www.stockmarketgenie.com
Για το ΕΛΕΥΘΕΡΟ χρηματιστήριό σας που ανταλλάσσει τη μίνι σειρά μαθημάτων:
"Τι οι καυτοί πυροβολισμοί Γουώλ Στρητ δεν θα σας πουν!" πηγαίνετε: http://www.stockmarketgenie.com
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
