Τι πρέπει να γνωρίζετε πριν να πωλήσει το σκάφος σας
Καθώς ο ιδιοκτήτης / διαχειριστής του σκάφους πλήρη υπηρεσία λεπτομερώς-γιοτ των επιχειρήσεων συντήρησης δεν μπορώ να γελώ από μέσα μου, αλλά μερικές φορές βλέποντας τα άκρα που διαφορετικά φωτεινά, ευφυής, επιτυχής, οι άνθρωποι θα πάνε να σε αδέξια προσπάθεια να σώσει μερικές dollars.One από τα μεγαλύτερα λάθη που βλέπουμε είναι ότι οι άνθρωποι θα αποφασίσει να πωλήσει το σκάφος τους δεν έχει πρώτα της εντελώς detailed.According να Rob Scanlan, ένα γνωστό και τηρούνται Master Marine Surveyor? "παραθέτοντας ένα σκάφος είναι η σημαντικότερη επένδυση σε χρόνο, ενέργεια και χρήματα ένας πωλητής μπορεί να κάνει, επειδή ένα καθαρό και λαμπερό βάρκα πωλεί γρηγορότερα και για πολύ περισσότερα χρήματα. Πιστεύω ακράδαντα Συνιστάται ότι ο πωλητής απευθύνεται σε επαγγελματική βοήθεια για να κάνουν μια δουλειά ποιότητα. "yacht1ship@aol.com (Email) www.mastermarinesurveyor.com (Ιστοσελίδα) Είμαστε σε BoatDocs1, κάνουμε πολλή δουλειά εδώ στο Emerald Coast με τοπικούς μεσίτες γιοτ και γνωρίζουμε ποιες είναι οι προδιαγραφές για ένα "έτοιμο να δείξει" βάρκα. Αυτές οι επαγγελματίες γνωρίζουν ότι τα καλλυντικά εμφάνιση λέει τα πάντα στον υποψήφιο αγοραστή ως προς τη γενική φροντίδα και συντήρηση ότι η προηγούμενος ιδιοκτήτης έχει δώσει το γιοτ. Προσθήκη στο ότι η καθολική σοφία για τις πρώτες εντυπώσεις και δεν είναι δύσκολο να δούμε τη σημασία που έχει αυτό το αναγκαίο πρώτο step.Even αν σκοπεύετε να κάνετε περισσότερες από τις εργασίες που μπορούμε να σας προσφέρουν την εμπειρογνωμοσύνη για να εξασφαλίσει ότι ο χρόνος και τα χρήματά σας δαπανώνται με σύνεση. Εκπαιδευμένο μάτια μας συχνά θα πάρει το μικρές λεπτομέρειες που μόνο ένας υποψήφιος αγοραστής θα παρατηρήσετε και πιθανόν Balk at.Here μία περιγραφή της τυποποιημένες διαδικασίες που χρησιμοποιούμε κατά την προετοιμασία ενός γιοτ που θα διατίθενται προς πώληση: 1. Πλένουμε επιμελώς και η Στεγνό BoatNote: Για αυτό το μέρος, να δώσουν προσοχή σε ό, τι βλέπετε και αν δεν μνήμη σας είναι πολύ καλύτερη από τη δική μου, να σημειώσεις σε ένα κομμάτι χαρτί για later.Wash και αγριοκάτσικου-στεγνό το σκάφος σας πάνω προς τα κάτω, συμπεριλαμβανομένων transom.clean Isenglass και άλλα λιμάνια / windowswipe κάτω και το φόρεμα όλα αλουμίνιο / stainlessclean και φόρεμα seatswipe βινύλιο κάτω μύγα γέφυρα και cockpitvacuum εξωτερικό carpetclean και φόρεμα nonskid2. Stand Επιστροφή και Έρευνα της BoatNote: Φέρτε τη λίστα σας και να οργανώσετε το με το ακόλουθο περίγραμμα * Βάλτε τον εαυτό σας στην παπούτσια αγοραστές, είναι κρίσιμη, η αγοραστής will.Is είναι λαμπερά; Είναι το πρώτο πράγμα που οι περισσότεροι άνθρωποι notice.What σχετικά με τη μυρωδιά; Οι άνθρωποι έχουν έναν τρόπο να χρησιμοποιηθεί για σχεδόν τίποτα. Πάρτε μια δεύτερη γνώμη και να δείτε την υπόδειξη below.Is όλο το υλικό ανέπαφη και ευπαρουσίαστος; Ακριβώς επειδή έχετε χρησιμοποιήσει ότι σπασμένα τραπέζι εδώ και χρόνια και είναι μάλλον αρέσει αυτό, σε κανέναν άλλο, είναι απλώς ένα σπασμένο table.What για dings, οποιαδήποτε ζημία προκαλείται στο fiberglass; Εκτός από το γεγονός ότι σπασμένα gelcoat να αφήσετε το νερό στον πυρήνα του lay-up και το αποφυλλώνεται fiberglass, φαίνεται απλά BAD.What για σκουριά; Σκέφτεστε πιθανώς τώρα? (Τι λίγο σκουριά σε μια βάρκα;) Επιτρέψτε μου να σας πω. Λίγο σκουριά σε ένα σκάφος είναι απόδειξη ότι ο ιδιοκτήτης ας λίγο τα πράγματα πάνε από απαρατήρητη και αν υπάρχει ένα πράγμα υπάρχουν πάντα περισσότερα. Τι γίνεται με τις αλλαγές του πετρελαίου; Αναρωτιέμαι αν θα ξεπλυθούν τα εξωτερικά μετά τη χρήση; Το αντικείμενο αυτό το μικρό άσκηση είναι να κάνει την εμφάνιση σκάφος όπως σας είναι ευσυνείδητοι και ψείρας με τα πάντα "τέλεια SHIP SHAPE." Άλλη μια μικρή άκρη ότι έχετε πιθανώς ήδη σκεφτεί. Ρίξτε μια ματιά γύρω από βάρκα και αφαιρέστε όλα όσα δεν είναι μέρος της boat.EXAMPLE: Μηχανή ελέγχων, πυξίδα, σωσίβια, φωτοβολίδα κιτ, και ένα κουτί πρώτων βοηθειών είναι μέρος του σκάφους. Knick-knacks, σύνεργα αλιείας, cutesy πλάκες τοίχου, και το μισό πλήρη κουτιά μπογιά δεν αποτελούν μέρος του σκάφους-και να εξετάσουμε κολλώδες. Λίγα προμήθειες καθαρισμού, στη δική ντουλάπι τους είναι πιθανώς καλά όσο διάστημα είστε διατηρείται καθαρός και clean.Make μια λίστα με πράγματα που χρειάζονται προσοχή, και να το πάρει φροντίσει. Λίγα δολάρια που δαπανώνται σήμερα θα επιστρέψει στο μπαστούνι όταν έρθει η ώρα να δείξει το σκάφος σας. Ό, τι δεν είναι σωστό θα κολλήσει έξω όπως και η παροιμιώδης επώδυνο αντίχειρα, να παρατηρήσει και να αρχίσει η τιμή σπειροειδώς κάτω. (αν δεν απλά στείλτε τους scurrying από ανακίνηση κεφάλι τους) Συμβουλή: Αν δεν είστε γυναίκα που διαβάζετε αυτό και δεν έχουν τη γυναίκα του τη δική σας, ρωτήστε τη μητέρα ή την αδελφή σου, ή να δείτε αν κάποιος φίλος θα σας δάνειο του για λεπτά. Για μερικές γυναίκες λόγο να μυρίσετε πράγματα που ένας άνθρωπος ποτέ δεν θα παρατηρήσετε. Μπορείτε να σκεφτείτε ότι οι άνδρες αγοράζουν σκάφη αλλά από την εμπειρία μου που αγοράζουν τις βάρκες τους, όπως οι γυναίκες. Παράλληλα την ίδια γραμμή, δίνουν ιδιαίτερη προσοχή στις χειραποσκευές και heads.3. Προτεραιότητα στην JobWith λίστα σας είναι σε καλή κατάσταση για να αποφασίσουν τι πρέπει να γίνει και αν δεν θέλετε να κάνετε τη δουλειά σας ή να το κάνει από professional.Most της οι εξειδικευμένες εταιρείες συντήρησης σκαφών αναψυχής είμαστε εξοικειωμένοι με, θα χαρούμε να ρίξετε μια ματιά και να σας δώσει μια εκτίμηση του τι θα κοστίσει για να έχει το έργο που επιτέλεσε δικαίωμα. Μπορούμε να το κάνουμε μέρος της εργασίας, για παράδειγμα το Έχουν επιδεινώνοντας / στίλβωση και ευχαρίστως θα σας βοηθήσει να επιλέξετε το καλύτερο κερί για να ολοκληρωθεί η yourself.What δουλειά για εκείνα τα μικρά τσιπ και dings στην gelcoat; Πολλά βιβλία γραμμένα για fiberglass επισκευής και αυτό δεν είναι το πρόθεση του παρόντος άρθρου, για να καλύψει το θέμα σε βάθος, αλλά πολλές μικρές επισκευές είναι καλά στην επίτευξη ενός αρκετά ειδικευμένο do-it-yourselfer. Όπως και οτιδήποτε άλλο όμως, αν έχετε ποτέ δεν το κάνει πριν, "συμβουλευτείτε έναν εμπειρογνώμονας. "Έχω κατασκευή και επισκευή του fiberglass από τότε που ήμουν 14 και ενώ το πρώτο ξύλινο σκάφος μου τζάμια ήταν στεγανό και διήρκεσε αρκετά χρόνια, ήταν μακριά από την όμορφη. Η μικρή επένδυση που πραγματοποιήθηκε για να επισκευής εμπειρογνώμονας τώρα θα πληρώσει μεγάλα μερίσματα, όταν το σκάφος σας πωλεί στην τιμή που want.In το Emerald Coast περιοχή των κατ 'αποκοπή αμοιβή για τις σύνθετες / κέρωμα τρέχει μεταξύ $ 15.00/ft. και $ 18.00/ft. για την Τρανς (τρίβετε-rail up) η οποία περιλαμβάνει πλήρη καθαρισμό και την επεξεργασία του βινυλίου, παράθυρα, isenglass, και μέταλλο. Με άλλα λόγια, για την τιμή του κάνει το "σκληρό" μέρος εμείς θα λεπτομερώς το σύνολο υπερκατασκευές και να το αφήσουμε στο "έτοιμα-προς-show" κατάσταση. Ύφαλα (τρίβετε-σιδηροδρομικές κάτω) λειτουργούν περίπου $ 8.00/ft. αλλά, φυσικά, το σκάφος πρέπει να είναι έξω από το νερό για να το κάνουμε. (Αυτό το περπάτημα στο νερό, με υψηλής ταχύτητας ηλεκτρικό buffer στο χέρι εξακολουθεί να είναι πέρα από εμένα, αλλά θα σε αφήσω Γνωρίζετε ;-) Fiberglass επισκευής διαρκεί από 45,00 δολάρια σε 65,00 δολάρια ανά ώρα και σε γενικές γραμμές, όπως με τα περισσότερα οτιδήποτε άλλο, κανείς αυτό που πληρώνει για. Η μέχρι πλευρά σε αυτό είναι ότι όταν προσεγγίζεται με επαγγελματικό τρόπο τα χτυπήματα dings και δέκα ετών σκληρή χρήση μπορεί να επισκευαστεί και να γίνει για να μοιάσει με νέα σε ένα εκπληκτικά σύντομο time.All πολύ συχνά έχουμε δει ανθρώπους να αποθηκεύσετε 300,00 δολάρια ή 400,00 δολάρια για μια λεπτομέρεια μόνο να χάνουν χιλιάδες $ $ για το τι βάρκα τους θα μπορούσε να πωληθεί για. Τότε επίσης, οι τοπικές μαρίνες μας φραγμένα με πολλά παραδείγματα από σκάφη με "Προς πώληση" σημεία από τα οποία ποτέ δεν είχαν το λιγότερο λίγη προσοχή για να καταστεί η περαστικός από θέλουν να σταματήσει και να σκεφτεί, "Hey, I Αναρωτιέμαι τι θα ήθελα να καλέσω το δικό μου σκάφος. "Ορισμένα από αυτά τα πλοία έχουν Σάβ για χρόνια, όταν το μόνο που πραγματικά χρειάζονται πάντα ήταν λίγο TLCI θυμάμαι, χρόνια πριν, κάποιος λέει κάτι για να penny wise και λίρα ανόητο; Ας μην τους αφήσουμε να λένε ότι περίπου us.About Η AuthorJames "Doc" Lewis έχει "messin περίπου στα πλοία" για όσο χρονικό διάστημα μπορεί να θυμηθεί. Είναι κύριος / διαχειριστής του BoatDocs1, ένα πλήρες βάρκα υπηρεσία λεπτομερώς-γιοτ των επιχειρήσεων συντήρησης που εξυπηρετούν την Emerald Coast περιοχή της Φλόριντα. Για να μάθετε περισσότερα σχετικά με βάρκες και τη διατήρησή τους αναζητούν καλύτερη επίσκεψή τους στην ιστοσελίδα του: http://www.boatdocs1.com/
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
