Υπαινιγμοί & άκρες ναυσιπλοϊ'ας
Περνώ σχεδόν όλα τα καλοκαίρια μου πλέοντας γύρω από τα ελληνικά νησιά. Με αυτό το μικρό άρθρο θα επιθυμούσα να μοιραστώ μερικούς υπαινιγμούς ναυσιπλοϊ'ας με σας ότι θα σας βοηθήσει να απολαύσετε των περισσότερων από τις διακοπές ναυσιπλοϊ'ας σας.
; Όταν δεμένος ή δεμένος, χρησιμοποιήστε τη σκηνή ήλιων και την παραμονή σας κάτω από το τις περισσότερες φορές. Ο φίλος μας, ο ήλιος, μπορεί μερικές φορές να είναι επικίνδυνος, ειδικά κατά τη διάρκεια του καλοκαιριού.
; Να είστε προσεκτικός εν πλω και εάν είναι δυνατόν, φορέστε πάντα ένα ζευγάρι των μαλακών παπουτσιών βαρκών. Αυτός ο τρόπος εσείς θα προστατεύσει τα πόδια σας και την επιφάνεια γεφυρών. Κατά τη ναυσιπλοϊ'α, αποφύγετε στη γέφυρα χωρίς ιδιαίτερο λόγο και στον τραχύ καιρό, θυμάται να χρησιμοποιήσει τη ζώνη ζωής σας.
; Εάν έχετε τα παιδιά εν πλω, τα αφήστε να καθίσουν το εξωτερικό αλλά πάντα στο πιλοτήριο που φορά μια φανέλλα ζωής.
; Πρίν ενεργοποιεί το ηλεκτρικό βαρούλκο αγκύρων, αρχίστε τη μηχανή και την τρέξτε στο aprox 1.200 έως 1.500 περιστροφές/λεπτό σε ουδέτερο. Αυτό είναι απαραίτητο για να μην εξαντληθεί η μπαταρία υπηρεσιών, δεδομένου ότι η κατανάλωση του βαρούλκου είναι εξαιρετικά μεγάλη. Η σύστασή μας είναι σε χαμηλό η άγκυρά σας με το χέρι και το συλλέγει που χρησιμοποιεί τον τηλεχειρισμό. Όποτε χρησιμοποιώντας το βαρούλκο αγκύρων (μείωση ή συλλέγοντας την άγκυρά σας) να είστε πολύ προσεκτικός με τα δάχτυλά σας. Ένα ηλεκτρικό βαρούλκο αγκύρων είναι μια μεγάλοι δυνατότητα αλλά και εξαιρετικά ένας κίνδυνος με την απρόσεκτη χρήση.
; Θυμηθείτε να χρησιμοποιήσετε το ηλεκτρικό ψυγείο μόνο με το τρέξιμο μηχανών.
; Πολλά γιοτ είναι εξοπλισμένα με έναν διακόπτη με τον οποίο μπορείτε να συνδέσετε τις δύο μπαταρίες, για να έχουν περισσότερη δύναμη να αρχίσουν τη μηχανή σας. Μπορείτε να τους κρατήσετε συνδεμένους, εφ' όσον τρέχει η μηχανή σας. Όταν σταματάτε τη μηχανή, θυμηθείτε να τους αποσυνδέσετε. Αυτό θα σας προστατεύσει, για να είναι χωρίς ηλεκτρική ενέργεια σε περίπτωση ότι θα ξεχάσετε, παραδείγματος χάριν, το ηλεκτρικό τρέξιμο ψυγείων.
; Όταν δένετε σε έναν λιμένα, έχει πάντα ένα κιγκλίδωμα μεταξύ του γιοτ σας και της αποβάθρας, έτσι ακόμα κι αν η άγκυρά σας για οποιοδήποτε λόγο είναι ανίκανη να σας κρατήσει στη θέση, το γιοτ δεν θα αγγίξει την αποβάθρα. Φροντίστε πρήζεται ότι τα μεγάλα πορθμεία προκαλούν και αποφεύγουν το γιοτ κοντά στη θέση που αυτές οι βάρκες δένουν.
; Προτού να βάλετε τη μηχανή σας στο εργαλείο, ρίχνει μια ματιά γύρω από το γιοτ για τα επιπλέοντα σχοινιά που μπορούν να εμποδίσουν ή να βλάψουν τον προωστήρα ή το κιβώτιο ταχυτήτων σας. Όταν θέλετε να πάτε από μπροστινό προς τα πίσω, το κάνετε αφότου αφήνετε την ταχύτητα μηχανών να μειωθεί να τεμπελιάσετε.
; Αποφύγετε τη λέμβο σας ειδικά στον τραχύ καιρό, δεδομένου ότι μπορείτε να την χάσετε. Είναι καλύτερο να κρατηθεί εξασφαλισμένο μπροστά από τον ιστό. Θυμηθείτε ότι τα χαμένα στοιχεία χρεώνονται πάντα charterer. Σε περίπτωση που χρειάζεστε τη βοήθεια ρυμουλκών και προτού να την δεχτείτε, συμφωνήστε σχετικά με την τιμή και ζητήστε μια παραλαβή που σαφώς δηλώνει ότι καμία περαιτέρω πληρωμή δεν θα ρωτηθεί.
; Αποφύγετε τα έγγραφα ή τις πετσέτες στο κύπελλο τουαλετών. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιηθούν οι πλαστικές τσάντες για τα άχρηστα χαρτιά. Οι αντλίες τουαλετών δεν είναι ικανές να διαλύσουν τέτοια πράγματα.
; Θυμηθείτε να κλείσετε τον κύριο διακόπτη στην κορυφή αέριο του μπουκαλιού όταν δεν χρησιμοποιείτε την αέριο σόμπα ή όταν δεν είναι εν πλω καμία.
; Ξαναγεμίζοντας είτε το ύδωρ είτε τις δεξαμενές καυσίμων, σιγουρευτείτε για να μην αναμίξετε τα καύσιμα με το ύδωρ είτε το ύδωρ με τα καύσιμα. Και σε περιπτώσεις η κατάσταση γίνεται δυσάρεστη και δύσκολο να επισκευαστεί.
; Παρακολουθήστε πάντα το μετρητή ώρας της μηχανής σας και σιγουρευτείτε ότι έχετε το ικανοποιητικό ποσό καυσίμων στη δεξαμενή σας. Ο μετρητής καυσίμων είναι όχι πάντα αξιόπιστος, έτσι έλεγχος οι ώρες ότι έχετε χρησιμοποιήσει τη μηχανή.
; Μην ρίξτε τα πλαστικά μπουκάλια, τα δοχεία ή οποιαδήποτε άλλαδήποτε απόβλητα στη θάλασσα. Τους κρατήστε εν πλω και αφαιρέστε αμέσως στο πρώτο λιμάνι.
; Καλείται επίσης να μην αυξήσει οποιαδήποτε σημαία, εκτός από τον Έλληνα, στην οπίσθια πλευρά του γιοτ, δεδομένου ότι είναι ενάντια στους ελληνικούς και διεθνείς θαλάσσιους κανονισμούς.
ΠΡΟΣΟΧΗ: Εάν το γιοτ είναι εξοπλισμένο με DSC VHF, ΜΗΝ ΠΙΈΣΤΕ το ΚΟΥΜΠΊ ΣΗΜΑΤΩΝ ΚΙΝΔΎΝΟΥ ΕΚΤΌΣ ΑΝ η ΤΠ ΕΊΝΑΙ ΑΠΟΛΎΤΩΣ ΑΠΑΡΑΊΤΗΤΗ (ΠΥΡΚΑΓΙΑ - ΣΎΓΚΡΟΥΣΗ - ΠΟΥ ΣΤΗΡΊΖΕΙ - SINKING). Υπάρχει μια ποινική ρήτρα για την περιττή χρήση.
- Για περισσότερες πληροφορίες παρακαλώ ελέγξτε http://www.seascope-sailing.com
Γιάννης Moraitis
http://www.seascope-sailing.com
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Legit Online Jobs» Wholesale Suppliers
» The Evolution in Anti-Spyware
» Automated Money Machine On eBay
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
