Η Bmw του 2006 M6: Μέρη απόδοσης της Bmw, aftermarket μέρη τώρα διαθέσιμα στο τραίνο μερών
Ολοκαίνουργιο M6 χαρακτηρίζει την βάρος-διάσωση των τεχνολογιών όπως μια στέγη άνθρακας-ινών και σφυρηλατημένες 19-ίντσα ρόδες αργιλίου που είναι σχεδόν τέσσερις λίβρες αναπτήρων από τις κανονικές χυτές ρόδες. Με την ιπποδύναμη σχεδόν 500 διαθέσιμη, η Bmw απαιτεί ότι M6 θα χτυπήσει 60 mph μέσα κάτω από 4,6 δευτερόλεπτα, και θα τρέξει σε 20 5mph χωρίς τον παραδοσιακό περιοριστή ταχύτητας 155-μπχ. Η αναστολή, εν τούτοις παρόμοια με αυτήν M5, είναι ειδικά συντονισμένη για να εκμεταλλευθεί το M6's πιό σύντομο wheelbase και το χαμηλότερο κέντρο βάρους. Τα ογκώδη διαγώνιος-τρυπημένα με τρυπάνι φρένα επιτρέπουν M6 για να σηκώσουν από 60 mph σε λιγότερο από 118 πόδια.
Είναι οι ισχυρότερες 6 σειρές ακόμα που παράγονται δεδομένου ότι μοιράζεται τη μονάδα δύναμής του με πρόσφατα απελευθερωμένο M5. Η επιτάχυνση είναι από 0-100 km/h έρχεται σε 4,6 δευτερόλεπτα και M6 φθάνει σε 200 km/h περίπου 14 δευτερόλεπτα. Η κορυφαία ταχύτητα περιορίζεται σε 250 km/h. Έχει μια μηχανή 5-λίτρου V10 με μια παραγωγή δύναμης 373 kW σε 7.750 ρ/λ., ενώ η ροπή είναι 520 NM σε 6.100 ρ/λεπτά Στην πόλη που οδηγεί όπου πολλή δύναμη δεν απαιτείται, η Bmw M6 αυτόματα θέτει μακριά στο άνεση-προσανατολισμένο στον P400 πρόγραμμα εκτέλεσής της με kW (bhp 400) την παραγωγή μηχανών 296. Η V10 μονάδα δύναμης απαιτεί κατά προσέγγιση δύο φορές περισσότερο δροσίζοντας αέρα απ' ό,τι V8 στη Bmw 645Ci. V10 Είναι πράγματι η μηχανή απαίτησης στους τεχνικούς όρους. Η έννοια μεγάλων μηχανών της Bmw επιτρέπει ένα βέλτιστο κιβώτιο ταχυτήτων και μια τελική αναλογία μετάδοσης κίνησης. Οι δύο τράπεζες πέντε-κυλίνδρων V10 τακτοποιούνται διαγωνίως 90; προκειμένου να βελτιστοποιηθούν τα πρότυπα του ελέγχου δόνησης και της αυτοκινητιστικής άνεσης που προσφέρονται από την πλήρη μαζική αποζημίωση στην ασταθή κίνηση. Παίρνοντας τις ουσιαστικές δυνάμεις της διαδικασίας καύσης, των υψηλών ταχυτήτων μηχανών και των δονήσεων στον απολογισμό, crankcase έρχεται στο σχέδιο βάσεων. Ο εξαιρετικά δύσκαμπτος στροφαλοφόρος άξονας, στη συνέχεια, τρέχει σε έξι ρουλεμάν.
Η μονάδα ελέγχου μηχανών είναι ιοντική τρέχουσα τεχνολογία που χρησιμεύει να ανιχνεύσει οποιαδήποτε τάση της μηχανής να χτυπήσει, διάλειψη και να υποστεί η ΠΣΔ-ΚΑΎΣΗ. Η μετάδοση SMG επτά-ταχύτητας της Bmw είναι ακριβώς το σωστό χειρωνακτικό κιβώτιο ταχυτήτων για τη μεταβίβαση της δύναμης V10 μέσω του drivetrain στις οπίσθιες ρόδες. Αυτό το κιβώτιο ταχυτήτων από τη Bmw μ είναι πράγματι η παγκόσμια μόνη διαδοχική μετάδοση με επτά εργαλεία και Drivelogic. Με τις ιδιότητες ακόμα μεγαλύτερες απ'ό,τι σε ένα κιβώτιο ταχυτήτων SMG έξι-ταχύτητας, αυτή η μετάδοση επιτρέπει τη χειρωνακτική επιλογή των εργαλείων με τους εξαιρετικά σύντομους gearshift χρόνους καθώς επίσης και τις άνετες κρουαζιέρας ιδιότητες χάρι στην αυτόματη λειτουργία επιλογής εργαλείων.
Η M6's ηλεκτρονική μηχανών είναι ένα από τα πιό προηγμένα συστήματα ελέγχου μηχανών που αναπτύσσονται πάντα. Η μονάδα ελέγχου κρατών μελών S65 συντονίζει όλες τις λειτουργίες μηχανών χρησιμοποιώντας τρεις τριανταδυάμπιτους επεξεργαστές που χειρίζονται περισσότερες από 200 εκατομμύριο διαδικασίες ανά δευτερόλεπτο από πάνω από 50 εισερχόμενα σήματα. Κάθε ένας από τους 10 κυλίνδρους έχει την πεταλούδα ρυθμιστικών βαλβίδων του, με τη θέση του που ελέγχεται 200 φορές ανά δευτερόλεπτο.
Η μεταβλητή, speed-sensing διαφορική τον κλειδαριά μ δίνει τη M6 ανώτερη οδηγώντας σταθερότητα και τη βέλτιστη έλξη ιδιαίτερα κατά επιτάχυνση από μια κάμψη. Οι σφυρηλατημένες 19-ίντσα ρόδες αργιλίου που αναπτύσσονται ειδικά για M6, μαζί με πέντε filigree διπλά spokes τους, είναι εξαιρετικά ελαφριές και παρέχουν μια πολύ καλή άποψη των μεγάλων δίσκων φρένων.
Η νέα Bmw M6 χρησιμοποιεί μια υβριδική κατασκευή του αργιλίου, της θερμοπλαστικής και SMC (ένωση σχήματος φύλλων). Αυτό το μίγμα υλικών παραδίδει εξαιρετικά έναν άκαμπτο, όμως ένα φως, δομή σωμάτων. Ο ανώτερος στα μέρη απόδοσης της Bmw, τα μέρη OEM, τα μέρη αντικατάστασης και aftermarket τα μέρη από οπουδήποτε αλλού στον Ιστό μπορεί να βρεθεί σε Partstrain. Έχει τα μέρη της Bmw σας σε καλύτερες τιμές από θα πληρώσετε αλλού.
Ο κατάλογος μερών της Bmw του τραίνου μερών είναι φιλικός προς το χρήστη και όπως ασφαλής σε http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/BMW , για το μέρος της Bmw χρειάζεστε και η καλύτερη ποιοτική Bmw τα αυτόματα μέρη, δίνουν στο επαγγελματικό προσωπικό πωλήσεών μας έναν φόρο κλήσης ελεύθερο και παίρνουν τις απαντήσεις που χρειάζεστε. Εάν πρέπει να αντικαταστήσετε τους αισθητήρες οξυγόνου της Bmw 318i ή την πλήρη 528i εξάτμιση, το απόθεμά σας ή διαγώνιος-τρυπημένους με τρυπάνι τους απόδοση δίσκους φρένων, ή την υδραντλία της Bmw 740il εμείς έχει τα μέρη της Bmw που χρειάζεστε.
Περίπου ο συντάκτης:
Η Jenny McLane είναι ηλικίας ντόπιος 36 ετών του Iowa και έχει μια ικανότητα για την έρευνα για τα αυτοκίνητα και τίποτα και όλα για το. Εργάζεται αποκλειστικά ως αναλυτής αγοράς για έναν από τους κύριους προμηθευτές μερών αυτοκινήτων στη χώρα σήμερα.
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
