Τα πλαίσια και οι ρόδες ποδηλάτων, το ποδήλατό σας
λοξοτομούν πηγαίνουν οπουδήποτε χωρίς τους
Οι πρώτες ρόδες ποδηλάτων ήταν από ένα συρμένο
άλογο κάρρο, αποτελέσθηκαν από το ξύλο με μια ζώνη μετάλλων
γύρω από το πλαίσιο ποδηλάτων, πολύ σκληρά και πολύ ανήσυχο
για να οδηγήσουν. Κατόπιν ένα άτομο αποκαλούμενο Dunlop
(σκωτσέζικα) έφηυρε την πνευματική ρόδα, αυτό μαζί με το
σκυρόστρωμα (ένα άλλο Scot) που εφευρίσκει τη γίνοντη
ανακύκλωση οδικής επιφάνειας πίσσας πολύ περισσότερο άνετη.
Το πλαίσιο ποδηλάτων, όπως το πλαίσιο ποδηλάτων δεν έχει
αλλάξει πολύ στο σχέδιο, ακόμα στρογγυλός του και πάντα θα
είναι. Από τα πρώτα ξύλινα πλαίσια τα επόμενα
αποτελέσθηκε από το χάλυβα, κατόπιν κράμα και τώρα εάν
μπορείτε να τον αντέξετε οικονομικά, άνθρακας. Από όλα τα
μέρη ποδηλάτων το πλαίσιο ποδηλάτων μπορεί να κάνει μια μεγάλη
διαφορά στο πώς οι λαβές ποδηλάτων σας. Πρώτα το βάρος του
πλαισίου σας έχει επιπτώσεις να τρέξει γρήγορα σας και την
αναρρίχηση όπως το βάρος χαμηλός εσείς κάτω, για μια
μακροχρόνια, επίπεδη προσπάθεια που το βάρος δεν είναι τόσο
σημαντικό όπως όταν παίρνετε τις ρόδες το κύλισμα του βάρους
μπορεί να βοηθήσει να τις κρατήσει. Η μορφή του πλαισίου
μπορεί να είναι σημαντική επίσης, ένα επίπεδο πλαίσιο είναι
καλύτερο για την αναρρίχηση δεδομένου ότι η αεροδυναμική δεν
είναι τόσο σημαντική σε έναν λόφο, ένα βαθύ τμήμα, aero, το
πλαίσιο θα σας βοηθήσει να κόψετε μέσω του αέρα, αλλά σε έναν
διαγώνιο αέρα μπόρεσε να σας προκαλέσει τα διαχειριζόμενα
προβλήματα.
Το ποδήλατο περιβάλλει τα υλικά
Τα διαφορετικά υλικά που χρησιμοποιούνται για τα πλαίσια
είναι πολύ σημαντικά επίσης, ο χάλυβας είναι βαρύς και εάν
μπορεί να είναι δύσκολος να τραβήξει πίσω στη μορφή, αλλά
επειδή τόσο ισχυρός του αυτό είναι αρκετά δύσκολο να καμφθεί
αρχικά και ο χάλυβας είναι φτηνότερος από όλα τα άλλα υλικά.
Το κράμα είναι πιθανώς το δημοφιλέστερο πλαίσιο, μπορεί να
γίνει σε οποιοδήποτε μορφή και σχεδιάγραμμα, επίπεδος ή το
aero, αλλά όχι πάρα πολύ βαθιά δεδομένου ότι θα ζύγιζε
έπειτα πάρα πολύ, τα περισσότερα βαθιά πλαίσια τμημάτων είναι
ενός φρενάροντας τμήματος κραμάτων ο πλησιέστερα η ρόδα που
τοποθετείται έπειτα σε ένα βαθύ τμήμα άνθρακα της ελαφρότητας
και της αεροδυναμικής και ενός πολύ όμορφου πλαισίου ποδηλάτων
κοιτάγματος. Όπως με τα περισσότερα πράγματα εάν τα
χρήματα δεν είναι κανένα πρόβλημα μπορείτε να πάτε για το
καλύτερο, αυτό θα ήταν ένα όλα πλαίσιο άνθρακα, ισχυρά και
πολύ ελαφριά, αλλά υπάρχουν μερικά προβλήματα με αυτά τα
πλαίσια, πρώτα δεν φρενάρουν τόσο καλά στους υγρούς όρους και
πρέπει να χρησιμοποιήσετε τους ειδικούς φραγμούς φρένων για τον
άνθρακα και μπορούν να είναι ακριβοί, επίσης το πλαίσιο πρέπει
να είναι να στρογγυλευτούν τέλεια και να μην υπάρξουν
οποιεσδήποτε διογκώσεις στον τοίχο πλαισίων δεδομένου ότι αυτό
θα καταστήσει το φρενάρισμα αρκετά ακανόνιστο, ο άνθρακας είναι
ένα δύσκολο υλικό για να εργαστεί με και πρέπει να φροντιστεί
καλά.
Τύποι πλαισίων για να εξετάσει
Υπάρχουν επίσης δύο τύποι πλαισίων για να εξετάσουν και
αυτό εξαρτάται από ποιο είδος ρόδας θέλετε να χρησιμοποιήσετε,
πρώτα εκεί είστε σωληνοειδείς ρόδες που αυτοί είναι κολλημένοι
προς το πλαίσιο ποδηλάτων, κοστίζουν περισσότερους και είναι
δύσκολο να επισκευαστούν μετά από μια οπή, αλλά για τον αγώνα
αυτοί αισθάνονται και οδηγούν θαυμάσια. Οι ρόδες
επιχειρημάτων έχουν βελτιώσει πολλή πρόσφατα και είναι σχεδόν
τόσο καλές όπως tubulars για την απόδοση και είναι εύκολα
repairable και πιό εύλογα διατιμημένος. Οι περισσότεροι
κατασκευαστές κάνουν όλες τις μορφές και στα δύο συστήματα.
Έτσι που θα έπρεπε να αγοράσω; _ όχι ένας εύκολος
απάντηση, όπως εκεί είμαι τόσο μεγάλο μέρος να επι:λέγω από,
έτος πριν εσύ πηγαίνω σας τοπικός ποδήλατο κατάστημα, διαλέγω
ποιος πλήμνη, σποκες και πλαίσιο εσύ θέλω και αυτός θα χτίζω σας
ρόδα, αλλά τώρα ο πλαίσιο κατασκευαστής επίσης κατασκευάζω
εκεί ρόδασύνολο, Μαβηθ, Σχημανο και Θαμπαγνολο είμαι πιθανώς ο
καλύτερα ξέρω, έλεγχος έξω εκεί ιστοχώρος για όλος εκεί νέος
γοοδηες, εκεί είμαι άλλος σήμα και εάν εσύ πηγαίνω σας τοπικός
κύκλος κατάστημα ή κοιτάζω ο ποδήλατο περιοδικό εσύ θα βρίσκω
αυτός. Υπάρχει πολύς για να επιλέξει τη μορφή, αλλά είναι
όλος ο κύκλος.
Περίπου ο συντάκτης:
Το Alastair Χάμιλτον γράφει τακτικά τα τεχνικά άρθρα
σχετικά με τα ποδήλατα δρόμων και βουνών σε μερικά σε απευθείας
σύνδεση περιοδικά ποδηλάτων. Βρείτε τις ενδιαφέρουσες
αναθεωρήσεις στις ρόδες ποδηλάτων
σε
χττπ://ωωω.ψηκε-ανακυκλώνω-ρεβηεως.θομ/ψηκε-παρτς/ψηθυθλε-
wheels.htmland για τα πλαίσια, για να κινήσετε
τις ρόδες
σε
χττπ://ωωω.ψηκε-ανακυκλώνω-ρεβηεως.θομ/ψηκε-παρτς/ψηθυθλε-
rims.html
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water
» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com