Η ιστορία των αυτοκινήτων
Ο μακρύς και δρόμος με πολλ'ες στροφές πρέπει να είναι μια ανηφορική ανάβαση στις ημέρες πριν από τα αυτοκίνητα. Το Leonardo Da Vinci έπαιξε με την έννοια των οχημάτων μεταφορών στο 15$ο αιώνα, αλλά συρμένες οι άλογο μεταφορές και το παλαιό, αξιόπιστο περπάτημα παρέμειναν τα αποδοτικότερα μέσα της μεταφοράς. Ευτυχώς, προς το τέλος 1700's, εφευρέτες τελικοί, πρέπει να υπάρξει ένας καλύτερος τρόπος. Για καλά πάνω από διακόσια έτη και υπολογισμός, η τέχνη της μεταφοράς έχει εξελιχθεί. Με ένα πλήθος διπλωμάτων ευρεσιτεχνίας, εφευρετών, μηχανικών, και ερευνητών που ευχαριστούν, η σύγχρονη ημέρα, καύσιμο-που εγχέεται, το αποδοτικό αυτοκίνητο ασφάλειας είναι ελαφριά έτη μακρυά από το βαρύ, επικίνδυνο τροφοδοτημένο όχημα μηχανών ατμού των στις αρχές ημερών.
Δεν υπάρχει ένας ευδιάκριτος εφευρέτης σε ενιαίο πιστώνει handedly με την εφεύρεση του αυτοκινήτου, αν και υπάρχει ένας πλούτος των απόψεων επάνω γιατί ορισμένοι εφευρέτες πρέπει να λάβουν εκείνη την πίστωση. Οι συνεισφορές από Scotland"s Robert Αντερσον, Nicholas Cugnot, benz της Γαλλίας του Karl Freidrich της Γερμανίας, και Charles Duryea από τις Ηνωμένες Πολιτείες βοήθησαν να φορμαρίσουν τα πρώτα αυτοκίνητα για να παρέχουν τη γνήσια μεταφορά.
Μόλις είσαι πραγματοποιημένη η έννοια της αυτοκίνητης μεταφοράς, η επόμενη προσπάθεια πήγε στους τρόπους να παραχθούν εκείνα τα οχήματα. Αυτές ήταν οι ημέρες πολύ πριν από τα τυποποιημένα μέρη, έτσι η μαζική σχεδίαση ήταν ένα ζήτημα. Τα μεμονωμένα μέρη έπρεπε να είναι από συνεπές μέγεθος και υλικό να κατασταθεί η διαδικασία παραγωγής αποδοτικότερη. Η ειδικευμένη εργασία ήταν η επόμενη μεγαλύτερη πρόκληση στη διευκόλυνση κάθε σπιτιού η ευκαιρία να είναι κύρια ενός αυτοκινήτου. Όραμα Henry Ford's για να χτίσει "τα αυτοκίνητα για το μεγάλο πλήθοσ" που ενισχύεται να αναφλέξει μια πλημμύρα σχεδόν 500 αυτοκίνητων κατασκευαστών στην ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΗ αγορά, ενώ Mercedes και Oldsmobile που ενισχύονται να τροφοδοτήσει την πυρκαγιά παγκοσμίως.
Η μάζα που παράγει μια από τις παγκόσμιες πιό ιστορικές προόδους δεν ήταν κανένας μικρός στόχος. Οι λαοί της Mercedes χρειάστηκαν δεκαεπτά εκατό εργαζομένους για να παραγάγουν χίλια αυτοκίνητα ετησίως. Η εισαγωγή Henry Ford's της πρώτης γραμμής συνελεύσεων το 1913 ξεσήκωσε την επιχείρηση της παραγωγής των αυτοκινήτων. Σημαντικές πρόοδοι στα μηχανήματα και την τεχνολογία έκαναν τη διαδικασία τα αυτοκίνητα ανοικτά στο πλήθος νέων αυτοκίνητων κατασκευαστών εντούτοις, το 1927, η διάβαση ήταν ο νικητής δεκαπέντε εκατομμύριο μονάδες που κατασκευάστηκαν με.
Μόλις είσαι σχεδιασμένο το αυτοκίνητο, καθιερωμένος, και η μάζα παραχθείς, η εστίαση μετατοπίστηκε στο πώς να πραγματοποιήσει το περισσότερο κέρδος από το. Εκτός από την εξέλιξη από τον ατμό στην ηλεκτρική ενέργεια στις αέριο τροφοδοτημένες μηχανές και την εισαγωγή της πρώτης αυτόματης μετάδοσης, οι πρόοδοι στην πραγματική απόδοση του αυτοκινήτου δεν ήταν σχεδόν όπως δραματικές. Στην πραγματικότητα, τα αυτοκίνητα θα μπορούσαν μόνο να οδηγηθούν στο θερινό χρόνο επειδή το αντιψυκτικό έπρεπε να αναπτυχθεί ακόμα. Σε αντίθεση, το απέραντο τοπίο των Ηνωμένων Πολιτειών μετασχημάτισε την επιθυμία για την αυτοκίνητη μεταφορά ανάγκη για την αυτοκίνητη μεταφορά.
Τα αυτοκίνητα το κατέστησαν πιθανό για σχολικά σύστημα να βελτιωθούν, τα συστήματα υγείας που βελτιώνονται, και τα πρότυπα τρόπου ζωής που βελτιώνονται, απλά με τη σύνδεση της πόλης με τις αγροτικές περιοχές και των Ηνωμένων Πολιτειών συνολικά. Η δυνατότητα να μεταφερθούν τα οικοδομικά υλικά, καθώς επίσης και οι άνθρωποι, βοήθησαν να χτίσουν τις κοινότητες και να επεκτείνουν τους πολιτισμούς.
Από το 1900?s οι Ηνωμένες Πολιτείες είχαν καθιερώσει από καιρό παράδοση επιτυχίας κατασκευής. Για αυτόν τον λόγο ήταν λογικό ότι η παραγωγή των αυτοκινήτων στην Αμερική θα οδηγούσε στο μεγαλύτερο όγκο σε χαμηλότερες τιμές απ'ό,τι στην Ευρώπη. Από τα 485.000 αυτοκίνητα που παρήχθησαν το 1913, οι Ηνωμένες Πολιτείες παρήγαγαν 606.000 τους. Κατά συνέπεια, η αγορά για εσωτερικό εναντίον των αυτοκινήτων εισαγωγών καθιερώθηκε σαφώς. Τα εισαγόμενα οχήματα κοστίζουν προφανώς περισσότερους στην αγορά, αλλά και κοστίζουν περισσότεροι στην κατασκευή. Το 1912, το πρότυπο τ πωλημένος για περίπου $600, το οποίο ήταν λιγότερο από μέση αμοιβή ετησίως στις Ηνωμένες Πολιτείες. Η εισαγωγή της Mercedes Grosser καθόρισε αναμφισβήτητα τη διάκριση μεταξύ των αυτοκινήτων πολυτέλειας και των αυτοκινήτων οικονομίας. Αυτή η διάκριση κατά τη διάρκεια των πολεμικών εποχών οικονομικά-προσπάθειας ανέπτυξε περαιτέρω το σύστημα κατηγορίας, το οποίο σε αυτήν την ημέρα είναι ακόμα κάπως καθορισμένο με τον τύπο οχήματος που ένα πρόσωπο είναι κύριο. Η εστίαση της Mercedes μετατοπίστηκε από μόνο να παράσχει τη μεταφορά στην παροχή της μεταφοράς με τον πιό πολυτελή τρόπο πιθανό. Η πολυτέλεια ή η οικονομία οι Ηνωμένες Πολιτείες κηρύχτηκε "αυτόματο εξαρτώμενοσ" στη δεκαετία του '80 επειδή σχεδόν κάθε οικογένεια ήταν κύρια του ενός, εάν όχι δύο οχήματα.
Η εξέλιξη της αυτοκινητικής βιομηχανίας είναι αληθινά συναρπάζω που πρέπει να φθάσει ακόμα στο τελευταίο κεφάλαιό της. Κάτω από τα ερευνητικά προγράμματα εστίασε στο σχεδιασμό των λιγότερο περιβαλλοντικά επιβλαβών οχημάτων και τα επιχειρησιακά προγράμματα εστίασαν στην παραγωγή των λιγότερων ακριβών οχημάτων πιθανών, η απλή πολυτέλεια της μεταφοράς χάνεται σχεδόν. Στο τέλος, η ευκαιρία να ταξιδεφθεί ο μακρύς και δρόμος με πολλ'ες στροφές στην άνεση είναι αληθινά ένα δώρο.
[ Υποβληθείς με ArticleSubmitter υπέρ - http://www.articlesubmitterpro.com]
Περίπου ο συντάκτης:
Το Richard Gazzo είναι ένας επιτυχής συγγραφέας που προσφέρει τις συμβουλές πού να αγοραστούν επάνω τα φτηνά πλαίσια, τα πλαίσια συνήθειας συμπεριλαμβανομένων των ροδών χρωμίου, τα περιστρεφόμενα πλαίσια χρωμίου, οι ρόδες καλωδίων, τα πλαίσια αυτοκινήτων, οι ρόδες φορτηγών και τα πλαίσια κραμάτων. Η άδεια ανατύπων όλη η υπερβολική σύνδεση άθικτη; χττπ://ωωω.θuστομ-ρόδα-ν-χρώμιο- rims.com
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
