Η υβριδική τεχνολογία αναπτύσσεται ως υβρίδιο Honda Accord του 2005
Η επιχείρηση που διαδίδει την υβριδική τεχνολογία παράγει το καλύτερο υβριδικό έτος οχημάτων μετά από το έτος. Αν και η TOYOTA αρχίζει την τεχνολογία στο Prius τους το 1997, Honda παράγει, αναπτύσσει, και χρησιμοποιεί την τεχνολογία συνεχώς στα αυτοκίνητά τους. Το πρώτο υβριδικό αυτοκίνητο Honda, η διορατικότητα Honda απελευθερώνω στις Ηνωμένες Πολιτείες το 1999. Αυτό ακολουθήθηκε σύντομα με το Honda Civic που χαρακτήρισε τη ριζική αλλαγή στην υβριδική τεχνολογία και άλλαξε των ανθρώπων τρόπων σε ένα αυτοκίνητο.
Τα υβριδικά αυτοκίνητα χρησιμοποιούν το συνδυασμό τεχνολογιών όπως οι μηχανές εσωτερικής καύσεως (ICEs), οι ηλεκτρικές μηχανές, οι μπαταρίες, το υδρογόνο, και τα κύτταρα καυσίμων. Αυτό σώζει την πολλή τροφοδοτεί με καύσιμα αέριο που γίνεται η προτίμηση των αγοραστών αυτοκινήτων.
Η υβριδική τεχνολογία βελτιώνεται χρόνο με το χρόνο καθώς τα υβριδικά οχήματα Honda γίνονται δημοφιλή. Κατόπιν, το υβρίδιο Honda Accord του 2005 είναι κατά πολύ το καλύτερο υβρίδιο Honda, ή υβριδικός φορέας στην αγορά.
Μια 3.0l β-6 μηχανή της συμφωνίας είναι η μεγαλύτερη μεταξύ της κατηγορίας της. Είναι το πρώτο υβρίδιο που μπορεί να ταιριάξει με ή ακόμα και να ξεπεράσει άλλα αέριο οχήματα. Με 255 άλογα που ωθούν το, η συμφωνία είναι ο πιό οικονομικός φορέας β-6.
Το υβρίδιο Honda Accord του 2005 οδηγεί όπως το συμβατικό αέριο τροφοδοτημένο όχημα. Και χωρίς το ?hybrid; τα διακριτικά στο όχημα, εσείς δεν θα ήξεραν τη διαφορά.
Αυτή η συμφωνία χρησιμοποιεί την ίδια αυτόματη μετάδοση όπως αυτήν αέριο αντί των συνεχώς μεταβλητών χρήσεων μετάδοσης (CVT), της TOYOTA και διάβασης στο υβρίδιό τους. Του έτσι το IMA ή η ενσωματωμένη μηχανή βοηθά που πάντα στον αέριο τρόπο και το λάκτισμα σε ηλεκτρικό για την πρόσθετη δύναμη όταν απαιτείται, αντίθετα από τη διάβαση και την TOYOTA που χρησιμοποιεί τον ηλεκτρικό καθ' όσο είναι δυνατό έπειτα μεταπηδούν αέριο όταν απαιτείται.
Η οικονομία καυσίμων δεν είναι μια ερώτηση για το υβρίδιο Honda Accord. Με την κατανάλωση καυσίμων 37 mpg στην εθνική οδό και το mpg 29 στην πόλη, η συμφωνία επιτρέπει στον οδηγό για να κερδίσει περισσότερα χρήματα. Η συμφωνία δεν πρέπει να συνδεθεί. Επαναφορτίζεται αυτόματα κατά τη διάρκεια να φρεναρίσει και, εάν είναι απαραίτητο, μέσω της αέριο μηχανής. Για να σώσουν περισσότερα καύσιμα, και τα συστήματα αποκλείουν αυτόματα στο stoplight και τις μακροχρόνιες στάσεις.
Η μόνη αντίστροφη κάθετος του υβριδίου Honda Accord του 2005 είναι η ετικέττα τιμών της περίπου $30.000 που είναι $3.400 περισσότερο που αέριο πρότυπός του. Αλλά για ένα όχημα που σώζει σε περισσότερα καύσιμα το κανονικό όχημα, είναι ένα καλύτερο αγοράζει μακροπρόθεσμα.
Το υβρίδιο Honda Accord του 2005 μπορεί να δει σε www.partstrain.com μαζί με άλλα οχήματα Honda. Για περισσότερες πληροφορίες για το όχημα, και στο μέρος Honda αγορών, επίσκεψη http://www.partstrain.com/ShopByVehicle/HONDA .
Περίπου ο συντάκτης:
Η Jenny McLane είναι ηλικίας ντόπιος 36 ετών του Iowa και έχει μια ικανότητα για την έρευνα για τα αυτοκίνητα και τίποτα και όλα για το. Εργάζεται αποκλειστικά ως αναλυτής αγοράς για έναν από τους κύριους προμηθευτές μερών αυτοκινήτων στη χώρα σήμερα.
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
