Η ιρλανδική Drive σκηνή μια προοπτική εκπαιδευτικών.
Η ιρλανδική Drive σκηνή μια προοπτική εκπαιδευτικών
Το Drive περιβάλλον
Το σημερινό αυτοκινητιστικό περιβάλλον είναι πολύ διαφορετικό σε αυτό τριάντα ή ακόμα και δεκαπέντε έτη πριν για διάφορους βασικούς λόγους και θα εξετάσουμε αυτοί για να πάρουμε μια ιδέα του είδους δεξιοτήτων που απαιτούνται για να επιζήσουν στο σημερινό ατύχημα κόσμων και παραμονής ελεύθερο.
Για πρώτη φορά σε πάνω από εκατόν πενήντα έτη ο πληθυσμός μας έχει υπερβεί 4 εκατομμύρια και συνεχίζει να αυξάνεται σταθερά.
Demographics
Η ηλικία του πληθυσμού μας είναι αρκετά μοναδική και σύμφωνα με την απογραφή του 2002 υπάρχουν περίπου 640.200 άνθρωποι στα 15; _ 24 ηλικίαυποστήριγμαπου είμαι μέσα, ή πλησιάζω, ο ηλικία που αυτός θα θέλω να οδηγώ. Αφήνει να είναι σαφής σε αυτό το πρόσωπο σημείου εβερυ στη σημερινή Ιρλανδία θα επιδιώξει να οδηγήσει και να είναι κύριο ένα αυτοκίνητο σε αυτό το περιβάλλον ευημερίας, για σταδιοδρομία, οικογένεια και κοινωνικούς λόγους. Στο παρελθόν έως ότου είχατε τη δυνατότητα να είστε σε θέση να είστε κύριος ενός αυτοκινήτου ήταν αρκετά κοινό να μην ενοχλήσει να μάθει να οδηγεί. Εκείνοι που έπρεπε να πάρουν να εργαστούν από μια απόσταση έτειναν να στηριχθούν στους γείτονες και τους φίλους ή τους συγγενείς για να είναι ο πάντα παρών σοφέρ. Είναι πολύ κοινό σήμερα για μια έξοδο από τα όρια πόλεων έξω στην ανοικτή χώρα να ζήσει, με τους τεράστιους αριθμούς σπιτιών, θλιβερά μέγαρα κατασκευαμένος με breakneck φαινομενικά την ταχύτητα. Σύρετε του αέρα χωρών και οι γλυκοί ήχοι των πουλιών το πρωί φαίνονται να είναι ένας ακαταμάχητος μαγνήτης για τον κάτοικο πόλεων. Ένα αυτοκίνητο ή τρία λαμβάνεται για δεδομένος. Φυσικά, είμαστε έθνος των έντονων κηπουρών τώρα και το κανονικό ταξίδι στο κέντρο κήπων δεν θα μπορούσε να αναληφθεί από τις δημόσιες συγκοινωνίες επειδή δεν υπάρχουν στις περισσότερες αγροτικές περιοχές. Όλο αυτό σημαίνει ότι έχουμε έναν πολύ μεγαλύτερο αριθμό αυτοκινήτων και οδηγών στο δρόμο από τριάντα έτη πριν και στους διαφορετικούς χρόνους της ημέρας λόγω σε πολλές παραλλαγές στις ώρες απασχόλησης. Έτσι υπάρχει μετά βίας ένας χρόνος όταν είναι απίθανο να συναντήσετε ένα άλλο όχημα. Έξι AM κατά τη διάρκεια της εβδομάδας εργασίας μπορούν να είναι εξίσου επικίνδυνα με την εσπευσμένη ώρα πέντε τριάντα.
Οδηγοί αρχαρίων
Οι τρέχοντες αριθμοί οδηγών αρχαρίων υπολογίζονται σε 350.000 και αυτό συνεχίζει να πρήζεται από την αύξηση στον που έχουν μεταναστεύσει πληθυσμό μας, και εκπατριζόμενοι και μη-υπήκοοι που οργανώνουν το σπίτι εδώ για πρώτη φορά. Ο κατάλογος αναμονής για μια Drive δοκιμή έχει φθάσει όλα χρονικό υψηλό σε έναν οφειλόμενο κυρίως σε αυτό το demographics, αλλά και στο σχετικά μικρό αριθμό Drive εξεταστών
. Αυτή η κατάσταση εξετάζεται προς το παρόν με την πιθανότητα μιας εξωτερικής αντιπροσωπείας που συντάσσεται μέσα για να αναλάβει περαιτέρω 40.000 Drive δοκιμές κατά τη διάρκεια ενός έτους. Ενώ είναι ανεπιτυχές ότι όλοι οι οδηγοί πρέπει να περιμένουν έναν τέτοιο μακροχρόνιο χρόνο προκειμένου να συμμετέχεται η δοκιμή τους είναι μια ευκαιρία για τις να μάθουν μερικές πολύ ουσιαστικές δεξιότητες και να προετοιμαστούν καλά για τη δοκιμή.
Είναι πολύ κοινό για τους υποψηφίους να αφήσουν τα μαθήματά τους στην τελευταία στιγμή που πολύ συχνά παράγει ένα αρνητικό αποτέλεσμα. Χειρότερα ακόμα, είναι η μπερδεμένη πεποίθηση ότι ο πιό μακροχρόνιος οδηγεί τη μεγαλύτερη πιθανότητα τη Drive δοκιμή. Χωρίς επαγγελματικά μαθήματα οι πιθανότητες τη δοκιμή είναι αρκετά μακρινές αλλά κρισιμότερος θα είναι η έλλειψη βασικών δεξιοτήτων που οδηγούν στα ατυχήματα που μπορούν και πρέπει να είναι αποτρέψιμα. περνώντας τη Drive δοκιμή, ενώ βεβαίως ένα κύριο σημείο στην οδηγώντας σταδιοδρομία ενός προσώπου, είναι μόνο η αρχή μιας διαδικασίας ζωής ?long όχι το τέλος.
Επαγγελματική εκπαίδευση
Το ασφαλές Drive για τη ζωή μπορεί να επιτευχθεί, με το σωστό σύνολο μυαλού και τη γνώση τόσο οι καλές βασικές οδηγώντας δεξιότητες είναι το ίδρυμα για τη διαδικασία εκμάθησης και πρέπει να παρασχεθούν από τους επαγγελματικούς εκπαιδευτικούς και όχι τους συγγενείς ή τους φίλους. Η πρακτική με Mum ή τον μπαμπά είναι πολύ χρήσιμη αλλά μόνο από κοινού με την κατάλληλη εκπαίδευση. Να είσαι σε θέση να κινήσει ένα αυτοκίνητο κάτω από το δρόμο και ίσως να αλλάξει ένα εργαλείο ή δύο και ούτε ο ταύρος από το πρόβλημα δεν είναι το επίπεδο ικανότητας που απαιτείται για να μείνει ζωντανό και είναι περίπου τόσο μακριά από τα απαραίτητα Drive πρότυπα δοκιμής όσο είμαστε από το Moon.(about 250.000 μίλια, θλιβερά 400,000Km στα τελευταία count). Δεν προτείνω ότι πρέπει να οδηγήσουμε ένα τέταρτο εκατομμύριο μιλίων
Νέα τεχνολογία
Η ανάπτυξη της τεχνολογίας κατά τη διάρκεια του τελευταίου αριθμού ετών έχει ασκήσει μεγάλη επίδραση στο οδηγώντας περιβάλλον και θετικό και αρνητικό. Οι καλύτεροι δρόμοι και τα οδικά σημάδια καθιστούν την οδηγώντας εμπειρία πιό ευχάριστη ειδικά σε σημαντικές οδούς εντούτοις παρά τα εκατομμύρια του ευρώ που ξοδεύονται στην κύρια οδική υποδομή, οι ιρλανδικοί δρόμοι χωρών θα παραμείνουν πιθανώς όπως ήταν πάντα, δύσκολος και πλήρης του κινδύνου για τον οδηγό αρχαρίων ή τουριστών.
Η νομοθεσία, η μεγαλύτερη μέρος της οποίας έχει προέλθει από την Ευρώπη, έχει συμβάλει στα καλύτερα διατηρημένα αυτοκίνητα, τα οποία είναι πιό φιλικά προς το περιβάλλον και ευκολότερο να οδηγηθούν. Έχοντας αναφέρει αυτά, ένα αυτοκίνητο αρκετά εύκολα θα πάει μακριά και θα κάνει το πράγμα του εάν ο οδηγός δεν έχει πάρει τη δυνατότητα να το ελέγξει κάτω από όλα τα είδη όρων καιρού και δρόμων.
Τα αυτοκίνητα είναι πολύ καλύτερα μονωμένα από τα έτη πριν έτσι η εντύπωση της ταχύτητας δεν μοιάζει με αυτό που ήταν τριάντα ή σαράντα έτη πριν όταν ξέρατε πραγματικά ταξιδεύατε στο θόρυβο αέρα 70mph. και η δόνηση σας κράτησε άγρυπνους και ενήμερους! Ακόμη και τα μικρά οικογενειακά αυτοκίνητα έχουν σήμερα τη δυνατότητα να ταξιδεψουν σε 100mph (ή 156kph) χωρίς πάρα πολύ να πείσουν. Πλάτη έπειτα μια πολύ μεγαλύτερη μηχανή περιεκτικότητας για παράδειγμα ότι 1500 CC είχαν μια κορυφαία ταχύτητα γύρω από 75mph (120kph). Αυτή η ευκολία της ταχύτητας δίνει τους νέους και οδηγούς αρχαρίων που η ευκαιρία υπερβαίνει μακριά τις ικανότητές τους χωρίς πραγματοποίηση του.
Απασχόληση
Στη σημερινή Ιρλανδία έχουμε την ουσιαστικά πλήρη απασχόληση και πολλοί τομείς πάσχουν από μια έλλειψη ειδικευμένων υπαλλήλων, ο εμπορικός οδηγώντας τομέας που είναι ένας από πολλούς. Περισσότερες εργασίες και η ανάγκη να φτάσουν σε εκείνες τις εργασίες εγκαίρως έχουν δημιουργήσει μια κοινωνία που είναι επίπεδη με την ευημερία και awash με έναν πάντα αυξανόμενο αριθμό νέων αυτοκινήτων στο δρόμο. Οι ευκαιρίες που δημιουργούνται τώρα για τους νέους με τις πλήρεις άδειες οδήγησης είναι πολλές. Πράγματι τα περισσότερα επαγγέλματα σας απαιτούν τώρα για να έχουν μια πλήρη άδεια οδήγησης και φαίνεται βεβαίως καλό C.V. ειδικά εάν είστε στο νεώτερο υποστήριγμα ηλικίας. Έτσι φτάστε σε τον όλο εσείς νέοι και μην τον αφήστε μέχρι αργά στη σταδιοδρομία σας .. Το κάνετε τώρα!
Ατυχήματα
Τα περισσότερα από αυτά τα νέα αυτοκίνητα στο δρόμο οδηγιούνται από τους οδηγούς αρχαρίων, ένα καλό ποσοστό των οποίων, δεν παίρνει τα οδηγώντας μαθήματα επαγγελματικά.
Αντίθετα από το μεγαλύτερο μέρος του υπολοίπου των ευρωπαϊκών γειτόνων μας, δεν έχουμε ακόμα την υποχρεωτική εκπαίδευση για τους οδηγούς αρχαρίων, αν και προτείνεται. Επομένως έχουμε μια κατάσταση με το οποίο οι οδηγοί αρχαρίων μπορούν να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο και ακριβώς ένα κεφάλι μακριά ευρύ μπλε στο μακρινό χωρίς τις απαραίτητες δεξιότητες για να ελέγξουν αυτό που είναι ουσιαστικά ένα θανατηφόρο όπλο. Οι στατιστικές ατυχήματός μας επιβεβαιώνουν αυτό το σημείο και θα ήταν μεγάλου οφέλους σε ολόκληρη την κοινότητα για να δει μια μείωση αυτών των φρικιαστικών αριθμών
Οι πρόσφατες οδηγίες της ΕΕ έχουν επεκτείνει το πεδίο της Drive δοκιμής και όχι πριν από το χρόνο. Πρέπει να υπάρξει τουλάχιστον μια βασική γνώση των οργάνων και εξοπλισμού προτού να μπορέσετε να περάσετε τη Drive δοκιμή σήμερα αλλά υπάρχουν ακόμα πολλοί τομείς της οδήγησης της πείρας που δεν έρχονται μέσα στην αρμοδιότητα της ιρλανδικής Drive δοκιμής. Μια στάση έκτακτης ανάγκης οδική οδήγηση χωρών η υψηλή εμπειρία οδοστρωμάτων ταχύτητας και μια μεγαλύτερη έμφαση στην αντίληψη κινδύνου θα προχωρούσαν αρκετά στη βελτίωση των προτύπων στους σημερινούς δρόμους με την ενσωμάτωση στη Drive δοκιμή.
Περίπου ο συντάκτης
Ο Robin Piggott είναι ο ιδιοκτήτης του αστρικού σχολείου αυτοκινητιστικού που είναι βασισμένο στο πεντάστιχο, Ιρλανδία Έχει τριάντα πέντε έτη Drive της εμπειρίας, και συμπεριλαμβανομένης της διδασκαλίας in?house.
http://www.astralmotoring.ie>
http://astralmotoring.blogspot.com
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
