Πρώτα βήματα για τον ιρλανδικό οδηγό αρχαρίων
Η κύρια προτεραιότητα για το σημερινό οδηγό αρχαρίων δεν πρέπει τη Drive δοκιμή αλλά τη φιλοσοφία των δεξιοτήτων για τη ζωή αρχικά. Σίγουρα να περάσει τη Drive δοκιμή είναι ο κύριος στόχος; Όχι έτσϊ
Ο κύριος στόχος σας πρέπει να είναι να αποκτήσετε τις απαραίτητες δεξιότητες που θα κρατήσουν σας, επιβάτες σας και όλο το άλλο χρηματοκιβώτιο οδικών χρηστών. Αυτό έχει νόημα, αλλά δεν λαμβάνεται εν πλω από ένα πολύ μεγάλο ποσοστό των ιρλανδικών οδηγών αρχαρίων, με αποτέλεσμα να έχουμε ένα τρομερό αρχείο ατυχήματος που εδώ προσκρούει σε ολόκληρη την κοινότητα.
Ο πρώτος και αμφισβητήσιμα σημαντικότερο βήμα για το νέο οδηγό πρόκειται να εγγραφτεί με ένα επαγγελματικό Drive σχολείο που θα θέσει το ίδρυμα και για τις βασικές και προηγμένες δεξιότητες και θα εξασφαλίσει ότι η ασφάλεια είναι μια προτεραιότητα. Η έλλειψη βασικών δεξιοτήτων σε όλο τον αυτοκινητιστικό πληθυσμό είναι πολύ διαδεδομένη και προέρχεται από διάφορες έμφυτες ρωγμές που μόνο τώρα αρχίζουν να εξετάζονται από την κυβέρνηση.
Ευτυχώς η ιδιότητα μέλους μας της ευρωπαϊκής λέσχης αναγκάζει τις διάφορες αντιπροσωπείες που εμπλέκονται σε ολόκληρη την αυτοκινητιστική σκηνή για να λάβουν μέτρα και να εφαρμόσουν τις διάφορες οδηγίες για ένα δομημένο χρονικό διάστημα.
Η ιρλανδική Drive δοκιμή άρχισε μόνο το 1966 περισσότερο από τριάντα έτη μετά από το UK που εισήχθη αυτής της πιό φοβισμένος των γεγονότων ζωής! Οι περισσότερες από τις πρόσφατες αλλαγές της ΕΕ έχουν πάρει συνήθως τα έτη επίδρασης εδώ τρεις ή τέσσερις μετά από το UK. Αυτοί θα περιελάμβαναν τη δοκιμή θεωρίας οδηγών, την αναθεωρημένη δοκιμή χαρακτηρίζοντας το φύλλο, τις προσωρινές αναθεωρήσεις αδειών, και τους μηχανικούς ελέγχους στην πρακτική Drive δοκιμή.
Οι πτυχές ακόμα που ξεδιπλώνονται θα είναι υποχρεωτική εκπαίδευση για τις μοτοσικλέτες και τα αυτοκίνητα και τη μακροχρόνιες αναμενόμενες εξέταση και την εγγραφή των Drive εκπαιδευτικών. Ένας από τους λόγους για τα φτωχά πρότυπά μας στους δρόμους, ιδιαίτερα εντός της νέας κοινότητας οδηγών είναι ότι τα Drive πρότυπα εκπαιδευτικών δεν υπόκεινται στη διερεύνηση. Είναι αρκετά κοινό για να δει τους εκπαιδευτικούς την εκπαίδευση σε ένα αυτοκίνητο μαθητών χωρίς τα πιάτα λ που επιδεικνύονται. Αυτό παρουσιάζει πλήρη αμέλεια για το βασικό κράτος δικαίου και κατ' επέκταση η εσωτερική διάμετρος της οδηγίας πρέπει να είναι μέτρια στην καλύτερη περίπτωση.
Τι μπορείτε να αναμείνετε στο πρώτο μάθημά σας με έναν επαγγελματικό εκπαιδευτικό; Θα ληφθείτε σε ένα κέντρο πόλεων; Θα ληφθείτε σε ένα υψηλό οδόστρωμα ταχύτητας; Θα διώχνετε κάτω από το δρόμο σε ακριβώς πέντε λεπτά; Απολύτως όχϊ Αυτό που θα συμβεί είναι μια συγκεντρωμένη σύνοδος που καλύπτει πολλά διαφορετικά θέματα και σχετικά με τα έργα του αυτοκινήτου και όλου του εξοπλισμού του και ένα βλέμμα επί τρέχοντος Drive τόπου στον οποίο ο νέος οδηγός εισάγει για πρώτη φορά. Μια έρευνα για όλους τους βασικούς μηχανικούς που είναι ευθύνη του οδηγού, και που αποτελεί τώρα μέρος της Drive δοκιμής, θα πραγματοποιηθεί, και μια συνοπτική συζήτηση σχετικά με τις τρέχουσες απαιτήσεις της Drive δοκιμής. Μόλις ολοκληρωθεί αυτό, το βασικό τρυπάνι πιλοτηρίων θα εξεταστεί μαζί με όλους την ενοργάνωση και τους δευτεροβάθμιους ελέγχους. Μετά από επάνω από αυτό το τμήμα, μια συνοπτική συζήτηση σχετικά με τη χρήση του κιβωτίου ταχυτήτων θα πάρει τη θέση και έπειτα επάνω στον πιό μυστικό του συμπλέκτη εξοπλισμού αυτοκινήτων τχε. (Ότι φυσικά υποθέτει ότι οδηγούμε ένα αυτοκίνητο με ένα χειρωνακτικό κιβώτιο ταχυτήτων, με τη συνοδευτική μετατόπιση ραβδιών του.) Εκπλήσσει τους περισσότερους αρχαρίους ότι είναι ο συμπλέκτης που κινεί το αυτοκίνητο και όχι το Αέριο πεντάλι. Στην πραγματικότητα, δεδομένου ότι πρόκειται να είστε σε ένα τέντωμα επιπέδων του δρόμου για τα πρώτα δοκιμαστικά βήματα, είναι ενδιαφέρον να καταδειχθεί ότι το αυτοκίνητο πράγματι κινείται με το πόδι κανένα όπου κοντά στο Αέριο πεντάλι. Αυτό είναι το σημείο στο οποίο μαθαίνουμε την πρώτη πραγματική Drive ικανότητα αυτή της κατανόησης του όρου "σημείο δαγκώματοσ" και πώς να το αναγνωρίσει. Στα πολύ αρχικά στάδια, μια πλήρης κυριότητα να είσαι σε θέση να παρουσιαστεί ο συμπλέκτης στο "σημείο δαγκώματοσ" και να κρατηθεί σταθερός είναι το κλειδί μακριά ομαλά σε κάθε διαφορετική κατάσταση. Κανένα ποσό αέριο χρήσης πενταλιών δεν θα κινήσει το αυτοκίνητο εκτός αν ο συμπλέκτης είναι να δαγκώσει το σημείο πρώτα. Μόλις αρχίσει να κινείται το αυτοκίνητο, και ενισχύσει λίγη ορμή, κατόπιν ο συμπλέκτης μπορεί να απελευθερωθεί πλήρως ήπια και το Αέριο πεντάλι κατόπιν μπαίνει στο παιχνίδι. Έπειτα ακολουθεί μια συνοπτική επίδειξη της τεχνικής ελέγχου συμπλεκτών από τον εκπαιδευτικό που ακολουθείται από το μαθητή. Η ακολουθία να κινηθεί μακριά ακίνδυνα έρχεται έπειτα, ακολουθούμενος από το πραγματικό πράγμα, αλλά φυσικά δεν είναι καμία χρήση που παίρνει τη μετάβαση εάν έπειτα δεν ξέρετε πώς να σταματήσετε ακίνδυνα που θα καταδειχθεί επίσης. Τώρα σε κίνηση ασκείτε την έναρξη και σταματάτε και η αδρεναλίνη αντλεί τελικά μετά από όλη τη θεωρία! Εικασία τι; Θα κάνετε ολόκληρη τη διαδικασία στην αντιστροφή σε λίγα λεπτά. Ναι αυτός σωστή αντιστροφή! Η αντιστροφή είναι ένα τέτοιο αναπόσπαστο τμήμα κάθε ημέρας που οδηγεί ότι είναι κάτι που δεν μπορεί να αφεθεί μέχρι αργότερα. Εάν αναβάλλεται, κατόπιν οι πιθανότητες είναι ότι ο φόβος της αποτυχίας θα αρχίσει να σέρνεται και αυτό δεν είναι το αντικείμενο του Drive των μαθημάτων. Έτσι εκεί έχετε, με γραφικές (σχεδόν) λεπτομέρειες, τα πρώτα βήματα στη Drive σταδιοδρομία σας. Εάν πρόκειται να προχωρήσετε σταθερά έπειτα πρέπει να προετοιμαστείτε να κάνετε την αφθονία της εργασίας μεταξύ των μαθημάτων σας, με ένα μαξιλάρι και μια μάνδρα καθώς επίσης και διαβάζοντας τις σημειώσεις που ο εκπαιδευτικός σας θα σας έχει δώσεϊ Υπάρχει αφθονία περισσότερο όπου αυτό προήλθε από, έτσι παίρνει το χρόνο να εξετάσει όλους τους πόρους διαθέσιμους και πρέπει να είστε για τα καλά στο δρόμο στο βασικό στάδιο μαθητευόμενων μετά από τρεις ή τέσσερις εβδομάδες. Η Drive δοκιμή δεν είναι μια εκτίμηση σε αυτή τη φάση και θα εξεταστεί μόνο όταν ενισχύετε ένα κατάλληλο επίπεδο ικανότητας κατά τη διάρκεια αρκετών μηνών.
Περίπου ο συντάκτης
Ο Robin Piggott είναι ο ιδιοκτήτης του αστρικού σχολείου αυτοκινητιστικού που είναι βασισμένο στο πεντάστιχο, Ιρλανδία. Έχει τριάντα πέντε έτη Drive της εμπειρίας και έχει οδηγήσει επαγγελματικά για την μεγαλύτερη μέρος αυτής της περιόδου, συμπεριλαμβανομένης να διδάξει μέσα - στεγάστε, πρίν συνιστά το Drive σχολείο του Ο στόχος του αστρικού Drive σχολείου είναι να παρασχεθούν οι δεξιότητες που θα επιτρέψουν στους νέους οδηγούς για να μείνουν ασφαλείς, πρώτος και πρώτιστος παρακαλώ επισκεφτείτε τον ιστοχώρο και το Blog σε http://www.astralmotoring.ie
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
