Ακρες στην παρεμπόδιση των τραυματισμών μοτοσικλετών
Η ασφάλεια στην οδήγηση των μοτοσικλετών προκειμένου να αποτραπούν οι τραυματισμοί είναι ένα πολύ κρίσιμο ζήτημα ειδικά κατά τη διάρκεια της αιχμής της εποχής μοτοσικλετών. Η αμερικανική ακαδημία των ορθοπεδικών χειρούργων ανησυχεί πάρα πολύ για αυτό το ζήτημα δεδομένου ότι υπάρχουν σχεδόν πάντα πολλά ατυχήματα που συμβαίνουν τουλάχιστον ένα μοτοσικλετών κάθε λίγες ημέρες. Οι περισσότεροι τραυματισμοί που σημειώνονται από τους ανθρώπους που παρουσιάζονται στο επίπεδο ένα τις μονάδες τραύματος κυμαίνονται από τους σοβαρούς οστεο-μυικούς τραυματισμούς, τα ανοικτά σπασίματα και τα επικεφαλής τραύματα από τα ατυχήματα μοτοσικλετών.
Τα αυξανόμενα ατυχήματα συνδέονται με τον αυξανόμενο αριθμό μοτοσικλετών στο δρόμο. Τα αρχεία δείχνουν ότι αφού το 1997, πωλήσεις μοτοσικλετών που αυξήθηκαν σε περισσότεροι από 90%, στο τέλος το 2001, οι μοτοσικλέτες αντιπροσώπευσαν μόνο 2,2 τοις εκατό όλων των καταχωρημένων οχημάτων στα ενωμένα κράτη και αποτέλεσαν 0,34 τοις εκατό των μιλίων οχημάτων που ταξίδεψαν. Εντούτοις, οι συντριβές που περιλαμβάνουν τις μοτοσικλέτες αποτέλεσαν 7,6 τοις εκατό των συνολικών μοιραίων περιστατικών κυκλοφορίας στα οδοστρώματα της Αμερικής. Όπως πρόσφατα αναφέρεται από το αμερικανικό τμήμα εθνικής διοίκησης ασφάλειας κυκλοφορίας εθνικών οδών της μεταφοράς (NHTSA), το 2002 υπήρξαν 42.815 μοιραία περιστατικά από τα ατυχήματα μοτοσικλετών. Ποια ανησυχία είναι αυτό είναι το πιό υψηλό επίπεδο έκθεσης μοιραίου περιστατικού από το 1990.
Ενώ μερικά ατυχήματα προκαλούν τους τραυματισμούς ή την παράλυση διάρκειας ζωής, κάποιο αποτέλεσμα στα μοιραία περιστατικά. Κατά συνέπεια, αυτά τα γεγονότα πρέπει να είναι μια σταθερή υπενθύμιση για τους μοτοσυκλετιστές για να προστατευθούν.
Σύμφωνα με Maureen Finnegan, MD, καθηγητής στο πανεπιστήμιο του Τέξας και ορθοπεδικός χειρούργος στο νοσοκομείο Parkland στο Ντάλλας, οι περισσότεροι τραυματισμοί μοτοσικλετών περιλαμβάνουν τις ακρότητες και το νωτιαίο μυελό. Η πλειοψηφία των μοιραίων περιστατικών είναι αποτελέσματα των τραυματισμών στο κεφάλι. Κατά συνέπεια, είπε ότι η σημαντικότερη άκρη για την ασφάλεια μοτοσικλετών είναι να φορεθεί ένα κράνος. Φορώντας τα κράνη υπολογίζεται για να είναι 29 τοις εκατό αποτελεσματικός σε την παρεμπόδιση των μοιραίων τραυματισμών και 67 τοις εκατό αποτελεσματικός στην παρεμπόδιση των τραυματισμών εγκεφάλου για τους μοτοσυκλετιστές. Ένα άλλο πράγμα είναι η φθορά του κατάλληλου ιματισμού στην οδήγηση και φυσικά, πραγματικά μαθαίνοντας πώς να οδηγήσει μια μοτοσικλέτα και να χειριστεί ορισμένες καταστάσεις σε όλο το γύρο.
Εδώ είναι άλλες χρήσιμες άκρες στην παρεμπόδιση των τραυματισμών μοτοσικλετών:
; Πάρτε επαγγελματικά εκπαιδευμένος στην οδήγηση μοτοσικλετών. Η έρευνα δείχνει ότι περισσότερα από 90 τοις εκατό όλων των αναβατών που συμμετείχαν στις συντριβές είναι ακριβώς αυτοδίδακτα ή διδαγμένα από τους φίλους.
; Εξασφαλίστε την άδειά σας που οδηγεί. Σχεδόν 27 τοις εκατό ή το ένα από τους τέσσερις μοτοσυκλετιστές που συμμετέχουν στις μοιραίες συντριβές το 2001 δεν ήταν κατάλληλα χορηγημένα άδεια.
; Μην πιείτε και οδηγήστε. Εκείνοι οι οι περισσότεροι σε κίνδυνο να πάρουν στα ατυχήματα είναι οι μοτοσυκλετιστές.
; Χρησιμοποιήστε τα κράνη που ανταποκρίνονται στα πρότυπα ΣΗΜΕΙΩΝ (τμήμα μεταφοράς).
; Φορέστε τον προστατευτικό ιματισμό; αυτό περιλαμβάνει τα προστατευτικά δίοπτρα ή τις σκιές ήλιων για την προστασία ματιών, σακάκι, σύνολο - τα γάντια, τα μακριές εσώρουχα και οι μπότες πέρα από-ο-αστραγάλων.
; Σιγουρευτείτε ότι ο ιματισμός και τα εργαλεία μοτοσικλετών σας αποτελούνται από το γδάρσιμο-ανθεκτικό υλικό, όπως το δέρμα. Αποφύγετε χαλαρά, flailing ο ιματισμός που θα μπορούσε να εξασθενίσει το όραμά σας.
; Η φθορά των λαμπρά χρωματισμένων ενδυμάτων μπορεί να βοηθήσει άλλα οχήματα να δουν/σας παρατηρεί.
; Η κατάλληλοι συντήρηση και ο έλεγχος του ποδηλάτου σας είναι εξαιρετικά σημαντικές. Παρατηρήστε τον κατάλληλο προσδιορισμό θέσης παρόδων του ποδηλάτου σας στην περαιτέρω αύξηση η διαφάνειά σας στους οδηγούς. Η κράτηση ενός "διαστημικού μαξιλαριού" μεταξύ του ποδηλάτου σας και άλλης κυκλοφορίας πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη.
; Αποφύγετε μια πάροδο με ένα αυτοκίνητο δεδομένου ότι ο οδηγός του δεν μπορεί να σας αναμείνει για να είναι εκεί ή δεν μπορεί να γίνει ενήμερος για την παρουσία σας. Οι περισσότεροι οδηγοί κοιτάζουν έξω για άλλα μεγαλύτερα οχήματα που μπορούν να αποτύχουν να σας παρατηρήσουν αμέσως εκτός αν κάτι έχει συμβεί ήδη.
; Γύρος σύμφωνα με το επίπεδο ικανότητάς σας. Μην υπερεκτιμηθείτε ποτέ. -30-
Περίπου ο συντάκτης:
Το Kay Zetkin ανακάλυψε την ευχαρίστηση του γραψίματος μέσω των καθημερινών περιοδικών της ως έφηβο. Καταγράφοντας σε το το ενισχυμένο είδος οι σκέψεις της, ανακουφίζουν τα συναισθήματα και το αρχείο της τι παρατηρεί του κόσμου.
Για την, το γράψιμο είναι ένα αποτελεσματικό εργαλείο για να εκφράσει τις απόψεις σας... Να γράψει πρόκειται ήδη να επιλέξει, επομένως, γράψιμο πρέπει να γίνει μαζί με ένα κρίσιμο μυαλό και μια ψυχή φροντίδας. Ελπίζει να γίνει επαγγελματικότερη, ειδικευμένη και ώριμη στην τέχνη της.
Εκτός από το γράψιμο Kay επιθυμεί να ξοδεψει τη χρονική ανάγνωσή της. Η ανάγνωση αφήνει το ταξίδι της μακριά-από τις φαντασμένες θέσεις και τις καταστάσεις. Μαθαίνει επίσης πολύ από τα βιβλία, ειδικά από τα κοινωνικοπολιτικά και ιστορικά.
Για σχόλια και έρευνες για το άρθρο επισκεφτείτε http://www.motorcyclepartsbin.com
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
