Νεαροί άνδρες προσπαθούν να μιμηθούν τις 9-11 το σενάριο, Μέρος ΙΙ
Τι συνέβη στο Γενικό Αεροπορίας μετά από 9-11; Γιατί είμαστε της ITC μακριά στα τέλη της δεκαετίας του 80; Γιατί θα ήταν εχθρική προς την κατεύθυνση με την IRS κανονισμούς πολιτικών αεροπορικών περιπολιών πιλοτικά ιδιοκτήτες; Τι άλλο να έκανε αυτό και γιατί είναι σημαντικό σε αυτό το μέρος ΙΙ της αεροπορίας μέντορας-τα πλοία για τους νέους άνδρες; Συνεχίζουμε τώρα με το μέρος ΙΙ του "νέους άνδρες προσπαθούν να μιμηθούν τις 9-11 το σενάριο." Wichita KS boomed λόγω της Ivestment Tax Credit κανονιστικές και η πόλη είχε παρτίδες του πληθυσμού για να αντλήσει από μηχανικούς, δεδομένου ότι τόσοι πολλοί άνθρωποι εργάστηκαν στην αεροπορική εργοστάσια. Επίσης ιδιωτικές επιχειρήσεις μας έδωσε περισσότερες καινοτομίες, άνθρωποι σαν Burt Rutan ήρθαν στην σκηνή με το Vari Eze, Long Eze, Βάρη Viggen. Κατά Oshkosh (Παγκόσμια τις μεγαλύτερες αεροπορικές δείτε τη συλλογή και την αεροπορία) που είχε περισσότερες παραγγελίες για πακέτα του σύνθετου αεροσκάφους από ό, τι θα μπορούσε να εκπληρώσει κατά τη διάρκεια της ζωής. Έτσι ήταν τα σύνθετα τεθεί σε γενική αεροπορία. Για πρώτη φορά γενικής αεροπορίας είχε φέρει νέες καινοτομίες στην αεροδιαστημική. Αυτό σημαίνει ότι θα έχουμε περισσότερους πιλότους στρατιωτικών, οι αεροπορικές εταιρείες και τα παρόμοια. Έτσι, τη δημιουργία καλύτερων πιλότων για την αεροπορικές απαιτήσεις και, φυσικά, με ένα μεγαλύτερο δοχείο για την επιλογή της crÃÆ'à † â € ™ Ã⠀ SA, ¨ μου, καλύτερα μέσα καλύτερη ασφάλεια των πιλότων. Ένα θέμα που έχω σήμερα με την πιο καινοτόμο πιλότων που προέρχονται επί του σκάφους αεροπορικές εταιρείες, που δεν μπορεί να πετάξει ένα αεροπλάνο. Μπορούν να πετούν λίγο από τον υπολογιστή στο πλοίο μέχρι τον υπολογιστή burps. Θα δείτε περισσότερα υπολογιστή ατυχήματα κατά τα επόμενα αρκετά χρόνια μέχρις ότου η τεχνολογία τους είναι βελτιωθεί και να είμαστε αναγκασμένοι να ευθυγραμμιστεί εκ νέου τις εκπαιδευτικές μεθόδους για να συμπεριλάβει που φέρουν το αεροπλάνο. Φυσικά, μέσα σε 20 χρόνια τα αεροσκάφη θα φέρουν οι ίδιοι όπως και μετακινούμενος τρένα στο μετρό περιοχές κάνουμε τώρα. Παρεμπιπτόντως Burt Rutan είναι πιστός υποστηρικτής της ΚΓΠ. Αν θα πάτε στην Midland TX αεροδρόμιο θα δείτε πολλά πτηνά πολέμου και αντίκες αεροσκάφος της συμμαχίας στο Μουσείο της Πολεμικής Αεροπορίας, πολλοί από αυτούς τους τύπους των αεροσκαφών που είναι εγγεγραμμένα στο πλαίσιο της ΚΓΠ και οι που χρησιμοποιούνται σε αποστολές. Με τη φορολογική απόσβεση που δεν μπορούσε να πετάξει, όπως συχνά δημιουργώντας μια τρομερή ποικιλία των ατυχημάτων σε μεγάλα αεροσκάφη. Τα περισσότερα από ένα πιλοτικό σχολές είναι η καλύτερη διαθέσιμη σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Τίποτα δεν αντικαθιστά την πείρα στον τομέα των αερομεταφορών. Η ΚΓΠ ήταν το mentoring πρόγραμμα που ήταν αναγκαία στην περίπτωση αυτού του πιλοτικού μικρά. Ωστόσο, τη δική μας κυβέρνηση είχε πάει μετά από αυτή την οργάνωση και την κόβουμε σε μέγεθος, ζητώντας μια φορολογικής καταφύγιο; Λοιπόν, αυτή είναι μεγάλη, οπότε τώρα έχετε λιγότερες πιλότους, με λιγότερη πείρα, η άρνηση των νέων σε προγράμματα πτήσεων, την αύξηση του κόστους για να πετούν, λιγότερα αεροσκάφη που φέρουν, η αύξηση της ασφάλισης (λιγότερο χρήστες-περισσότερο ατυχήματα), και τώρα έχουμε παιδιά συντρίβεται σε κτίρια. Δεν έχει άμεσο αποτέλεσμα, φυσικά, αλλά εάν το παιδί είχε τη δυνατότητα να δραστηριοποιούνται σε ΚΓΠ, Τζούνιορ ROTC, Boy προσκόπους Explorers Αεροπορίας ή του ΕΟΧ, Eagles Πρόγραμμα τότε στοίχημα αυτό δεν θα ήμουν happened.When στο Boy προσκόπους εξερευνητές πήγαμε να Edwards Air ισχύος βάσης και περιόδευσε σε B-1 Βομβαρδιστή ένα χρόνο μετά την έναρξη ύπαρξη. Εμείς περιόδευσε το εργοστάσιο στη Σάντα Μαρία CA, όπου γίνει Aerostar 601s. Πήγαμε να παρακολουθήσουν εκτοξεύσεις πυραύλων στο Vandenburg Air Force Base. Το κάναμε κάθε είδους πράγματα, cool stuff. Πολλοί από εμάς έχουν συγκεντρωθεί από διάφορα γυμνάσια, υπήρχαν μόνο δύο ή τρεις από κάθε υψηλής σχολείου στο πρόγραμμα. Δεν έχει ο καθένας θα μπορούσε να τεθεί σε όλες τις εκδηλώσεις. Σχολή πράγματα βέβαια με τον τρόπο που έχεις. Ορισμένοι από εμάς στον τομέα του αθλητισμού, σε κάποιες άλλες εξωσχολικές δραστηριότητες. Θα έπρεπε ακόμη και να διευθύνουν μια επιχείρηση. Εγώ θυμάμαι πρόκειται για τα γεγονότα αυτά. Θα ήταν, επίσης, στο πλαίσιο της ΚΓΠ, όπου είχαμε δύο Piper Super Cubs, την οποία είχε 14 ώρες, σε, σε πραγματικά δεν χρέωση, κουπόνι, τα χρήματα και των ασφαλιστικών εισφορών και κλαμπ. Το μόνο που είχε να κάνει ήταν μελέτη έδαφος του σχολείου και να δοκιμές αεροπορίας, η οποία μου άρεσε ούτως ή άλλως. Όλα αυτά ήταν στη διάθεσή μας Ναυτόπαιδες όπως μας ζήτησε μέσα από τα εξέχοντα μέλη, λόγω των δώρων λόγω του φόρου γράψετε οφ έχουν εισπράξει για τα καύσιμα κ.λπ. Εμείς πορεία, πήγε σε ένα συντομευμένη εκδοχή του boot camp. Ήμουν athletically με κλίση, η οποία κινείται στο αναρροφείται μπότες, αλλά ήταν μια καλή στιγμή έτσι κι αλλιώς. Ζητούν ονόματα μας, yelled σε μας, και μας δίδαξε πειθαρχία και το όφελος, που μας δίδαξε να πετάξει. Εγώ 12-14 ήταν την εποχή εκείνη. Εξακολουθώ να πιστεύω ότι αυτό το πρόγραμμα διδάσκει περισσότερο από κάθε καθοδήγηση σύμβουλος σε κάθε σχολείο. Ο σύμβουλος σε αυτόν τον νεαρό άνδρα σχολείου δεν κατάλαβα τι ήταν ένα θέμα με αυτό το παιδί. Πώς θα μπορούσε να κατανοήσουν τι σημαίνει να πετάξεις; Είναι έδαφος lovers.People που πετούν θεωρώ πιο demisional τρεις, όπως και εκείνες που κατασκευάζουν συρμοί και τη διαχείρισή τους γύρω τους απεικόνιση. American Ινδοί, σε εκείνα τα βουνά είχε πολύ μεγαλύτερη κατανόηση και διανόηση από αυτές στις πεδιάδες. Ήταν αναγκασμένοι να δείτε τον κόσμο με διαφορετικό τρόπο και με αυτή τη γνώση την καλύτερη κατανόηση. Είχαν επίσης καλύτερη μαχητές και πολύ πιο δύσκολο να υπερασπιστούμε έναντι όπως τα δυτικά εποίκων σύντομα ανακάλυψε. Ένας νεαρός άνδρας που έχει εισαχθεί για την πτήση έχει μια πολύ καλύτερη πιθανότητα κατανόηση τι θέλει να είναι, όταν μεγαλώνει. Αντί να έχουμε τα παιδιά που δεν έχουν ακόμη αποφασίσει τι θα θέλουν να κάνουν μέχρι να είναι κατώτερος σε κολλέγιο, αν αυτό που κάνουν τώρα. Πολλοί δεν γνωρίζουν και όλα είναι ότι θέλουν να είναι πλούσια, ακόμη τίποτα δεν πλοίαρχος, έχοντας διδαχθεί δεν πραγματική ικανότητα ή βάσης γνώσεων για την ολοκλήρωση του στόχο της που ζουν καλά ή ακόμη και την πλούσια. Οχι ότι θα μάθουν στο σχολείο ούτως ή άλλως, Κάλβιν Κούλιτζ είπε, υπάρχουν πολλοί μορφωμένοι derelicts. Με την κατάρτιση, καθοδηγητές, οι γνώσεις που θεωρούν ως Tom Peter θα του πω "κάθε δρόμος εκεί". Και αυτό είναι που βρισκόμαστε σήμερα. Αυτό νεαρός δεν αποτελεί προβληματισμό σχετικά με μας FARs-ομοσπονδιακή υπηρεσία πολιτικής αεροπορίας των κανονισμών, οι ενέργειές του και ο θάνατος είναι μια αντανάκλαση του τι ένα από τα μηνύματα Ayn Rand προσπαθούσα να πω. Είναι η κοινωνία μας, η οποία αναλύεται η δύναμη του ατόμου για την αποστολή τους να κάνουν όλοι οι same.End Μέρος ΙΙ "Lance Winslow" - Εάν έχετε τις καινοτόμες σκέψεις και τις μοναδικές
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
