Είσοδος της επιχειρησιακής αεροπορίας, μέρος ΙΙ: πληρώστε τα ποσοστά για τους αεροσυνοδούς
Πληρώστε. Ξέρετε ότι η αεροπορία πληρώνει καλύτερα από εμπορική, στις περισσότερες περιπτώσεις πολύ καλύτερος, αλλά δεν είστε βέβαιοι τι το πηγαίνοντας ποσοστό είναι για έναν εταιρικό αεροσυνοδό. Να σας εκπλήξει για να μάθει ότι τα ποσοστά αμοιβής ποικίλλουν ευρέως ανάλογα με τον τύπο απολογισμού, η θέση σας, οι ευθύνες σας, εμπειρία, και περισσότερο.
Κατά τη διάρκεια των ετών έχω ανακαλύψει ότι η σειρά αμοιβής δεν είναι έθεσε στην πέτρα. Χαρακτηριστικά, τα fractionals πληρώνουν λιγότερο απ' ό, τι ναυλώνουν τους χειριστές [μέρος 135] που πληρώνουν λιγότερο από τους απολογισμούς ιδιοκτητών [μέρος 91]. Υπάρχουν εξαιρέσεις σε αυτόν τον κανόνα; Φυσικά. Άλλοι παράγοντες όπως αναφέρονται ανωτέρω μπορούν να διαδραματίσουν έναν σημαντικό ρόλο στον καθορισμό τι θα κάνετε. Αυτοί περιλαμβάνουν:
* Θέση: οι επιχειρησιακοί αεροσυνοδοί που βρίσκονται πιό κοντά σε σημαντικές μητροπολιτικές περιοχές διατάζουν τους υψηλότερους μισθούς. Η Νέα Υόρκη και το Λος Άντζελες είναι οι δύο εμπορευμένες περιοχές για το ιδιωτικό πέταγμα. Μεταξύ των εταιρικών moguls και των προσωπικοτήτων Hollywood, οι δύο μητροπολιτικές περιοχές παράγουν μερικών από τις περισσότερες σημαντικές ποσότητες του πετάγματος στην επιχειρησιακή αεροπορία. Εάν βρίσκεστε σε Pocatello ή το Μπέρλινγκτον τις πιθανότητες σας βρίσκοντας την εργασία είναι κατά πρώτο λόγο μακρινός, εκτός αν ένας κλασματικός χειριστής σας μισθώνει και σας επιτρέπει στην αερογραμμή για να επανατοποθετήσει για την πτήση σας.
* Ευθύνες: Έτσι, τι είναι εσείς; Θα θεραπευθείτε ως επιβάτης που εξυπηρετεί άλλους επιβάτες ή εσείς αναμένεστε για να διαχειριστείτε την ολόκληρη καμπίνα από την πόρτα πιλοτηρίων στην πλάτη; Υπάρχει μια διαφορά στην υπηρεσία; Ναι, αλλά στην αντίληψη για την επιχείρηση που κάνει τη μίσθωση μπορεί να μην υπάρξει. Η γραπτή περιγραφή εργασίας μπορεί να διαφέρει από αυτό που η εργασία απαιτεί πραγματικά. Μπορεί να πάρει διάφορες συνεντεύξεις για σας για να ανακαλύψει εάν η επιχείρηση τοποθετεί την αξία στη μαγειρική πείρα σας, την κατάρτιση ασφάλειάς σας, τη σχετική εργασιακή εμπειρία σας, κ.λπ. Γενικά, εκείνες οι επιχειρήσεις που ψάχνουν κάποιο με «καμία εμπειρία απαραίτητη, θα εκπαιδεύσουν» θα πληρώσουν λιγότερο από εκείνοι που δηλώνουν θέλουν έναν υπάλληλο που είναι ενημερωμένος για την κατάρτισή τους και έχει πετάξει για διάφορα έτη.
Άλλες ερωτήσεις που λαμβάνουν υπόψη: Πόσο συχνά θα πετάτε; Θα πετάτε μεταξύ των καθορισμένων πόλεων ή θα ταξιδεύετε διεθνώς; Πώς μπορέστε ημέρες το μήνα; Πόσες μαλακές ημέρες V. σκληρές ημέρες θα έχετε το μήνα; Θα είστε στην κλήση; Αναμένεστε για να εργαστείτε στο γραφείο στις ημέρες αδείας; Αναμένεστε για «να φροντίσετε» τα παιδιά a/k/a διαδραματίζετε το ρόλο παραμανών κατά την μη πέταγμα; Θα εποπτεύετε άλλους αεροσυνοδούς;
* Εμπειρία: Η περισσότερη εμπειρία που πετά εταιρικό, ο καλύτερος. Οι επιχειρήσεις πρέπει να ανταμείψουν εσείς βάσισαν στο επιχειρησιακό πετώντας υπόβαθρο, την κατάρτιση ασφαλείας, τη μαγειρική πείρα, τις παγκόσμιες γλώσσες εάν πετώντας διεθνώς, τις διοικητικές δεξιότητες, τους ανθρώπους σας δεξιότητες, κ.λπ. Μερικές επιχειρήσεις απαιτούν ότι ενεργείτε ως προσωπικός βοηθός στο CEO. Η πρόσθετη αποζημίωση πρέπει να αναμένεται για αυτές τις πρόσθετες ευθύνες.
Έτσι, ποια είναι η σειρά αμοιβής; Αυτοί οι αριθμοί δεν είναι απόλυτοι, αλλά οι ΑΜΕΡΙΚΑΝΙΚΟΙ μισθοί που έχω ακούσει για τους εταιρικούς αεροσυνοδούς εμπίπτουν σε τρεις γενικές κατηγορίες. Αυτές είναι μερικές γενικευμένες σειρές μισθών:
* Fractionals: 33K 43K, εταιρική εμπειρία που απαιτείται όχι πάντα. Αυτές οι επιχειρήσεις θα σας εκπαιδεύσουν στις προδιαγραφές τους. Ένα από τα μεγάλα pluses για τα fractionals είναι ότι μπορείτε να ζήσετε συνήθως οπουδήποτε τουλάχιστον μια επιχείρηση θα σας επιτρέψει στην αερογραμμή για να ανταποκριθεί στα αεροσκάφη [σας αφήνουν επίσης να συσσωρεύσετε και να κρατήσετε τα μίλια επιβατηγών αεροσκαφών σας].
* Χάρτης: 45K 75K, ανάλογα με τη θέση των αεροσκαφών και της εμπειρίας σας. Ένα μεγάλο μέρος αυτού που έχω ακούσει ως αναφερμένο μισθό είναι στο χαμηλό στη σειρά της μέσος-δεκαετίας του '50. Πράγματι, το NBAA υποστηρίζει αυτό το στοιχείο με μια πρόσφατη έρευνα που δείχνει ότι ο μέσος εταιρικός αεροσυνοδός πληρώνεται ακριβώς πέρα από 53K το χρόνο.
* Ιδιοκτήτης: 25K σε 100K+. Παιδί οι ίδιοι. Υπάρχουν επιχειρήσεις που θα σας αναμείνουν για να πηδήσουν μέσω των στεφανών για να πετάξουν στα αεροσκάφη τους και για τα φυστίκια [και ξέρετε ότι δεν εξυπηρετούν τα φυστίκια στους επιβάτες τους!] Αφ' ενός, εάν είστε κύριος αεροσυνοδός ο μισθός σας θα αρχίσει πιθανώς 75K και μπορεί εύκολα να υπερβεί 90K. Ο υψηλότερος μισθός μπορεί να αναμένεται όταν έχετε έναν τίτλο «VP» και είστε υπεύθυνοι για διάφορους αεροσυνοδούς. Το OH, επ'ευκαιρία δεν ξεχνά ότι θα πετάτε εκτός από την εικασία καθηκόντων γραφείων σας… ποιος πρέπει να καλύψει για τους άρρωστους υπαλλήλους όταν δεν μπορεί να βρεθεί κανένας αλλιώς;
100K+;! Ακριβώς πέστε ότι αυτό το ποσό είναι ασυνήθιστο, αλλά επιβεβαίωσα 110K για έναν αεροσυνοδό που πετά διεθνώς κάποια χρονική πλάτη. Γενικά, μην αναμείνετε ποτέ καθέναν για να αποκαλύψετε το μισθό τους σε σας… γιατί πρέπει αυτοί;
Τι γίνεται με την πετώντας σύμβαση; Η καταπληκτική επιτυχία… εσείς έπρεπε να ρωτήσει. Εάν σας είπα ότι μπορείτε να αναμείνετε έναν μέσο όρο $300. - $350. ανά ημέρα συν το ημερήσιο επίδομα ότι κοστούμι εσείς; Τα ποσά που καταβάλλονται για τους αναδόχους ποικίλλουν εξίσου ευρέως με κάνουν για τους πλήρους απασχόλησης αεροσυνοδούς. Έχω ακούσει για τους αεροσυνοδούς που πετούν για $0 ακριβώς για να πάρω την εμπειρία και τις ώρες [πώς θα μπορούσε μια επιχείρηση ευσυνειδήτως να επιτρέψει ότι για να συμβεί; Εντάξει, ηλίθια ερώτηση!] Επίσης έχω ακούσει για έναν αεροσυνοδό που κάνει $600 ανά ημέρα πετώντας διεθνώς. Τα ποσοστά συμβάσεων ποικίλλουν ευρέως και εξαρτώνται, πάλι, από τη θέση, τις ευθύνες, την εμπειρία σας, κ.λπ.
Ερωτήσεις για να ρωτηθεί:
* Τι είναι το Ι αξίας; Εάν σκέφτεστε ότι η εργασία αξίζει 60K το χρόνο, κατόπιν πρέπει να δώσετε επιχειρήματα για την απόκτηση 60K το χρόνο. Εάν η επιχείρηση επιμένει στην πληρωμή 35K, υποθέστε τι; Δεν θα κάνετε τίποτα κοντά 60K, θα διασχιστείτε από τον κατάλογό τους και το πρόσωπο που εγκαθιστά για 35K θα πάρει την εργασία.
* Τι θα εγκαταστήσω για; Μπορώ να δικαιολογήσω το χαμηλότερο μισθό για να πάρω ακριβώς κάποια εργασία; Εάν έχω πετάξει για χρόνια και είμαι πρόθυμος να πάρω μια 20-25K περικοπή αμοιβής, θα είμαι σε θέση να ζήσω στο χαμηλότερο μισθό; Μπορώ να αναμείνω να επαναδιαπραγματευθώ το μισθό μου μόλις μισθωθεί [μην μου κάνετε το γέλιο…];
* Ποια οφέλη μπορώ να αναμείνω; 401 (Κ), ιατρικός, οδοντικός, οι διακοπές, οι άρρωστες/προσωπικές ημέρες, και οι όμοιοι είναι μερικά από τα αναμενόμενα οφέλη κατά να λειτουργήσουν αποκλειστικά. Άλλες εκτιμήσεις: πληρώνουν για τις στολές; Υπάρχει ένα ομοιόμορφο επίδομα; Τι γίνεται με το μισθό αναθεωρεί/αναθεωρήσεις απόδοσης εργασίας; Υπάρχει χώρος για την προώθηση; Μπορώ να μεταφέρω πάντα σε έναν άλλο απολογισμό; Θα πληρώσουν για την κατάρτισή μου; Ποια είναι η πολιτική τους για τη λήξη/την αποκοπή εργασίας; Είναι αυτό μια οικογένεια φιλικό περιβάλλον;
Περισσότερο ξέρετε για τις ανάγκες σας, θέλετε, και επιθυμίες προτού να περάσετε από συνέντευξη, η καλύτερη ευκαιρία που θα πρέπει να αντισταθμιστείτε επαρκώς. Ανακαλύψτε αυτό που είναι σημαντικό σε σας: δηλ., χαμηλότερος μισθός V. που ζει όπου θέλω η ασφάλεια της απασχόλησης V. υψηλότερη πληρώνει δημόσια διαφάνεια V. ανωνυμία, ραβδί κ.λπ. με τις αρχές σας και πράξη επάνω σε τους διαπραγματευόμενος την επόμενη θέση σας. Μια τελική ερώτηση για να ρωτηθεί μόλις υποβληθεί προσφορά μια προσφορά εργασίας: μπορώ να ζήσω με με εάν δέχομαι αυτήν την θέση;
Ματ διαχειρίζεται την εταιρική Κοινότητα αεροσυνοδών στο http://www.corporateflyer.net και το http://www.cabinmanagers.com που ο πίνακας απασχόλησης αεροπορίας είναι η δημοφιλέστερη περιοχή του στο http://www.aviationemploymentboard.com
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
