Κορυφαίοι δέκα μύθοι της ιδιοκτησίας αεροσκαφών
1. Μόνο οι πλούσιοι μπορούν να αντέξουν οικονομικά ενός. .
Όχι έτσϊ Πολλοί ιδιοκτήτες αεροσκαφών κερδίζουν τα μέτρια εισοδήματα. Πώς το κάνουν; Συνήθως μέσω του κατάλληλου προγραμματισμού και μιας λεπτομερούς εκπαίδευσης πριν από την παραγωγή της αγοράς τους. Μπορείτε να μάθετε για πολλές πτυχές της αγοράς ενός αεροπλάνου
www.airplanenoise.com
ένας ιστοχώρος που τίποτα μια περισσότερο από σύνταξη των χρήσιμων πόρων για εκείνους που θέλουν να μάθουν!
2. Πρέπει να πετάξετε τουλάχιστον 50 ώρες ετησίως προτού μια αγορά αεροσκαφών να είσαι δικαιολογήσιμη.
Καλά, εξαρτάται πραγματικά από αυτό που χρησιμοποιείτε ως αναφορά. Εάν προσπαθείτε να κτυπήσετε το κόστος. . βρείτε έναν άλλο τρόπο. Εάν έχετε κάποια επιχειρησιακή χρήση, τη χρήση ενοικίου ή μια ανάγκη να έχετε πρόσβαση σε ένα αεροπλάνο μετά από την απαίτηση το αεροσκάφος σας είναι βεβαίως δικαιολογήσιμο. Διαβάστε περισσότερων σε http://www.aopa.org/members/files/topics/business_overview.html
3. Εάν η επιχειρησιακή χρήση μου δεν είναι η πλειοψηφία του πετάγματός μου, δεν μπορώ να υποτιμήσω το αεροπλάνο μου.
Λανθασμένος άλλη μια φορά! Χρησιμοποιώντας την περίπτωση ξυλείας Sutherland ως προηγούμενο, μπορείτε να είστε σε θέση να υποτιμήσετε την πλειοψηφία της αξίας των αεροσκαφών σας με τόσο ελάχιστα όπως επιχείρηση 27%. Η χρησιμοποίηση των φορολογικών την ειδικών αεροπορίας είναι κρίσιμη κατά προγραμματισμό των φορολογικών στρατηγικών για την ιδιοκτησία των αεροσκαφών σας.
Μπορείτε να μάθετε περισσότερων σε http://www.advocatetax.com
4. Είναι φτηνότερο για να είναι κύριο ενός παλαιότερου αεροσκάφους από ένα ολοκαίνουργιο.
Πιθανώς όχϊ Με τα σημερινά φορολογικά κίνητρα, τα καλύτερα επιτόκια για τα νέα αεροπλάνα και τις ελεγχόμενες δαπάνες συντήρησης που μια εξουσιοδότηση παρέχει, στις περισσότερες περιπτώσεις ένα ολοκαίνουργιο αεροσκάφος είναι λιγότερο ακριβό. Επιπλέον, το πετώντας επίπεδο άνεσής σας με τα αξιόπιστα όργανα και ο εξοπλισμός ενός νέου αεροπλάνου θα επιβεβαιώσουν την απόφασή σας να αγοράσετε νέο.
5. Salespeople αεροσκαφών είναι όλο "slime."
Η συμπάθειά μου! Μερικές φορές η φήμη μερικοί μπορεί να αμαυρώσει μια ολόκληρη βιομηχανία! Για να μην ανησυχήσει. . Υπάρχουν μερικά μεγάλα salespeople έξω εκεί ποιοι έχουν το ενδιαφέρον σας ως κύριο στόχο τους. Για 10 άκρες στην επιλογή ενός έξοχου πωλητή, επίσκεψη http://www.airplanenoise.com/top_ten.htm
6. Βρήκα μια "ριπή κρέμασ" με μια χαμηλός-χρονική μηχανή!
Σκεφτείτε ότι η χαμηλός-χρονική μηχανή είναι ένα καλό πράγμα; Σκεφτείτε πάλϊ Το καλύτερο πράγμα εσείς μπορεί να κάνει γιατί ένα αεροπλάνο είναι ΤΠ ΜΥΓΩΝ! Να μην είστε από αυτόν τον μύθο. . Θα κοστίσει εσείς!
http://www.lycoming.textron.com/main.jsp?bodyPage=/support/publications/keyReprints/general/lowTimeEngine.html
7. Εκείνοι "whiz αεροναυτική ηλεκτρονική κτυπήματοσ" στα νέα αεροπλάνα δημιουργούν τους κατώτερους πιλότους!
Αντίθετα! Ο σημερινός νέος εξοπλισμός όλοι σχεδιάζεται με την αυξανόμενη ασφάλεια ως πρωταρχικό motivator! Τα καιρικά συστήματα, κυκλοφορία, πλοήγησης συστήματα όλα παρέχουν στον πιλότο τα πρόσθετους εργαλεία και τους πόρους στο πιλοτήριο όπου απαιτούνταϊ Τελικά, ποιο αγαθό είναι στο έδαφος; Φυσικά, οι πιλότοι χρειάζονται την πρόσθετη κατάρτιση να μάθουν τον εξοπλισμό. . Κατώτερο πειραματικό ?
http://www.airplanenoise.com/articles/Addressing%20Safety%20with%20New%20Avionics.doc
8. Η εύρεση ενός συνεργάτη θα κάνει τα αεροσκάφη μου να αγοράσουν ευκολότερο.
Καλά, ίσως οικονομικά. Αλλά είναι τα χρήματα εσείς εκτός από άξιο η διαθεσιμότητα, καθώς επίσης και ένας φίλος/ένας συνεργάτης; Υπάρχουν διάφορες περιοχές για τη σύγκρουση από τη δίκαιη διανομή των πόρων χρηματοδότησης στην καθαρότητα του αεροπλάνου. Προτού να ρίξω μια υγρή πετσέτα πέρα από την ιδέα με επιτρέψτε επίσης να αναγνωρίσω ότι πολλές συνεργασίες είναι πολύ επιτυχείς. Ακριβώς θυμηθείτε. . η επιλογή συνεργάτη σας πρέπει να αντιμετωπιστεί πολύ σοβαρά. Στην πραγματικότητα μερικοί λένε ότι η επιλογή του συνεργάτη σας είναι παρόμοια με την επιλογή ενός συζύγου!
http://www.aopa.org/members/files/guides/multiple.html
9. Leasebacks όλα 1-πλαισιώνονται. (Υπέρ του σχολείου πτήσης)
Ακριβώς όπως την επιλογή ενός συνεργάτη, που επιλέγει το σωστό σχολείο πτήσης στο συνεργάτη με είναι κρίσιμος για την επιτυχία leaseback σας. Εάν έχετε κάνει την οφειλόμενη επιμέλειά σας, θα βρείτε ότι η leaseback ρύθμιση για να είναι "κερδίζω-κερδίζει" την κατάσταση:
Το σχολείο κερδίζει επειδή κρατούν τα μετρητά τους για την ανάπτυξη της επιχείρησής τους
Ο ιδιοκτήτης κερδίζει τα έσοδα που παράγονται με και τα τεράστια φορολογικά κίνητρα.
Οι σπουδαστές πτήσης κερδίζουν επειδή έχουν τώρα ένα περισσότερο αεροπλάνο στη διάθεσή τους.
Μόλις πάλι. . κατάλληλος προγραμματισμός!
Μάθετε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα leasebacks:
http://www.aopa.org/members/files/guides/aclease.html
10. Δεν μπορώ ακριβώς να δικαιολογήσω ένα νέο αεροπλάνο!
Βέβαιοι μπορείτε! Εάν χρειάζεστε τη βοήθεια, επίσκεψη http://www.airplanenoise.com/top_ten.htm
Το ελαφρύ κτύπημα Redmond, ιδιοκτήτες επιχείρησης βοηθειών που είναι κουρασμένοι των μακροχρόνιων γραμμών και των αξιώσεων αποσκευών, πετά τον τρόπο τους στην ελευθερία! Απολαύστε το γεύμα με την οικογένειά σας απόψε! Για να μάθετε περισσότεροι για τη γενική επιχείρηση αεροπορίας, υπογράψτε επάνω για τις ΕΛΕΥΘΕΡΕΣ άκρες αγορών αεροσκαφών και τα εργαλεία, επισκέπτονται την περιοχή της σε http://www.airplanenoise.com
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Water Car Pro» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
