English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Αεροδιαστημικές σκέψεις σχεδίου, το άτομο Bionic, και το μέλλον του σχεδίου

Αρθρα RSS Feed





Όχι όλα τα αεροσκάφη έχουν τα φτερά, παραδείγματος χάριν ανυψωτικοί οργανισμοί ύφους σειράς ατόμων του Steve Ώστιν Bionic της NASA. Η εισαγωγή σε αυτήν την σκεπτόμενη διαδικασία μπορεί να παρασχεθεί από μια γρήγορη άποψη αυτής της περιοχής

http://www.dfrc.nasa.gov/History/Publications/LiftingBodies/source.html

Σε έναν πλανήτη όπως ο Αρης όπου οι άνεμοι είναι εξαιρετικά υψηλοί όπως 200 κόμβοι αλλά η ατμόσφαιρα δεν είναι πολύ πυκνή δεν θα χρειαζόσαστε τα φτερά. Αυτός ο ιστοχώρος είναι ενδιαφέρουσα και άξια ανάγνωση

http://www.dfrc.nasa.gov/History/Publications/LiftingBodies/contents.html

Μόλις φθάσετε σε μια ορισμένη ταχύτητα είστε που πετάτε πραγματικά στον αέρα ή κάνατε την κίνηση κυμάτων κλονισμού όλος ο αέρας μακριά και οδηγάτε τώρα το ίδιο το κύμα;

http://aerodyn.org/Wings/waverider.html

Και εάν οδηγάτε το κύμα ή στο κύμα πώς μπορείτε να δημιουργήσετε ένα κύμα μπροστά από το αεροπλάνο με τις αργές ταχύτητες έτσι μπορείτε να επιταχύνετε χωρίς την τριβή του αέρα στα χαμηλά ύψη; Και πώς εξετάζετε αυτό σε μια σήραγγα αέρα; Κάνετε την κίνηση αέρα μετά από το πρότυπο με τις ταχύτητες mach 6 ή περισσότεροι; Όχι. Και πώς μπορείτε να στείλετε ένα κύμα έξω μπροστά από το αεροπλάνο για να δημιουργήσετε ένα έξω πηγαίνοντας κύμα, το οποίο μπορεί να επιστρέψει ή να μείνει με τα αεροσκάφη με τη σχετική ταχύτητά του; Και τι η κόλαση εσείς κάνει εάν το αεροσκάφος πέφτει ξαφνικά πίσω στον πραγματικό αέρα εντελώς ξαφνικά; Εάν δημιουργείτε έναν σωλήνα κανένας αέρας από μια κυμαιμένος ενεργειακή μάζα φυλάτε έξω από το αεροπλάνο, πώς μπορείτε να είστε βέβαιοι ότι τα αεροσκάφη μπορούν να τραβήξουν αυτό είναι μόνα σε ένα ποσοστό αρκετά γρήγορα να μείνουν αμέσως μετά το κύμα; Μπορείτε να στείλετε χρεωμένες τις ιόν ακτίνες, οι οποίες θα τραβήξουν τα αεροσκάφη μέσα στο σωλήνα που δημιουργείται από την ακτίνα που έχει μικραίνει τον αέρα μπροστά από τα αεροσκάφη χωρίς να αναγκάσει τα αεροσκάφη για να γυρίσει τους δευτερεύοντες τρόπους εάν βουρτσίσει επάνω ενάντια sidewalls του μη αεροσωλήνα που δημιουργείται; Ίσως τα αρχικά αεροσκάφη και οι αρχικές σκέψεις του πετάγματος και της αεροδυναμικής χάνουν την πραγματική εικόνα; Τελικά ήταν πολύ καιρό πριν και εξετάζει όλους τους διαφορετικούς συνδυασμούς που δημιουργήθηκαν ως εδώ από τους αδελφούς Wright στο JSF; Ακριβώς σκεφτείτε όλους τους wacky διαγωνισμούς σχεδίου και πίσω στις ιδέες πινάκων σχεδίων που εμφανίζονται όταν πετάμε τι πιστεύουμε είναι τα συνολικά όρια της όλης αεροδιαστημικής και γνωστής φυσικής μαθηματικών,; Εκεί είναι εκείνοι που θέλουν να κλέψουν τα στοιχεία από άλλα είδη και είναι σε ένα εύρημα αποστολής έξω νέες μέθοδοι από τους μελλοντικούς φίλους; Υπάρχει ολόκληρη μια πιθανότητα των αντίστροφων αεροδιαστημικών μηχανικών εφαρμοσμένης μηχανικής που έχουν βάλει πολλή φαντασία στο έγγραφο γραφικών παραστάσεων.

Τόσο μεγάλο μέρος πηγαίνει στις νέες ιδέες και τις θεωρίες. Εφικτός υπό την κυριολεκτική έννοια; Φυσικά, και βλέπουμε τόσες πολλές διαφορετικές combos και ιδέες ότι ακόμη και Burt Rutan δεν μπορεί να διατηρήσει. Εάν εξετάσετε μερικά από τα καλύτερα σχέδιά του θα δείτε ότι μερικά δεν έχουν καμία ουρά, κανένα emphages, κανένα fuselages, κ.λπ. δεν εξετάζουν μερικά από τα σχέδια του Jack Northrop's; Τα πετώντας φτερά του, φαίνονται πολύ παρόμοια με το σύγχρονο βομβαρδιστικό αεροπλάνο β-2 όχι αυτό; Οι ιδέες και τα σχέδια Yesterdays είναι σημερινά μέγιστα επιτεύγματα.

Μάθημα εδώ; Μην σταματήστε ποτέ και η σκέψη, η ερώτηση όλα και δεν σταματούν ποτέ, τίποτα είναι δυνατό που είναι η μόνη εγγύηση. Οι Γερμανοί σε WWII είχαν κάποιο σπάσιμο μέσω των σχεδίων με το Henkel τους και ακόμη και τον αναχαιτιστή μαχητών Komet. Μερικοί των οποίων κατέληξε στα χέρια των αμερικανικών αεροδιαστημικών μηχανικών που για δεκαετίες τελειοποίησαν τα σχέδια. Η ανθρωπότητα δεν είναι πάρα πολύ ανόμοια στον εκατοστό πίθηκο σε εκείνο τον σεβασμό. Μας αντιγράφουν και τους αντιγράφουμε και αργότερα στον αιώνα ήταν οι Ρώσοι και ΗΠΑ που αντιγράφουν η μια την άλλη που χτίζουν τα φ- 15 και το Foxbat. Mig 29 και άλλα. Τι έχουμε μάθει; Σε κάθε βήμα έχουμε μάθει τόσο μεγάλο μέρος. Και μας τελειώνουν τώρα; Κανένας τρόπος. Γινόμαστε με την πρόοδό μας; Αριθ.. Αυτό αρχίζει μόνο δεδομένου ότι διαπιστώνουμε ότι τρέχουμε έξω των τρόπων να αυξηθεί η απόδοση των αεροσκαφών που αλλάζουμε ο ίδιος τον αέρα και γιατί όχι; Γιατί σκεφτείτε μέσα στο κιβώτιο;

Κατόπιν έχουμε τα Χ- 36 και άλλα υπερηχητικά σκέψεις και πρότυπα και δοκιμές και whooaaa, πού πηγαίνουμε από εδώ; Τι γίνεται με το διαστημικό σκάφος μπορούμε να τους πετάξουμε στην ατμόσφαιρα επίσης; Λίγο στον αέρα, αλλά τι περίπου αφότου παίρνουμε τον αέρα μακριά; Μπορούμε να τους πετάξουμε έπειτα κοντά στη γήινη επιφάνεια αλλά μείον τον αέρα; Ίσως; Μπορούμε να πετάξουμε αυτών τέχνη εδώ και τώρα; Τους προσγειωθείτε και πάρτε μακριά των διαδρόμων; Και σκέφτεστε πραγματικά ότι είμαστε οι μόνοι με τη διαστημική σαϊ'τα, σχέδια επανεισόδου; Σκεφτείτε για αυτό για ένα δευτερόλεπτο; Ναι φυσικά οι Βρετανοί επίσης και οι Ρώσοι και ακριβώς σε περίπτωση που σκεφτήκατε ότι οι άνθρωποι δεν εργάζονται στην παραγωγή αυτής της ουσίας έναν έλεγχο πραγματικότητας απαιτούνται, επειδή όχι μόνο είναι αυτοί που λειτουργούν σε αυτήν την ουσία καθώς μιλάμε αυτοί τους πετάμε επίσης. Κατόπιν υπάρχει η μυστική ουσία που γίνονται τώρα όπως την αυγή και η μαύρη παρουσίαση αποδείξεων τριγώνων TR-3 β άλλη μια φορά ότι εάν το όριό σας το μυαλό σας που δεν μπορείτε να επεκτείνετε τον ορίζοντά σας.

Οι φυσικοί νόμοι και η φυσική υπαγορεύουν το δικαίωμα πτήσης; Ναι, φυσικά, εντούτοις έχετε εξετάσει πώς να αλλάξει τους φυσικούς νόμους για τη διάσπαση το δευτερόλεπτο έπρεπε να αλλάξει τη φυσική στα γνωστά χαρακτηριστικά πτήσης μας; Έτσι ξέρουμε ποιος αέρας είναι σωστός και πώς aircraft's τα χαρακτηριστικά συμμορφώνονται με τους φυσικούς γνωστούς νόμους μέσα σε αυτό που καλούμε αέρα και ξέρουμε για την ώθηση, την έλξη, το σχετικό αέρα/τον ανελκυστήρα και τη βαρύτητα. Αλλά όταν είστε κενοί του αέρα και όταν αλλάζετε μετάβαση σε διαστημικό όλα σε αυτό που σκεφτόμαστε ξέρουμε. Και αυτό μπορεί να εξηγήσει μερικές από τις σκέψεις στα ταξίδια UFO. Φυσικά αυτή η αφηρημένη σκέψη είναι τρόπος μπροστά από τις περισσότερες χώρες, οι οποίες σκέφτονται ακόμα την είσοδο του διαστήματος.

Εξετάστε το Χ-βραβείο και την ελεύθερη επιχείρηση που δοκιμάζουν όλα τα νέα σχέδια. Έχουμε ήδη τις μηχανές και λειτουργούν το πρόστιμο και έχουν εξεταστεί επανειλημμένως. Όχι, δεν είμαστε οι μόνοι με αυτήν την τεχνολογία. Αλλα έθνη ωθούν το φάκελο επίσης, ξοδεύουν τα χρήματα στην Ε και Α και διατρέχουν τους κινδύνους, οι οποίοι συνδέονται επιτυχώς και αποτυχία. Του οποίου σκέφτεστε όλη αυτά την νέα αεροδυναμική σκέψη υψηλής τεχνολογίας, παρουσιάζει ένα πράγμα Το ανθρώπινο πνεύμα είναι ζωντανό και καλά και θα πάμε θαρραλέα όπου κανένα άτομο δεν έχει πάει πριν από και έχει επιστρέψει για να πει για το. Το Hey όλο αυτό είναι δυνατό αμέσως. Έτσι το κάνετε.

"Λόγχη Winslow" - εάν έχετε τις καινοτόμες σκέψεις και τις μοναδικές προοπτικές, ελάτε σκέφτεται με τη λόγχη www.WorldThinkTank.net/$l*wttbbs

Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Home Made Power Plant
» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy


Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!

Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory

Κατηγοριες


Πνευματικα Δικαιωματα 2006-2011 Messaggiamo.Com - Site Map - Privacy - Webmaster υποβαλουν τα αρθρα σας για να Messaggiamo.Com Directory [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu