Η ιστορία της βασιλικής φορτηγίδες - μια διαχρονική παράδοση
Η ιστορία της βασιλικής φορτηγίδες χρονολογείται από την εποχή Σουκχοτάι στον 13ο αιώνα, όταν η πρώτη βασιλική φορτηγίδες είχαν δει αναφορές. Οι φορτηγίδες είχαν αρχικά οπλιταγωγά μεταφορέων σε μια εποχή όταν ήταν πιο χρήσιμο για τη μεταφορά στρατευμάτων στη μάχη κατά μήκος rivers.As ζωής στην Ταϊλάνδη, στη συνέχεια ήταν τόσο στενά συνδεδεμένη με το ποτάμι, αυτές οι φορτηγίδες ήταν επίσης χρησιμοποιείται για τις θρησκευτικές τελετές και purposes.During την εποχή Αγιουτάχια μεταξύ του 14ου - 18ου αιώνα, η Royal Barge Τελετές άνθισε, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια της βασιλεύει του βασιλιά Naresuan και Βασιλιά Narai.King Naresuan (1590? 1605 μ.Χ.) το όνομα του προσωπικού Μαούνα Suphannahongsa και έτσι ξεκίνησε η πρώτη γενιά αυτού του διάσημου βασιλική φορτηγίδα. Από τότε αυτό έχει το όνομα του βασιλιά της προσωπικής φορτηγίδα. Δύο ακόμη εκδόσεις έχουν κατασκευαστεί since.In της βασιλείας του βασιλιά Narai, η Royal Barge Processions έγινε διεξοδικότερο και μία τέτοια πομπή είχε περισσότερα από 100 vessels.Unfortunately όλα αυτά ήρθε σε μια απότομη στο τέλος 1767 κατά της Βιρμανίας απέλυσε Αγιουτάχια και να καταστρέφονται όλα τα οι φορτηγίδες. Ήταν μια θλιβερή περίοδο στην ιστορία της βασιλικής barges.The Thonburi εποχή (1767? 1782) βάσει του βασιλιά Taksin είδε ένα reemergence του βασιλικού Μαούνα δραστηριότητα. Κατά τη διάρκεια της βασιλείας του ο Βούδας Emerald ασκήθηκε από Vientiane να Αγιουτάχια. Εκατό και δεκαπέντε φορτηγίδες πήγε να Αγιουτάχια να λάβετε αυτό το ιερό άγαλμα και να φέρει πίσω στην Μπανγκόκ. Ένα άλλο 131 σκάφη αυξήθηκαν ποταμού να χαιρετίσω την Emerald Buddha.The Μπανγκόκ εποχής, η οποία άρχισε το 1782, είδα ένα νέο ξεκίνημα στην ιστορία της βασιλικής φορτηγίδες. King Rama Θα αναβιώσει η παράδοση της βασιλικής φορτηγίδες. Εξήντα χτίστηκαν modeled σχετικά με σχέδια και στις αρχές της δεκαετίας του Μπανγκόκ εποχή. Ένα νέο Suphannahongsa κτίστηκε για να λειτουργήσει ως ο βασιλιάς της προσωπικής barge.Royal Μαούνα κατασκευή συνεχίστηκε υπό την ηγεμονία του Chari βασιλιάδες. King Rama IV διέταξε την κατασκευή της Anantanakkharat με τα επτά επικεφαλής ερπετό Naga στην bow.During της βασιλείας του βασιλιά Rama V, ένα νέο Suphannahongsa χτίστηκε. Ήταν ολοκληρωθεί κατά τη διάρκεια της βασιλείας του βασιλιά Rama VI το 1911. Αυτή η έκδοση του Suphannahongsa είναι ότι χρησιμοποιούνται για την ημέρα αυτή ως την προσωπική του Βασιλιά barge.The πραξικόπημα το 1932, όταν άλλαξε η Ταϊλάνδη από την απόλυτη μοναρχία στην συνταγματική μοναρχία, έφερε άλλη απότομη διακοπή των βασιλικών Μαούνα δραστηριότητα. Μεταγενέστερες κυβερνήσεις σταμάτησαν το Royal Barge Τελετές για τα επόμενα 25 years.The βασιλικό φορτηγίδες υπέστη ένα ακόμη πλήγμα, όταν έχουν υποστεί ζημίες από τους Ιάπωνες βόμβες κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου. Τα κατεστραμμένα τμήματα των εν λόγω φορτηγίδες είναι ακόμα στο Royal Barge Museum.In 1957 η ιστορία της βασιλικής φορτηγίδες πήρε μια στροφή προς το καλύτερο όταν King Rama IX έπρεπε να αποκατασταθεί η φορτηγίδες τους πρώην glory.On 19 Μαΐου 1957, το πρώτο Royal Barge πομπή σε 25 χρόνια έπλευσε τον ποταμό Chao Phraya για τον εορτασμό του 25ου αιώνα της Βουδιστικής Εποχή. Από τότε, η παράδοση και η μεγαλοπρέπεια της βασιλικής φορτηγίδες συνέχισαν σε αυτό day.The ιστορία της βασιλικής φορτηγίδες αντανακλά μια διαχρονική παράδοση που ρέει στις timelessly όπως η Chao Phraya River.For λεπτομέρειες σχετικά με το βασιλικό φορτηγίδες, παρακαλούμε δείτε Τύποι Royal Φορτηγίδες . Αυτό το άρθρο του Eric Lim εμφανίστηκε για πρώτη φορά στην Μπανγκόκ Tour κληροδοτήματα, μια ιστορική τοποθεσία ταξιδεύουν σε ανθρώπους, τόπους και γεγονότα που διαμόρφωσαν το τοπίο της Μπανγκόκ. Lim, ελεύθερη επαγγελματίας συγγραφέας, ζει στη Μπανγκόκ, Ταϊλάνδη.
Αρθρο Πηγη: Messaggiamo.Com
Related:
» Home Made Power Plant» Singorama
» Criminal Check
» Home Made Energy
Webmaster παίρνει τον κώδικα HTML
Προσθεστε αυτο το αρθρο στον ιστοτοπο σας τωρα!
Webmaster υποβάλλει τα άρθρα σας
Εγγραφή που απαιτείται καμία! Συμπληρώστε τη μορφή και το άρθρο σας είναι στον κατάλογο Messaggiamo.Com
