Community Building Unterstützung für das Projekt ermöglichen, der Aufbau und die Vermarktung
Sanierung ersetzt Neubau in der gesamten Großraum Boston, die Baukosten steigen und die kommerzielle / Einzelhandel Leerstandsquote erreicht neuen (und Alarming) levels.Redevelopment gut sichtbare, öffentlich-rechtlichen oder historischen Eigenschaften ~ wie Werften, Luft-Grundlagen und historischen Mühlen ~ beinhaltet alle üblichen Schritte der Bundes-und staatlichen Genehmigungen und Zulassungen, und mit der zusätzlichen Schicht von Genehmigungsverfahren, die historischen, archäologischen und kulturellen Überprüfung und approvals.At jedem dieser Schritte, kommunale oder politische Opposition kann bog ein Projekt, und das bedeutet verlorene Zeit, verlorene Einnahmen und erhebliche Kosten, während Menschen und Einrichtungen sich im Leerlauf, als Entwickler zurück zu den Designern, Planern und Juristen für Revisionen. Ebenso wichtig ist, die möglichen negativen Auswirkungen auf die Public Relations Entwicklung Pläne: einmal Opposition wird Vokal-und die Medien erreicht, kann er sich wie ein Lauffeuer, so dass zusätzliche Herausforderungen und Kosten für die Projekte können developer.Redevelopment verdrängen Menschen und Opposition, und die Entwicklung einer negativen Dynamik, die schwer zu drehen. Doch mit längerfristige Planung und die Beteiligung der Gemeinschaft, Sanierung können die Gemeinden ein Gefühl der Investitionen, Beteiligung und Kontinuität durch die Gewinnung der Gemeinschaft in feiert seine Vergangenheit, um seine future.Engaging der Gemeinschaft ProactivelyThe Hingham Werft Projekt von Paul Trendowicz, Präsident von Sea Chain, Inc. ist ein Fall, in der positiv und aktiv sich die Community rund um die Sanierung. Die ehemaligen Bethlehem Steel Shipyard wurde im Jahre 1942 zur Unterstützung der Kriegsanstrengungen. Die Werft produziert 277 Schiffe und beschäftigt 30.000 Menschen. Es wurde im Jahr 1986, und kaufte im Jahr 1997 von Sea Chain, Inc., als Standort für ein $ 250 Millionen für die Sanierung Projekt gemischter Nutzung; High-End-Eigentumswohnung Wohneinheiten, einige bezahlbaren Wohnungen und 200.000 Quadratmeter Einzelhandels-und kommerzielle space.Public Beziehungen und Beziehungen waren Teil von Sea Chain-Strategie von Anfang an zu gewinnen, eine gemeinschaftliche Förderung für das Projekt während der gesamten Planungs-, Bau-und Marketing-Phasen. Die Entwicklung wurde mit der Bezeichnung Hingham Werft und die Geschichte des Ortes und seiner Gemeinschaft als Teil ihrer cachet.As Teil der Community Relations Projekt, Public Relations Beratung Die Cohn-Fraktion vorgeschlagen, die Schaffung von eine Stiftung vor Ort, um die Geschichte der Werft Hingham und integrieren sie in die Gemeinschaft das Bewusstsein des Projekts, da es Fortschritte. Sea Kette zur Schaffung und Finanzierung der Hingham Historische Werft Foundation, einer Non-Profit-Organisation, die beim Erwerb und zur Verfügung stellen historische und Archivierung von Informationen und memorabilia.The Stiftung wiederum finanziert das Kernstück der Community Relations Programm: Schaffung eines dreißig Minuten, Broadcast-Video, in dem die Menschen, die in der Werft erzählt seine Geschichte durch ihre eigenen Erinnerungen an die Kriegsjahre und die Werft einen Beitrag zu einer wachsenden community.An beratende Gruppe prominenter Bürger erstellt wurde, und dazu beigetragen, dass die Personen, Geschichten, Archiven und privaten und öffentlichen Archiven von Andenken aus der Werft der Höhepunkt der Produktion Jahre Gebäude ships.The Video enthält historisches Filmmaterial News, Fotos und Interviews mit Mitarbeitern, die sich in Hingham und bauten ihre Familien nach dem war.The Video "Erinnerung Hingham Werft", wurde bearbeitet zu einem geeigneten Format für Lüften auf WGBH, die sie angenommen haben, nicht nur für Broadcast-, sondern auch für wiederholen Anzeigen während Versprechen Wochen, und für die Verwendung durch den Social Studies Department of Hingham Schulen. Es zeigte sich für das erste Zeit zu einem Gala-Gemeinschaft auf der Werft die wichtigsten Gebäude und wurde von rund 500 lokalen Hingham Einwohner, einschließlich der Stadt-und regionalen Beamten. Während des gesamten Prozesses, das Video und das Meer Chain Plan wurden , die konsequent, günstig und aus einer Vielzahl von Perspektiven der lokalen Tages-und Wochenzeitungen, Stärkung der Basis der Gemeinschaft support.Positive Media Coverage SustainedThroughout den Prozess, der lokalen Medien, vor allem Tages-und Wochenzeitungen, wurden eingeladen, um mit den Entwicklern, Beratern und sehenswerte Einwohner, um mehr zu erfahren über die Geschichte der Werft und die Sanierung Projekt. Öffentlichkeit führte zu einer Steady Trommelschläge der positiven Berichterstattung, als einzelne Geschichten, die vielfältige Möglichkeiten für die Nachrichten und Reportagen. Die meisten Texte und editorials genannten Sea Chain gutgeschrieben und sie für die Übernahme der Stiftung und das Video, loben die Entwickler Engagement für die community.In März 2001, Der Patriot Ledger's Carrie Levine schrieb: "Wenn alles nach Plan läuft, die Hingham Werft bald wie ein gehobenes Einkaufs-Center und nicht als ehemalige militärische Einrichtung. Doch die Nostalgie der Werft die glorreichen Tage-, wenn der Arbeitnehmer während des Zweiten Weltkrieges gebaut Zerstörer-in für eine Behandlung? Sea-Kette, die Pläne zu entwickeln die Seite mit Eigentumswohnungen und Tausende von Füßen von Einzelhandelsflächen, finanziert das Video, und hat gesagt, sie planen, um ein historisches Zentrum in den neuen Plänen. Die Sanierung Vorschlag ist, gehört zu werden, bevor Stadt-Boards im nächsten Monat. "James Kirkcaldy, Direktor, K-12 Social Studies Department Hingham, schrieb, dass" Die Hingham Werft-Projekt ist eine große Lehr-Tool? eine dauerhafte Erbe? und ein einzigartiges Beispiel für eine Sanieren mit Sorgfalt und patriotischen Geist macht einen Unterschied in einer Gemeinschaft die Identität. "Letztlich ist die Planung Vorstand die Genehmigung des Plans zitiert das Video und die Stiftung als einen wichtigen Einfluss auf Genehmigung der Genehmigungen in der gesamten PR ocess, wie die Kommentare der vielen lokalen Führer in der Gemeinschaft, die Erhaltung der Kommission, die Planung Vorstand selbst, und das Zoning Board of Appeals.Lessons LearnedEven wenn die Entwickler und die Plantafel nicht über alle Anfragen, eine positive und respektvolle Beziehung für beide Seiten weiter. Sea Kette Paul Trendowicz sagte Hingham Die Zeitschrift "Die (Board) Beiträge haben zu zahlreichen Verbesserungen an der Sanierung für die Werft. Der Vorstand darauf aufmerksam, Design und rechtlichen Fragen und zur Verteidigung der Werte der Gemeinschaft sollte von der Stadt, wie sie werden von Sea-Kette und ihre Berater. "Beziehungen erkennen, dass die Bedeutung der Geschichte eines Ortes und seiner Gemeinde, wie sie eine Verbindung zu verbessern die Chancen für eine reibungslose Entwicklung und Genehmigungsverfahren, da die Hingham Werft hat in mehreren spezifischen Möglichkeiten:? Der frühen Entwicklung von einer Stiftung zu verankern, das Programm als eine Non-Profit-Projekt Glaubwürdigkeit und des öffentlichen Interesses? Der Aufbau einer Community Advisory Board brachte in angesehenen Gemeinschaft Meinungsführer als Quelle von Ideen, und diese Early Adopters wurde konstruktive Kritik und Meister des gesamten Projekts.? Das Engagement der Gemeinschaft in erzählen ihre Geschichte, die einen tiefen Investitionen in der gesamten Gemeinschaft sehen das Projekt durch, und Anerkennung für die Stiftung, die ihre Geschichte und ihre Geschichten für die künftige Generation.? Meer Chain sich eine Reserve von guten Willen gezeigt, sich eine gute Corporate Nachbarn, und in diesem Prozess gelernt, welche Probleme sich ergeben, und was wäre praktikable Kompromisse für alle Beteiligten.? Die Genehmigungsverfahren wurde in einen reibungslosen Ablauf und gute Zeit, mit der ständigen Interesse und die Unterstützung der lokalen Zeitungen und people.Sea Kette hat ein Gütesiegel über die Hingham Werft was ihm Ansehen und Interesse in der Marketing-Phase: es ist eine Eigenschaft die Menschen gerne zu besitzen und zu leasen, in Teil, weil der intelligente Einsatz der Geschichte in der Schaffung einer neuen Zukunft für die community.In Der Hingham Journal, Editor Mary Ford schrieb: "Ein Dankeschön an die Entwickler und die historische Werft Hingham Stiftung, Bürger, die irgendwann die die Werft Stockwerkeigentum wird nicht vergessen, wie Mitglieder der lokalen, was Tom Brokaw fordert" Die größten Generation ", die einen Beitrag zu diesem Stück am Wasser Immobilien, die wiederum dazu beigetragen, den Gezeiten des Krieges." Redevelopment Projekte eine erhebliche Engagement von Zeit und Ressourcen ", Trendowicz sagt, "und wir wollten die Gemeinde zu wissen, dass wir respektiert seine Geschichte genug zu ehren, und sie Teil der unverwechselbaren Art des Projekts. Es war eine Win-Win-Konzept." Marty Cohn und Ann Getman sind hochrangige Public Relations Praktiker und häufig Mitarbeiter, mit mehr als 20 Jahre Erfahrung jeder. Sie erreichen Sie unter http://www.cohngroup.com oder http://www.getmanpr.com
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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