STELLEN Sie die GEFAHR gegenüber, ENTGEHEN Sie der VERLETZUNG
Das Leben ist von der Gefahr voll. Die ist bereits eine offensichtliche Tatsache. Aber, wenn Sie ein Motorradfahrer oder ein Racer sind, ist die Gefahr doppelt oder abhängig von den Umständen dreifach. Sie können nicht ein Racer sein, wenn Sie Gefahren fürchten. Racers, Mitfahrer und Motorradfahrer gleich stellen alle Gefahren gegenüber, die zu ihrem täglichen Gesicht kommen. Fall, Verletzung, schwaches, sind Bruch und die Möglichkeit des Todes einige der Gefahren, die Racers gegenüberstellen.
Wie stellen sie Gefahren gegenüber? Zuerst übersetzen sie oben. Mitfahrer beschließen das beste Motorradkleid, um ihre treibenden Notwendigkeiten ergäzunzen. Schützende Zahnräder, Sturzhelm, Handschuhe, Fußbekleidung, Hosen, Jacken und die Gleichen werden genau vorgewählt. Versuchen Sie nicht, mit Ihrer üblichen Kleidung zu fahren? Jeans, T-Shirt und Turnschuhe. Sie sind gerechte einladende Gefahr!
Zweitens überprüfen sie, ob ihre Motorradteile in der guten Ansteuerbedingung sind und Straße-angemessen sind. Kommen die flammende Sonne, kommen Nacht, kommen der Regen, noch ihre Motorräder sind nicht, daß betroffen, weil sie gut-beibehalten werden. Wartung ist ein Teil der Aufgaben eines Motorradfahrers.
Dritte lebenswichtige Verhinderung sagt nicht zum Spiritus und zu den Drogen. Reiten Sie nicht, wenn Sie unter dem Einfluß dieser Materialien sind. Sie bilden Sie schläfrig und Ihre Konzentration und Fähigkeit, beim Fahren wird ebenfalls beeinflußt. Dieses wird das meiste wahrscheinliche, Ihr Leben zu gefährden und anderes lebt außerdem.
Susan Wells et al., in ihrer Studie gefunden den folgenden Resultaten: Zerschmettern Sie in Verbindung stehende Verletzungen auftrat hauptsächlich in den städtischen Zonen mit 50 km/h Höchstgeschwindigkeit (66%), während des Tages (63%) und im schönen Wetter (72%). Nach Justage für mögliche confounders, hatten die Treiber, die jede reflektierende oder Leuchtstoffkleidung tragen, eine 37% niedrigere Gefahr (multivariates Vorteile Verhältnis 0.63, 95% das Vertrauen Abstand 0.42 bis 0.94) als andere Treiber. Verglichen mit dem Tragen eines schwarzen Sturzhelms,WAR Gebrauch eines weißen Sturzhelms mit einer 24% niedrigeren Gefahr verbunden (multivariates Vorteile Verhältnis 0.76, 0.57 bis 0.99). Selbst berichtete über Licht farbigen Sturzhelm gegen dunklen farbigen Sturzhelm verbundenWAR mit einer 19% niedrigeren Gefahr. Drei Viertel Motorradmitfahrer ließen ihren Scheinwerfer während des Tages einschalten, und diesesWAR mit einer 27% niedrigeren Gefahr verbunden (multivariates Vorteile Verhältnis 0.73, 0.53 bis 1.00). Keine Verbindung trat zwischen Gefahr und der frontalen Farbe der Kleidung der Treiber oder Motorrad auf. Wenn diese Vorteile, die Verhältnisse sind, die Bevölkerung zuzuschreibende Gefahren 33% für das Tragen keiner reflektierenden oder Leuchtstoffkleidung sind, 18% für einen farbigen Sturzhelm, 11% für einen dunklen farbigen Sturzhelm und 7% für keinen Tagesscheinwerferbetrieb unconfounded.
In der Studie der Brunnen zusammen mit ihren Begleitern, stellten sie fest, daß niedrige Augenfälligkeit die Gefahr der bezogenen Verletzung des Motorrades erhöhen kann Abbruch. So den Gebrauch der reflektierenden oder Leuchtstoffkleidung erhöhend, färbten Weiß oder Licht Sturzhelme, und Tagesscheinwerfer sind- einfache, preiswerte Interventions, die bezogene Verletzung und Tod des Motorrades beträchtlich verringern konnten Abbruch.
Brechen Sie den dunklen Bann des Reitens wählen Ihr Schicksal!
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Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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