So schützen Sie sich gegen die versteckten Kosten für den Versand auf Messen
Messen sind eine Menge Arbeit, aber sie können viele neue Unternehmen für ihre Teilnehmer. Zusätzlich zu den Kosten des Personals Ihres Messestandes, Lebensmittel, Unterkunft, Anzeigen, Reisen, usw., die Sie benötigen, zu prüfen, wie werden Sie Transport Ihrer Ausrüstung zu und von der Veranstaltung. Das klingt wie eine einfache Aufgabe, aber nur wenige Speditionen liefern zu Messen. Warum nicht viele Träger Schiff, auf Messen? Immer, wenn Sie haben viele Unternehmen Versandkosten zum gleichen Ziel am selben Tag wird es Probleme geben. Jede Stunde der Fahrer müssen warten, in Einklang zu entladen ihre Lieferung kostet die Verlader extra Geld und unverzüglich die übrigen Lieferungen in den Anhänger. Dies "Warten Gebühr" ist zusätzlich zu den Güterverkehr Zitat von der Spediteur oder carrier.As Regel Verlader sollte nur berechnet werden, warten Gebühren 30% - 40% der Zeit. Einige der größeren Kongresse und Messen entstehen Wartezeiten von vier bis sechs Stunden. Die Gebühr pro Stunde, je nach Standort, könnte $ 30.00 - $ 100.00 pro Stunde. Denken Sie daran, dass Sie benötigen den Transport Ihrer Sendung an die Convention Center und zurück die Sendung auch. Warten Gebühren kann auftreten, auf die Lieferung und die Rückkehr trip.When zählen die Kosten für die Teilnahme als Verkäufer in einer Messe zu erinnern Haushalt für die Wartezeit Zeit. Es gibt nur eine Messe-Logistik-Unternehmen wissen, dass ich nicht, alle Wartezeiten. Sie kostenlos ein wenig mehr über die Front-End, aber sie akzeptieren die Gefahr besteht, dass die Wartezeit Gebühren. Alle anderen Messe-Logistik-Dienstleistungen Pass auf der Warteliste für die Verwendung des carriers.There sind einige Luftfahrtunternehmen, die inflate die Wartezeit Gebühren konsequent. Nehmen wir an, ein Fahrer hatte vier Sendungen auf eine Convention Center in New York und musste vier Stunden warten, um seinen LKW entladen. Die ethische, was zu tun wäre die Gebühr jeder Sendung eine Stunde warten Gebühr. Da keiner der vier Versender weiß, wie lange die Fahrer müssen warten, oder wie viele Sendungen geliefert werden, gibt es keinen Rückgriff auf die Verlader, um die Wartezeit Gebühren. Wenn der Treiber geladen wird $ 100.00 pro Stunde, die sie nur eine zusätzliche $ 1200,00 Gewinn. Wenn die Wartezeit ist aufgeblasen die Gewinne erhöht noch mehr. Wenn Sie sich konsequent zahlen hohe Gebühren Wartezeit Ich schlage vor, Sie finden einen anderen carrier.Paul Buisson wurde hilft kleinen Unternehmen sparen Kosten für die Schifffahrt über einen Zeitraum von drei Jahren. Er spezialisiert sich auf die Unterstützung Start-up-Unternehmen und Unternehmen, die wissen nichts über den Versand. Er ist erreichbar unter 985-727-2992. http://www.shipandfreight.com
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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