Rentables On-line-Marketing - Garantiert!
Wenn Sie es rechter Abstieg kochen, gibt es wirklich nur
drei Sachen, die Sie außerordentlich gut tun müssen, um Ihr
Geschäft effektiv zu vermarkten online, und Sie sollten an alle drei
mit jeder neuen Werbekampagne gleichzeitig denken, die Sie
unterhalten.
Und sie sind,
Erreichen einer Gelegenheit zu verkaufen?
Führen Sie das Erzeugung und Verkehr zu Ihrer Web site fahren.
Schließen des Verkaufes? Die Verkäufe Darstellung,
kopieren on-line-Verkäufe u. bestellen Seite etc., zum des Verkaufes
zu schließen.
Folgen oben auf Ihr Maybes? Verfolgen Sie Anruf,
Optativ- in email, im indirekten Rundschreiben, in der Postsendungliste
usw.. Denken Sie an Ihren Markt als Obstgarten, mit einigen
reifen u. bereiten Pflaumen und viel mehr grüne. Wählen Sie
die reifen ja aus, aber seien Sie sicher, den Boden-, Pflaume- u.
Wanzenspray zu bewässern u. zu befruchten die Bäume mit Obacht, und
ernähren Sie die Frucht entlang.
Alle drei dieser Tätigkeiten zu erarbeiten ist zur
Rentabilität Ihrer Werbekampagnen und zum on-line-Marketing im
allgemeinen kritisch wichtig.
Aber wann beginnen Sie ein neues Wagnis, das man Sie
zuerst erarbeiten?
In meiner Erfahrung soll die überwältigende Tendenz am
Anfang beginnen. Das heißt, Ausgabe maximale Zeit u. Bemühung,
die Verkehr anziehen.
Leider ergibt dieses alles zur allgemeinen Annäherung
häufig Ausfall.
Häufig gehen die, die dieser Weg nie wirklich gehen, von
dem Boden weg, weil sie nicht einen Profit drehen können. Sie
entdecken unveränderlich, nach Ausgabe Bootsladungen des Bargeldes,
daß einige der Schätzungen, die sie in ihrem
on-line-Marketing-Unternehmensplan bildeten, weg von der Markierung
waren.
Das Sprechen des Weggehens von dem Boden, erlauben mich
beziehen eine Geschichte, um meinen Punkt zu veranschaulichen.
Ich wette, daß aller Sie die Geschichte von Orville u.
von Wilbur Wright kennen. Sie gingen unten in Geschichte wie die
ersten Menschen, wirklich zu fliegen. Aber wieviele Leute
erinnern sich an Dr. Samuel Pierpont Langley?
In 1896 nahmen die Wright Brüder und in Langley an einer
heftigen Konkurrenz teil.
Wer würde erstes sein, zum der Himmel zu erobern?
Langley, ein bemerkenswerter Gelehrter und Sekretärin des
Smithsonian Instituts waren der freie Liebling. Er hatte bereits
eindrucksvollen unbemannten Flug über dem Potomac Fluß mit seinem
Dampf angetriebenen Flughafen Nr. 6 erzielt.
Gegründet auf diesem Erfolg,WAR Langley in der Lage,
$100.000, bei der Finanzierung anzuheben, und darzulegen, um einen
außerordentlicher Radial-Zylinder Verbrennungsmotor zu entwickeln,
der eine erstaunliche 52 Pferdestärke produzieren würde. In
seiner Schätzung fähig zum Antreiben eines Flughafens groß genug
für bemannten Flug.
Die Wright Brüder, durch Kontrast waren daß das
Geheimnis zum Erfolg überzeugt, der in ihre Fähigkeit, das Flugzeug,
einmal im Flug zu steuern gelegt wurde. Sie verbrachten folglich
ihre Zeit, die mit Segelflugzeugüberschuß die verzeihenden Sande des
Kitty-Falken experimentiert.
Während einiger Jahreszeiten arbeiteten sie auf der
Manipulierung der Flügel, der Nase und des Endstücks des Flugzeuges,
um dem Operator zu erlauben, es aktiv zu steuern.
Wilbur, das häufig eine Menge kleine Schnitte und
Quetschungen steuerte, erlitt. Aber auf jedem
aufeinanderfolgenden Versuch, wurde viel erlernt.
An Oktober 7, 1903, sah es wie des Wrights hatte verloren
aus, da Langley bereit seine zuerst bemannte Produkteinführung
bildete. Fläche Langleys würde von einem toten Anschlag zum 60
MPH gehen, das Geschwindigkeit in nur 70 Fuß fliegt.
Aber der Druck der Katapultprodukteinführung prüfte
grösseres, als das schwache Holz-und-Gewebe Flugzeug stehen könnte
und der vordere Flügel schlecht an sich entfernen beschädigt wurde.
Der Nase schwere Flughafen "A" tauchte dann in das
Potomac.
Ein Reporter, der den Fall zeugte, behauptete ihn flog
"wie eine Handvoll des Mörsers".
Sachen gingen während der zweiten Produkteinführung von
Dezember 9, 1903 sogar schlechter, wo der hintere Flügel und das
Endstück vollständig während der Produkteinführung einstürzten.
Langley hatte gefolgt, mit zu brennen durch fast alle
seine $100.000 im Kapital.
Gerade 8 Tage nach Langleys großartigem Ausfall, eine
starke, gut entworfene Fertigkeit, angetrieben durch eine kleine 8
Pferdestärke Maschine, ungefähr $1.000 kostend, kämpften in die
Luft am Kitty-Falken und definierten während aller Zeit der Moment
als die Menschheit, erarbeitet den Himmeln.
Langley starb 1906 nach einer Reihe der Schlagmänner, des
defekten und enttäuschten Mannes.
"was auf Masse tut, beziehen Fliegen-hölzerne Flugzeuge
Marketing mein Geschäft mit ein?"
Die Moral der Geschichte ist diese.
VOR der Festlegung an den Haupthauptausgaben, Test, Test
und testen Ihre Haupton-line-Marketing-Wertangelegenheit erneut, um
sicher zu sein, daß er Kunden umwandelt, und den, Anfang Ihrer
Werbekampagne.
Wandeln Ihr Aufstellungsort oder Verkäufe Darstellung
oder Stück der direkten Post einen stark genügenden Prozentsatz von
Aussichten in Kunden um, um das Werbekampagne rentabel zu bilden?
Wie die Wright Brüder die auf Steuerung, gegen Gewalt
konzentrierten, verbessern Sie drastisch Ihre Wahrscheinlichkeiten des
on-line-Marketing-Erfolges, wenn Sie die Entwicklung von einem Ansporn
bilden, u. des unwiderstehlichen schließenden Taktabstandes, Ihre
Priorität der Nr. 1.
GEPRÜFT, um Haus den Speck zu holen! Nicht sogar
erwägen Sie, Ihre Produktion Werbekampagnen auszustoßen, bis dieses
getan ist.
Und dann, HOLEN Sie AUF DEN VERKEHR!
Er ist ganz über Ihre Fähigkeit, den Verstand Ihrer
Aussichten zu steuern, zu beeinflussen und zu motivieren, sobald Sie
sie zu Ihrer Web site angezogen haben. GeradeWAREN die Weise die
Wright Brüder in der Lage, die Flügel, das Steuer und die Nase des
Flugzeuges zu manipulieren.
Copyright Daniel 2005 Levis
Daniel Levis ist ein oberer Vertriebsberater u.
direkter ein Wartewerbetexter, die in Toronto Kanada gegründet
werden. Vor kurzem teamed Daniel u. Welt-berühmter Publizist u.
Werbetexter Joe Vitale bis zum Co Autor "Million Dollar-annoncierende
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Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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