Bootsreinigungsgeschäft - Kielraumreinigungspitzen
Diese Bereiche, wie auf irgendeine andere Automaschine und -fach, die Sie zufällig stoßen können können, entweder sehr sauber sein, oder extrem schmierig sind, schmutzig und grimy. Erinnern Sie sich, die Schwierigkeit zu erwähnen, wenn Sie Kraftstoff-, Öl- oder Wasserlecks auf einem schmutzigen undichten Kielraum lokalisieren. Sie müssen extreme Vorsicht, beim Handeln nehmen im Kielraumbereich als dort sind Extraschalter und Verdrahtung, wie Sie konnte darunterliegend in einer Automaschine finden. Es ist kritisch irgendwelche, da sie extrem teure sind, ungefähr zwei bis dreimal zu schädigen zu vermeiden die Kosten eines vergleichbaren Autofaches. Sie müssen auch vom Erhalten irgendwelche des Abwassers vorsichtig sein, das heraus in das Süßwasser verschüttet wird, wenn Sie es im geöffneten Wasser tun. Wenn dieses geschieht, werden Sie die BundesTrinkwasser-Tat von 1972 und Ihr Stadt, Grafschaft und des Zustandes NPDES Erlaubnis verletzen.
Um den Kielraumbereich zu säubern, werden Sie ein Geschäft VAC benötigen, das einer ist den Sie sich nicht für sehr viel interessieren. Vermutlich sind ein altes, weil es böses öliges Wasser aufsaugen wird und er nicht etwas, das Sie in einen netten mit Teppich ausgelegten Bereich bringen möchten. Der Schlauchbereich erhält schmierig und grimy. Investieren Sie so oder wenn Sie ein altes haben, das herum hängt, verwenden Sie dass Geschäft VAC für das Zurückfordern des Wassers, das innerhalb des Kielraumbereichs produziert werden wird, nachdem es gesäubert hat. Vor der Anwendung er seien Sie sicher, Vakuumbeutel vom Filter zu entfernen, um jedes Abwasser aufzusaugen. Die wichtigste Sache ist, den Wasserspiegel beim Arbeiten ständig zu überprüfen. Sie benötigen eine kleine Handwäschebürste, ein Schwamm oder zwei, einige Detailbürsten für das Kommen in einige Spalte, ein gutes Farbe-sicheres Entfettungsmittel, eins, das unten verdünnt wird, um Farbe-sicher zu sein, irgendeine Maschine ankleidend für Schläuche und umgebende Teile, die gekleidet werden können. Sie benötigen auch einige Plastikbaggies oder große Plastikabdeckungs- und großegummibänder (ganz wie das Handeln einer Automaschine unter die Haube) den Verteiler oder alle anderen empfindlichen elektrischen Teile zu umfassen. Benutzen Sie nicht Aluminiumfolie, um Teile zu umfassen. Seifen Sie nahe durch Bereiche ein, falls Entfettungsmittel auf Bereiche der gemalten Oberflächen oder der Aluminiumköpfe abgelenkt erhält, in denen Entfärbung auftreten kann.
Auch vor dem Beginn, stellen Sie fest, dass die Bilgenpumpe des Bootes angehen kann. Sobald sie ein bestimmtes Niveau erreicht, sendet ein Niveauschalter das Wasser heraus hoch, das oben die Außenseite des Bootes normalerweise gerade unter die Unebenheitschiene fließt. So wünschen Sie eine Wanne auf der Außenseite des Bootes möglicherweise in Ordnung bringen, um dich alles zu verfangen, das heraus verschüttet werden konnte, dass Sie nicht dich verfangen können. Regelmäßig werden Sie den Fortschritt der Arbeit stoppen müssen, um ihn mit Ihrem Geschäftsvakuum heraus zu pumpen. Besonders in jenen Fällen, in denen Sie über Wasser arbeiten, können die Geldstrafen stämmig sein und Sie möchten nicht mit öligen, schmierigen Wasser beschmutzen, das produziert werden wird, wenn es einen Kielraum säubert. Benutzen Sie den Mindestbetrag des Wassers notwendig und Sie setzen die Probleme herab, die mit dem Säubern der Motorräume und der Kielräume in diesen Booten verbunden sind. Stellen Sie Ihre Druckunterlegscheibe bei 1200-2000 P/in und 180 Grad und Arbeit in den kurzen und genauen Stössen ein, wann immer möglich, wenn Sie nicht eine Gebrauchklebrige masse haben, aber wenn Sie ein mieten können, es eine bessere Idee ist.
Wir empfehlen, wenn möglich eine „Tensid“ Art wasserlösliches Entfettungsmittel. Stellen Sie sicher, dass der Bereich gut gelüftet wird. Wenn Sie das Kleiden anwenden, stellen Sie sicher, dass die Maschine kühl und trocken ist. Wenn Sie entscheiden, dieser Job erwarten zu schwierig ist, dass Ihre Kosten ungefähr $50 für Einzeltriebwerkboote sein sollten, $100, wenn Rückgewinnung notwendig ist. Paaren Sie Maschinenboote von $80 bis $100 für kleine Boote. Große Boote oder extrem schmierige Boote von $100 bis $400 abhängig von Bedingung- und Rückgewinnungszeit. Zahlen Sie besondere Aufmerksamkeit beim Arbeiten in den festen Fachbereichen wegen der Schnitte auf Knöcheln, Knien und Armen. Lose scharfe Ränder. Das Fiberglas kommt häufig auseinander und/oder ist fauler Schnitt und unfertig. Haften Sie nicht Ihre Hände, in denen Sie sie nicht sehen können. Tragen Sie lederne Handschuhe.
Schrittweisee Prozesse
Zuerst fangen Sie an, indem Sie irgendwelche der empfindlichen elektrischen Teile, den Verteiler, alle elektrischen hauptsächlichkästen, die Batterieschalter umfassen, die manchmal im Kielraumbereich gefunden werden. Sprühen Sie irgendein Farbe-sicheres Entfettungsmittel auf den Ventilabdeckungen und auf den Spitzenteilen der Maschine in den Spalten, in denen Sie Fett finden. Normalerweise unter oder sofort unter die Seiten der Maschine, ist es in jenen Bereichen außerdem schwerer. Spray und ließ Entfettungsmittel sitzen, damit eine Spitze innen arbeitet. Schlagen Sie dann mit Ihrer Druckunterlegscheibe, wenn vorhanden, um die Bereiche aufzuräumen, sprühte mit Entfettungsmittel. Scheuern Sie, wo Sie in der Lage sind, sorgfältig zu erreichen, und geben Sie sehr acht, wo Sie Ihre Hände oder Ihre Füße setzen, da es manchmal ein heikler Bereich ist, zum in zu arbeiten aber, Sie müssen achtgeben, sehr dass Sie nicht alles darunterliegend brechen. Wie erwähnt, sind die Teile extrem teuer und wenn etwas wirklich falsch in einen Motorraum geht, konnten Sie das Boot vielleicht beschädigen, damit es sinkt. So müssen Sie extrem achtgeben.
Üben Sie nie zu viel Druck auf den Verteilerrohren aus. Obgleich sie fest scheinen, können sie möglicherweise nicht so fest wirklich sein, wie sie schauen. Wenn Sie eine von ihnen brechen sollten, könnte das Boot auf Wasser und Wanne nehmen. Und das wird ein großes Problem verursachen. Warnen Sie so noch einmal und Sein extrem vorsichtig und empfindlich für diesen Triebwerkbereich ist kritisch. Erinnern Sie sich, wie Sie Wasser in den Kielraum nehmen, den Sie ihn mit dem Geschäft VAC herausnehmen müssen, während Sie gerade säubern, um sicherzustellen, dass es nicht über dem Herbewegungsniveau erhält und anfängt, heraus verschüttet zuwerden. Extreme Vorsicht, wenn, dies oder die Geldstrafen zu tun auf dieser stämmig sein kann.
Sobald Sie das Wasser aus dem Kielraumbereich heraus abgelassen haben, nehmen Sie ein großes böses Terry-Tuchtuch, dem Sie Sitzen um das, das Sie nicht dich um mehr kümmern möchten, Ihr bösestes Tuch, Gebrauch gehabt haben, der hinunter irgendwelche Bereiche abwischen, die mit Fett und/oder Öl extrem stark waren. Benutzen Sie dieses Tuch, um nach rechts unter die Triebwerkbereiche auch zu trocknen und zu entfernen, da es manchmal etwas Restfeuchtigkeit gibt. Fahren Sie an fort, indem Sie nur eine Wasserunterseite, nie überhaupt eine Lösungsmittel-gegründete Behandlung verwenden, um etwas von dem Gummi darunterliegend im Triebwerkbereich zu bedingen und zu erneuern, einige der Schläuche, die schwarzen Teile, die schwarzen Bereiche. Noch einmal benutzen Sie nie überhaupt eine lösende Unterseite, da dieses ein feuergefährliches Material ist und wenn kann ein Bootsfeuer beginnt, Sie strenge Verletzung verursachen, oder möglicher Tod zu den Passagieren des Bootes oder Sie kann das Boot veranlassen zu sinken, wenn ein Triebwerkbrand innerhalb eines Bootes stattfindet. So verwenden Sie nie überhaupt alles mit einer lösenden Unterseite als Behandlung in einem Motorraum.
Wenn Sie einen Gartenschlauch benutzen, geben Sie von der Gallone pro minuziöse Rate auf acht, an der Wasser aus den Schlauch herauskommt. Einer unserer Washington-Konkurrenten im Glockenspiel-Punkt-Hafen sank fast einen 29 Fuß Seestrahl. Er ließ den Wasserbetrieb beim Säubern des Cockpits und des Armaturenbrettes. Batterien alle tot, Schuß des elektrischen Systems. Er würde das gesamte Boot verloren haben, ausgenommen glücklicherweise der Dockmeister eine bürgende Wannen- und Wasserpumpe hatte
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Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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