Feldschweberdesign und -vorwähler
Nennen Sie sie Abbruchschutze, Abbruchspulen, Verkleidungschutze oder Rahmenschweber, Suchvorgang dieser ganzen Produkte schließlich, um eine Sache zu tun - schützen Sie Ihre kostspielige Karosserie oder die wesentlichen und häufig kostspieligen strukturellen Teile Ihres Motorrades vor Beschädigung im gleichmäßigen eines Falles oder spitzen-über. Das Rahmenschweberkonzept ist so alt, wie der sprichwörtliche ' Abbruchstab ' und heute dort so viele Designs und Marken sind, es Modelle der Fahrräder gibt. Die starke Verbreitung dieser Arten der Produkte bezeugen zum Erfolg der Idee des Zur Verfügung stellens eines Opfereinzelteils, um etwas von der Beschädigung im Falle eines Falles aufzusaugen. Wir sind auf keinen Fall Experten auf diesem Konzept, noch waren wir das erste, zum mit ihm oben zu kommen, aber in diesem Artikel hoffen wir, Sie mit einer unparteiischen Ansicht zu versehen, damit Sie eine informierte Entscheidung treffen können, wenn Sie bereit sind, sich hinunter Ihr hartes erworbenes Bargeld zu setzen.
Kosten:
Kosten der Rahmenschweber müssen zu den Einzelteilen angebracht sein, die sie entworfen sind, um zu schützen. Preis ist nicht notwendigerweise die beste Anzeige der Qualität. Die schlecht entworfenen Rahmenschweber, die von den nettesten glänzendsten Materialien gebildet werden, können möglicherweise nicht ihren Zweck sowie die wohle entworfene aber weniger ' bling ' dienen.
Montage-Konfigurationen:
Der Rahmenschweber muß entworfen werden, um auf ein starkes genug Teil des Motorrades sicher anzubringen, damit Auswirkung Kräfte ausreichend verteilt werden oder aufgesogen werden können. Sind hier einige populäre Montagekonfigurationen.
Verkleidung Angebrachte Rahmen-Schweber
Schweber, denen auf die Verkleidung mit kleinen Verkleidungschrauben kann zur Verfügung stellen etwas Schutz in einem Minderjährigen anbringen Sie spitzen-über, aber sehr minimalen Schutz in einem Dia anbieten. Diese Schweber werden nicht im Allgemeinen für ernste Mitfahrer empfohlen.
Rahmen Angebrachte Schweber - Direkt
Die populärste und entwicklungsfähigste Montagewahl ist direkt zu einem vorgewählten starken Punkt des Rahmens. Schweber mit diesem Design bieten den meisten Schutz an und wirken Kraftverteilung aus. Die Installation dieser Art des Schwebers erfordern häufig Änderung der Verkleidung und mögen in einigen Fällen das Honda VFR800, so extrem wie, die Änderung der Kühlmittelflasche erfordernd. Aus diesem Grund wählen viele das oder dritte Vorkaufsrecht, während Verkleidungänderung manchmal durchaus einschüchtern kann. Diese Wahl ist für ernste sportsriders, Bewunderer und Halbfachmann Racers gleich das populärste, da sie den besten Schutz für das Geld zur Verfügung stellen. Zu eine andere Sache, zum zu betrachten, wann diese Arten der Schweber zu wählen ist, wohin sie angebracht werden.
Viele Modelle von sportbikes bieten einige Plätze an, um sie anzubringen, haben Rahmenschweberalle hersteller ihre persönlichen Gründe für das Beschließen der Montageposition für ihr und der vieler von ihnen, diese Wahl aus den falschen Gründen zu treffen. Ein Beispiel wird gekostet - eine Position, die eine Schraubbolzen-Montageposition mit zwei Kurzschlüssen anbietet, ist preiswerter als eine mit einem langem durch die Maschine Schraubbolzenwahl. Das ehemalige Sein eine viel schwächere Position. Wenn Sie ein SV650 besitzen, wissen Sie, was wir bedeuten. Eine andere Wahl ist der Gebrauch eines Haltewinkels, damit Ausschnitt der Verkleidung vermieden wird - sehen unten (Feld angebrachte Feld Schweber-Durch-Maschine verriegelt).
Rahmen Angebrachte Schweber - Indirekt
Um einige der Interessen zu adressieren, die Inhaber über Änderung der Verkleidung, einige Hersteller haben können haben für ein Design entschieden das darf damit der Schweber auf einen Offsethaltewinkel anbringt der dann auf den Rahmen anbringt. Dieser Versatz stellt einen vollständigen neuen Satz Variablen in die Mischung vor. Abhängig von dem Grad des Versatzes, schließen Auswirkung Kräfte jetzt verstärkte Drehkraftdrücke ein, die an den Rahmenmontagepunkten angewendet werden. Offsethaltewinkel müssen vom beefier Aufbau sein, aber nicht so kräftig hinsichtlich des Aufenthalts, der während einer Auswirkung intakt ist, beim die Rahmenmontage streng beschädigen zeigt. Dieses ist häufig die teuerste Art der Schweberkonfiguration, da die meisten Haltewinkel scharfsinnige CNC Arbeit und Design erfordern. In einigen Situationen ist Beschäftigung eines Haltewinkels eine errechnete Gefahr, in anderen, die sie gerechtes nicht durchführbares ist. Keine Schnittschweber sind zu den meisten Radfahrern attraktiv, also tun Sie Ihre Heimarbeit und stellen Sie die manfacturer Fragen, bevor Sie sie kaufen.
Gestalten Sie Angebrachte Rahmen Schweber-Durch-Maschine Schraubbolzen
Die dritte Montagewahl fand nur auf bestimmten Modellen der Fahrräder wie des Suzuki DL1000 Vstrom, TL1000S, SV650 und Ducati Modelle der Fahrräder lassen Gebrauch des langen, Durch-dmaschine Befestigungsbolzen zu. Diese Methode ist bei weitem das stärkste vorhandene, da Auswirkung Kräfte über einen viel größeren Bereich werden verteilt werden lassen. Dieses ist auch das Sekunde teurere Design, da diese langen Schraubbolzen ziemlich kostspielig sind herzustellen. Das Design muß genug stark strukturell sein wenn das Antreffen der verschiedenen Arten der Auswirkung nicht abzubrechen, aber nicht so stark zwingt, daß diese Kräfte völlig und die beträchtlich teureren Rahmenmontagepunkte zu beschädigen übermittelt würden. Mit anderen Worten möchten Sie Ihren Schweber vor Ihrer Verkleidung und dann Ihren Rahmen in diesem Auftrag opfern. Es ist eine empfindliche Balance und es gibt keine sichere Weise, sicherzugehen, daß jedes mögliches ein Design dieses gewünschte Ziel erreicht.
Rahmen-Schweber-Material:
Die Materialauswahl verwendet für den Rahmenschweber sollte eine Balance der folgenden 3 Anforderungen sein:
Abnutzung Widerstand - das Material sollte stark genug in der LageSEIN sollen, das Fahrrad unten in einem Dia zu verlangsamen und nicht zur halben Weise des Schraubbolzens durch ein Dia total unten getragen werden
Strukturelle Stärke - das Material sollte stark aus sein aber nicht spröde und Schnell zu leicht auf Auswirkung
Das Energie Absorption-d Material, das benutzt wird, sollte einige saugfähige Eigenschaften der Energie haben aber so hart nicht sein, daß alle Auswirkung Kräfte den Montagepunkten oder den Befestigern übermittelt werden (feste Stahl- oder Aluminiummaterialien sind Beispiele Nichtenergie der saugfähigen Materialien).
Die meisten hohe Qualitätsrahmenschweber heute werden von irgendeiner Art Nylon oder anderes für Energieabsorption und mit Aluminiumeinsätzen für das Verstärken der Befestigungpunkte gebildet. Die Strecke der Nylonarten, mit unterschiedlichen Niveaus des Abnutzung Widerstandes und "der Zerbrechlichkeit", die verwendet wird, ist auch ziemlich mannigfaltig.
Befestiger und Bestandteile:
Qualität der Materialien, die benutzt werden, der Ästhetik und der Qualität von Kunstfertigkeit sollte auch betrachtet werden, wenn man den rechten Rahmenschweber für Ihr Fahrrad wählt. Suchen Sie nach hohe Qualitätsanodisierten Stahlschraubbolzen. Schwarze nicht-überzogene Schraubbolzen verrosten, in einer Woche oder weniger in abhängen, wo Sie leben. Unterlegscheiben des rostfreien Stahls zwischen Ihren Stahlschraubbolzen und Aluminiumeinsätzen im Schweber verringern auch mögliche Korrosion Probleme. Einfaßung Kopf-Kopfschrauben bieten den kleinsten Abdruck an, zulassend stärkere und stärkere Schwebermaße und sind im Allgemeinen viel kostspieligere dann regelmäßige sechsköpfige Schrauben. Nyloc Kontermuttern, in denen anwendbar, sind eine andere addierte Sicherheit Eigenschaft. Zutreffend, sind diese alle kleine Betrachtungen im gesamten Entwurf von Sachen, aber alle sie fügen bis zu den Kosten von Herstellung hinzu. Eine letzte Sache zum sich zu erinnern ist, immer zu versuchen, irgendeine Form des Gewindeverriegelung Mittels wie Loctite zu benutzen und die Befestigungsbolzen richtig zu drehen zu den Empfehlungen des Herstellers. Wenn Sie nicht sicher sind, überprüfen Sie aus unserer Drehkraftreferenzanleitung.
ZUSAMMENFASSUNG:
Wo verläßt das Ihnen den Verbraucher? Gut alle möchten wir nicht an den Tag denken, als wir in der LageSIND, den Erwerb der Rahmenschweber zu rechtfertigen. Die Wirklichkeit ist, daß so lang, wie Fahrräder nur zwei Räder haben, können Sie sie erwarten, rüber früher oder später zu fallen. Feldschweber sind eine der sichersten und wenigen kostspieligen Weisen, etwas Schutz für die kostspieligen oder manchmal unersetzlichen Teile Ihres Fahrrades sicherzustellen. Nach etwas ganzem Schutz ist noch besser als keine. Denken Sie an defekte hintere Bremse Hebel, Zahnradschieber oder sogar schlechteres - durchbohrte Heizkörper oder Kühlmittelflaschen, wenn Sie Meilen von der Zivilisation sind. Die Richtlinie ist dieselbe unserer Meinung nach, egal was Sie Ihr Geld an ausgeben - kaufen das beste, das Sie sich leisten können und nicht Angst haben, um um den Hersteller, warum ihr Produkt besser als ist die Fülle anderer Marken heraus zu bitten, die dort vorhanden sind. Jeder gute Hersteller ist sehr frei über, was ihre Produkte bilden andere unterscheidet, damit Sie in der LageSIND, die korrekte Erwerb Entscheidung zu treffen.
Autor ist der Hersteller und das distibutor für US Grundrahmenschweber und Zusatzgerätfirma. http://www.motovationUSA.com
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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