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Leute sind... verrückt und jeder ist ein Racer

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?And jeder ist ein Racer. Wenn Sie das bezweifeln, sind Sie offensichtlich nie in New York City während der Hauptverkehrszeit gefahren. Betrachten Sie nah dem Treiber dieses japanischen Luxuxautos. Er ist gerecht wie miffed, da Sie der Racer am Müssen fünfundfünfzig Meilen pro Stunde fahren sind, als der Geschwindigkeitsmesser auf dem Auto offenbar hundert und fünfzig liest. Warum nicht können Sie, fahren wir ihn mit dieser Geschwindigkeit, wenn das Auto nah an ihm kommen kann. Mann, gerechter Blick auf ihn fiedelnd mit den Drehknöpfen vortäuschend, den Radio in eine Station abzustimmen. Wir Racers wissen, daß was tut er wirklich, stellt die Frequenz seines eingebildeten Laserstrahl-Straßensperreremoversystems ein. Sie wissen die; sie bilden wenige Bombe Töne, während wir uns auswischen unsere Feinde auf dem Antrieb Haus vortäuschen.

Wenn Sie wirklich ihn stören möchten, honk Ihr Horn, Hinterverkleidung er für einige Sekunden dann vor ihm geschnitten. Wenn er seinen Siedepunkt erreicht, schlagen Sie auf Ihren Bremsen und Antrieb zu, die langsamer ist, als Sie beide waren, die anwenden vorher gehen dann, Ihre Bremsen und Antrieb, die langsamer sind, als Sie fuhren, bevor Sie ihn abschnitten. Seine typische Antwort ist eine von Zorn, ein Zorn, der von den pent-up Frustrationen des Lebens in einer Welt des hohen Tech getragen wird und in ein NiedrigLow-techbestehen Gesetze gegeben ist. Unser Treiber ersticht unveränderlich das Gaspedal und den Swerve aus dem Weg heraus, um Sie zurück zu führen. Sie beschleunigen der Reihe nach und wissen, daß seine Absicht, Durchlauf Sie an der ersten Gelegenheit zu blockieren ist, bremsen dann Überprüfung Sie gerade, also erhalten Sie die Anzeige.

Und so breitet dieses Schnellspiel "des Huhns" auf jeder möglicher Landstraße aus, die andere liebenswürdig rüber lassen die zwei road-Krieger mit dem Schauspiel an tragen verschieben. Ich habe an mehr teilgenommen, als einige solche Duelle selbst zwar kürzlich ich beschließen, ein Zuschauer zur Raserei Straße der Leute zu sein. Dieses emotional belastete Ego-Schaltung konnte zu jedermann nahe der Szene sehr gefährlich sein.

Gesellschaft sagt, daß wir für das Brechen ihres Gesetzes einer maximalen Geschwindigkeit von fünfundfünfzig Meilen pro Stunde bestraft werden sollten (in New York mindestens). Die meisten Racers versuchen, mit weg zu erhalten soviel wie wir Dose, gerade wie auf der Schiene und haben normalerweise die Fähigkeiten, zum sie hinabzuziehen. Der typische Treiber ermangelt die ganze erforderlichen von und von Mut, sich hinzugeben und also nach einem oder mehr ist zweihundert beschleunigenkarten des Dollars, die möglichen Sinneslust des Racers für das Leben normalerweise gequetschter Setzhammer als Spongebob in der Arizonawüste. Sie gehen normalerweise nach Hause frustriert, verärgerter, und zwei schlechtere Rechnungen. Ich bin frohe I Rennenmotorräder; Ich bin ich habe eine Familie der Leute froh, die genau wissen und denken und fühlen, wie ich... wir bin glücklich, wirkliche Racers zu sein.

Treiber sind nicht die einzigen, die irgendein verrückt fungieren. Jedermann, das in Manhattan gegangen oder gefahren ist, kann zur Tatsache bezeugen, daß das verrückteste aller Menschen nicht "Checkered Cabbus-Weavus" ist; diese Ehre gehört "Pedestrius Al-klagen-yerbutt", der gefürchtete New York City Fußgänger.

Keine andere Form des Lebens auf dem Planeten ist gelassen zu anstarren in die Augen des errant Traktor-Anhänger Treibers und in den Weg seines Serpentinenbehemoth dann zu treten fähig. Wenn Sie nie gesehen haben, achtzehn zerstößt tausend vom LKW mit allen Rädern sich verriegelte herauf Sie wissen nicht, was Sie fehlen. Der Hauch des blauen Rauches im Abstand alarmiert ein zum Vorhandensein "des Pedestrius Als-su-yerbutt."

Während der LKW-Treiber unkontrollierbar rüttelt, versuchend, seinen Herzschlag unterhalb der drei hundert Markierung zurück zu holen, "Pedestrius Al-su-yerbutt" blitzt ein Ohr zum Ohrgrinsen. Und warum nicht sie sollten, haben sie gerade Furcht und Tod im Gesicht geschauen und unscathed weg gingen. Andere können an in der Verwunderung nur schauen; Kinder zeigen in ihre Richtung mit Wunder und beeindrucken. Sie werden kurzzeitig als sie Geschmack ein fünfzehn Sekunden Wert ihrer fünfzehn Minuten Ruhmes angebetet. Sie sind auf den Zungen von jeder, die ihre gutsy Bewegungen sahen,

"heilige cripes, sahen Sie das?"

Ich bin frohe I Rennenmotorräder; Ich bin ich habe eine Familie der Leute froh, die genau wissen und denken und fühlen, wie ich... wir bin glücklich, wirkliche Racers zu sein und unseren Anschluß zu haben.

Bevor wir vergessen, daß dieses eine Motokreuz Geschichte ist, lassen Sie mich gelangen an das Herz der Angelegenheit. Für der Punkt ist einfach, wieviel wir als weg von Straße Mitfahrer und Racers sein müssen dankbar. Anders als die Straße-rager und "das Pedestrius Al-klagenSie," müssen wir nicht unsere Autos bei hundert und Zwanzig Meilen pro Stunde fahren, noch müssen wir Schicksal reizen, indem wir gerade vor beschleunigencLkwas, zum dieser Schwankung von Adrenaline zu glauben treten. Danken Sie Gott, den wir sind wirkliche Racers... Ich. Wir sind nicht so unglücklich wie die Völker, die aus den zwei Beispielen von NichtNon-racers leben.

Wir sind der Normal; wir können unsere Frustrationen auf Maschinen herausnehmen, die entworfen waren, um die Heiler unseres Drucks und Frustrationen zu sein. Wir haben Motokreuz und das Holz, zum wir gesund zu halten. Wie glücklich wir in der Tat sind. Ich bin frohe I Rennenmotorräder; Ich bin ich habe eine Familie der Leute froh, die genau wissen und denken und fühlen, wie ich... Ich bin glücklich, zu wirklichen Racers zu gehören. So, wenn zunächst Sie geheim sind, irgendwelche von in Gegenwart von erwähnten Dramen zu zeugen, wissen Sie? Leute sind verrückt und jeder ist ein Racer.

Michael James

* 7 Jahre die professionellen motocross umfassend, die für Zyklus-Nachrichten, mxlarge.com, motocross.com und mxwired.com laufen * laienhafter motocross Racer * Drehbuchautor - suchende Darstellung * 8-Jahr-Feuilletonist für einige motocross Papiere und Zeitschriften

Artikel Quelle: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





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