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Kawasaki Motorräder - Unabhängiges in den Gedanken und in den Tätigkeiten

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Die Geschichte von Kawasaki Company geht zurück zu 1924, zu dieser Zeit mit einbezogen in Metallurgie und in die Luftfahrtindustrie.

1949 entschieden sie, die Motorradindustrie einzutragen, Maschinen produzierend, die Motorrädern angepaßt werden konnten.

ERSTE KAWASAKI MOTORRAD-PRODUKTE  Motorrad-Maschinen

In ihrer Linie konnten Sie einen 60 cm Zweianschlag, sowie die Viertaktmaschinen ein 150cc und ein 250cc finden, die mit Technologie von BMW entwickelt wurden; Firma, die mit ihnen Verhältnisse seit ihren Anfängen in der aeronautischen Industrie gehabt hatte.

Es war nicht bis 1954, daß Kawasaki Motorräder ihr erstes komplettes Motorrad unter dem Namen von Meihatsu produzierten (eine Tochtergesellschaft des Kawasaki Flugzeuges Co.).

Fast gleichzeitig, versuchten sie auch, ihre eigene Linie von scooters zum Markt vorzustellen, aber sie verwirklichten bald, daß sie nicht gegen die zwei Riesen der scooters Industrie für jene Tage konkurrieren konnten: das Fuji Kaninchen und die Mitsubishi silberne Taube.

Und jetzt, bevor ich mit Kawasaki Motorrädern Geschichte fortfahre, muß ich geöffnet grosse Klammern?

WICHTIGE INFORMATIONEN ÜBER DIE GESCHICHTE DER KAWASAKI MOTORRÄDER

Wir können nicht über Kawasaki sprechen, ohne eine andere Marke zu erwähnen, die definitiv Kawasaki hilft sowie Honda, Suzuki und Yamaha eins der grossen Spieler in der japanischen Motorradszene zu werden:

--> Meguro Motorräder: besser wissen Sie dadurch, daß Zeit als das "Ältere und der König von vier Anschlägen bilden".

Meguro trug die Motorradindustrie 1937 ein. Ein gutes Verhältnis zur Regierung habend, zogen die Leute bei Meguro Nutzen aus den Armeeaufträgen.

Ihr erstes Motorrad war das Z97: ein Schalthebel-Ventil 500cc Motorrad beeinflußt durch das schweizer Motosacoche. Es ist wert das Erwähnen dieses Modells war ein Erfolg für die Fabrik und das Z97 war in der Produktion bis die fünfziger Jahre.

Entlang den Jahren produzierte Meguro irgendein sehr nettes 250cc und Schalthebel-Ventil 350cc, einzelner Zylinder modelliert sowie hohe Leistung Zwillinge. Alle mit einem sehr starken Briten Einfluß. Dann und dank den kommerziellen Erfolg lebten sie, stießen sie auch ein Schalthebel-Ventil 125 cm für ihre niedriges Ende Strecke und einen Doppelzylinder 650cc aus, um das bereits vorhandene 500cc zu begleiten.

Aber es war 1958, als Meguro versuchte, ihren britischen Einfluß loszuwerden, als Sachen begannen, falsch zu gehen...

Gegründet auf einem gewinnenden Prototyp der Einfassung Asama (eins der größten Rennen die Zeit), produzierten Meguro Motorräder drei nett und elegante Maschinen mit obenliegender Nockenwelle: das 125cc E3, das 250cc F und das 350cc Y A. Leider fielen diese Fahrräder aus, zu schwer zu sein und erhielten nicht die Aufmerksamkeit der Kunden. Meguro geht bald zu den Schalthebelventilmodellen zurück.

Meguro Motorräder blieben als einer der oberen 10 Hersteller bis 1960, aber wegen einiger schlechter Entscheidungen, als die, die oben erwähnt wurden, der Firma, die gegründet wurde, um zu sinken und wurden bald von Kawasaki gekauft.

Meguro 1960, das einer Ausgangsvereinbarung mit Kawasaki Motorrädern und in 1962 waren sie unterzeichnet wurde, vollständig verschwunden.

?.And dieses holt uns zurück zu Kawasaki Motorrädern...

1960 entscheidet die Firma, einen ernsten Stoß zu geben der Motorradabteilung der Kawasaki Flugzeuge:

Sie nehmen aus dem Markt heraus die Meihatsu Marke, errichten sie ihren eigenen Betrieb des niedrigen Endes und der niedrigen angetriebenen Maschinen und kaufen Meguro.

Diese leuchtenden Bewegungen und Entscheidungen ließen Kawasaki Motorräder ein der breitesten Strecke der Modelle im Markt haben. Kawasaki Motorräder konnten zu dieser Zeit (sechziger Jahre) von einem Moped-scooter 50cc einem leistungsfähigen, hohen Ende und schönen 650 cm Doppeleinem zylindermotorrad anbieten.

Sein auch wichtiges, zu erwähnen, daß passend zu ihrem, sehr Natur, Kawasaki Motorräder zu besitzen immer die Rolle des Außenseiters in der Industrie gespielt hat und daß ein Gefühl von Unabhängigkeit von ihren Hauptkonkurrenten immer anwesend gewesen ist.

Seit damals sind viele Geschichten geschrieben worden, sind viele Modelle produziert worden und viele Rennen sind auf Kawasaki Motorrädern, die Wahrheit ist... gewonnen worden

Heutzutage ist Kawasaki Motorräder einer der Hauptspieler in der Industrie und nach ihrer Tradition, bieten sie heutzutage eine breite Produktpalette für alle freundlichen Notwendigkeiten und Gleichen an.

Sie können einen Blick an Kawasaki Anordnung 2005 auch nehmen. Überprüfen Sie diese Seite: http://www.kawasaki.com/motorcycles/

Genießen Sie die Fahrt!

Daniel Steuer @ www.Japanese-Motorcycles-Only.com

Anmerkung vom Autor:

Besitzen Sie ein Kawasaki oder irgendein anderes japanisches Motorrad? Warum nicht Sie mir Ihre Abbildung und Ihre Geschichte schicken, würde ich sie glücklich diesem Aufstellungsort hinzufügen.

Gerade zur Kontakt-Seite, die hier und lassen mich gehen eine klickt, Anzeige fallen. Ich erhalte in Verbindung mit Ihnen SO BALD WIE MÖGLICH.

Daniel Steuer ist der Inhaber und der beitragende Verfasser von http://www.Japanese-Motorcycles-Only.com . Er liebt Motorräder und Netzentwicklung. Für grösseren Info Besuch http://www.japanese-motorcycles-only.com/

Artikel Quelle: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





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