Die Honda Teile entsprechen den Standards der Verkleinerung der Kraftstoff-Emissionen
Honda bindet oben mit SELEV, das von den extrem niedrigen Emission-Trägern??Study ist, ein Flußuferprogramm bewirtet durch die Universität von Kalifornien, das den Vorteil der Höhereinstufung der Technologie des Verbrennungsmotors in der Verkleinerung der Trägeremissionen zeigt. Vor einigen Jahren, ist diese Verkleinerung zu irgendeinem Niveau begriffenes unmögliches gewesen, aber wegen der Zuführungen in der Technologie heutzutage wird alles möglich und fühlbar gewissermaßen gebildet.
Vor zwei Jahren, ist dieses Programm hauptsächlich für den schwindenen Klimazustand als der Hauptgrund ausgestoßen worden. Unter den beteiligten Partnern von SELEV sind die USBEHÖRDE für Umweltschutz (EPA), das Kalifornien Luft-Betriebsmittel-Brett (CARB) und die Hersteller der Emissionskontrolle-Verbindung. Hochschule der Universität der Technik-Mitte für Klimaforschung und der Technologie (CE-CERT) Speerspitzen diese erfinderische Forschung. Die Studie ist durch mindestens $10 Million von Ford als Abgabe ausgestattet worden. Die Menge ist von der großen Hilfe für die Forscher in ihren Taktiken des Findens von von Wegen der Verminderung der Kraftstoffemissionen der Neuerzeugung Träger damit, nicht mit der bereits entwürdigenden Luftverschmutzung oben hinzuzufügen gewesen, die große Gefahr zur Gesundheit der Leute aufwirft.
Gehend umweltfreundlich, fährt kein Wunder, Honda Motors Corporation fort, zu kaufenden allgemeinen Niedrigemission Trägern wie der der neuesten Honda Übereinstimmung und des Restes der Neuerzeugung Träger in seiner Flotte auszustoßen und einzuführen. Wegen der erfolgreichen Studie und der Förderung der Technologie, die Trägeremissionen auf untereren Niveaus prüft, wirft ein anderer Meilenstein in der Automobilära bedeutende Masse auf und fordert ebenfalls den gesamten Reich der Selbsthersteller in der Automobilwelt heraus.
vor "10 Jahren, dachte niemand, daß Benzin ULEVS und SULEVs," möglich sein würde, sagt Dr. Joseph Norbeck, Direktor von CE-CERT. "jetzt werden sie allgemein, und es ist frei, daß die Emissionverkleinerungen, die sie anbieten, sind bedeutend." Dieses SELEV Projekt erlaubt Autoingenieure, Entwerfer, und Hersteller das Verständnis der Verbesserung in der Luftqualität, wenn Neuerzeugung Träger extrem niedrige Emissionen so besitzen geben weniger gefährliche Verschmutzungsstoffe ab, die das Klima und die Leute darin schädigen konnten.
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Über den Autor:
Jenny McLane ist ein 6 Einjahreseingeborenes von Iowa und hat eine Geschicklichkeit für Forschung auf Autos und alles und alles über es. Sie arbeitet ganztägig als Marktanalytiker für einen der führenden Autoteillieferanten im Land heute.
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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