Erwägen Sie, zu den Wintergummireifen zu schalten
(NC)?When kommt er zu den Gummireifen, kanadische Kraftfahrer wird geraten, um sich an den berühmten Spitznamen zu erinnern, der zu unserem angemessenen Land gegeben wird? der große weiße Norden. Kanadier noch auf dem Zaun über das Anbringen der Wintergummireifen sollten wissen, daß unvorhersehbares und kaltes Wetter gefährliche Ansteuerbedingungen verursachen kann, die sogar die erfahrensten Treiber weg vom Schutz sich verfangen können.
"Ihre Gummireifen sind das einzige Teil des Trägers, die wirklich Kontakt mit der Straße und, bilden folglich, eine wesentliche Sicherheit Eigenschaft sind," sagt Ron Margadonna, Manager Produkt-Marketing Michelins. "nur Wintergummireifen können überlegene Sicherheit und Steuerung während des überhaupt-ändernden Winterwetter-Straßenzustandes zur Verfügung stellen, der mit einbezieht Eis, Schnee und Schlamm."
Trotz des Rates von den Gummireifenexperten und von den Fahrenverbindungen, neigen Kanadier, nicht an Wintergummireifen zu denken, bis der Schnee gefallen ist. Tatsächlich entsprechend einer Michelin Übersicht, die 2002 geleitet wurde, erwogen nur 40 Prozent Kanadier, die Personenkraftwagen, helle LKWAS, Mini-Packwagen fahren und Sportgebrauchsträger (SUVs), Wintergummireifen letztes Jahr anzubringen.
"was über die Forschung ist daß Kraftfahrer in den kanadischen Städte überrascht, in denen die Winterzustände das extremste sein können weniger wahrscheinlich geschienen, um Wintergummireifen als Kraftfahrer in mäßigere Bereiche anzubringen," erklärt Margadonna. "zum Beispiel, während es keine Überraschung ist, daß 87 Prozent Quebec Stadtbewohner erwogen, Wintergummireifen anzubringen, fällt die Zahl auf 27 Prozent in Winnipeg und 37 Prozent in Edmonton ab. Sogar mehr Überraschen, 6 Prozent Vancouvers Küstenstadtbewohner erwog, Wintergummireifen anzubringen? in einer Stadt, die ist im Allgemeinen mäßiger."
Seit der Gründung der Alljahreszeit Gummireifen, entschieden viele Treiber, Wintergummireifen nicht zu benutzen, die knörrig entworfen waren, laut, uninteressant und spezifisch für das Fahren in den Schnee. Auch Treiber waren nicht mit dem Schrittleben erfüllt, trösten und steuern oder Leistung der Wintergummireifen während beider nass-trockenen Zustände.
Neue Technologie führte zu die Wiedergeburt der Wintergummireifen, wie der Michelin Alpin Winter-Gummireifenlinie, die besonders entworfen ist, um ein längeres Gummireifenleben und eine bessere Zugkraft im Regen und in den nassen Bedingungen anzubieten. Sie war auch entworfen, um verbesserte Zugkraft und Sicherheit im Schnee, im Eis und im Schlamm anzubieten, bei mit dem Komfort und der Steuerung der hohe Leistung Gummireifen gut anfassen.
So bevor der Schnee anfängt, in Ihr Teil des großen weißen Nordens zu fallen, finden Sie mehr über Wintergummireifen heraus. Das Erhalten einer Reichweite der neuen Wintergummireifentechnologie hilft Ihnen, Ihren Griff auf einer eisigen Straße beizubehalten.
- Nachrichten Kanada
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Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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