Überprüfung Der Flüssigkeiten
Das Halten Ihres Trägers in der Spitzenoberseite Form erfordert die konstante Überwachung der lebenswichtigen Flüssigkeiten. Lesen Sie Sie die manuellen Inhaber und suchen Sie nach einem Diagramm der Maschine. Die meisten Male dort sind eine Diagrammvertretung, wo man alle Hauptflüssigkeiten überprüft. Dieser sollte Ihr Ausgangspunkt sein. Wenn Ihr Handbuch in der Handschuhschachtel verloren ist, oder Sie nie ein hatten, dann fragen Sie Ihren Mechaniker oder einen Freund, der Autos kennt, um Ihnen alle Plätze zur Überprüfung zu zeigen. Es gibt 4 Hauptniveaus, zum auf die meisten Autos zu überprüfen.
? Motoröl - normalerweise in Richtung zur Frontseite der Maschine und gekennzeichneten "DER ÖL" immer Überprüfung Ihr Schmierölstand mit der Maschine WEG. Entfernen Sie den Ölmeßstab und wischen Sie das Öl mit dem Lappen ab, oder Tuch dann setzte den Ölmeßstab zurück in die Bohrung. Jetzt ziehen Sie aus und erhalten Sie einen Messwert. Sie konnten den Ölmeßstab zum Licht halten müssen, um einen guten Messwert als frische Öldose zu erhalten sind manchmal hart zu sehen. Auf dem Ölmeßstab gibt es zwei Markierungen, die ein maximales und minimales Niveau für das Öl anzeigen. Bilden Sie es eine Gewohnheit von Ihr Öl alle zwei Wochen überprüfen.
? Getriebeflüssigkeit - wenn Sie ein automatisches Senden haben, dann, das Sie einen Ölmeßstab haben, zum des Flüssigkeitsspiegels zu überprüfen. Es wird am allgemeinsten in Richtung zur Rückseite des Motorraums oder zur Passagierseite gefunden. Sie sollten herausfinden, wie man die Flüssigkeit überprüft, indem Sie des manuellen Inhabers oder auf dem Ölmeßstab selbst schauen. Die meisten Autos müssen mit dem Getriebe in Park oder Leerlaufstellung laufend sein. Auch das Getriebe sollte aufgewärmt werden, um einen zutreffenden Messwert zu geben. Stellen Sie sicher, das Auto gefahren worden ist, damit ein kurzer Abstand sicherstellt, daß alles bis zu Betriebstemperatur ist. Das Niveau zu überprüfen ist wie die Überprüfung Ihres Öls gerecht, wischt Ölmeßstab ab, ersetzt, zieht wieder aus und überprüft gleich. Wenn Sie ein Handsenden haben, gibt es keinen Ölmeßstab und den Flüssigkeitsspiegel zu überprüfen, den Sie unter das Auto kriechen und einen Füllestecker entfernen müssen. Ich würde Ihren Mechaniker dieses auf Sie einmal jährlich überprüfen lassen, wenn Sie nicht bequem fühlen, dies tuend.
? Maschine Kühlmittel - -- VORSICHT -- öffnen Sie nie Ihre Heizkörperkappe, wenn die Maschine heiß ist! Der Druck im System kann das heiße Kühlmittel schicken Ihnen, das heraus an spritzt. Die meisten Autos haben eine Sammelflasche, die waagerecht ausgerichtete Markierungen hat. Halten Sie das Kühlmittel zwischen diesen Markierungen. Wenn Sie den Heizkörper öffnen müssen, stellen Sie sicher, daß die Maschine kalt ist.
? Treiben Sie Lenkflüssigkeit an - Ihr Autogebrauch ölt, um in der Steuerung des Autos zu unterstützen. Die Flüssigkeit wird normalerweise an der Pumpe überprüft, aber kann von der Pumpe in einem unterschiedlichen Vorratsbehälter weg sein. Wie das Getriebe sollte diese Flüssigkeit auch überprüft werden wenn bis zu Betriebstemperatur. Am allgemeinsten wird das Niveau durch einen kleinen Ölmeßstab gemessen, der zur Kappe des Vorratsbehälter angebracht wird.
? Bremsflüssigkeit - auf den meisten neueren Autos können Sie Bremsflüssigkeitniveau überprüfen, ohne die Kappe auf dem Geberzylinder zu entfernen. Es gibt waagerecht ausgerichtete Markierungen auf der Seite des Plastikvorratsbehälter. Wenn Sie die Abdeckung entfernen müssen, um den Flüssigkeitsspiegel zu überprüfen, geben Sie acht, daß Sie keine Flüssigkeit auf der umgebenden Farbe verschütten. Bremsflüssigkeit bildet einen netten Farbentferner:-)
? Windschutzscheibe Unterlegscheibe Flüssigkeit - die die magische blaue Flüssigkeit ist, die aus Ihrer Haube heraus sprizt. Die meisten Vorratsbehälter haben das Niveau, das auf der Seite gekennzeichnet wird, aber einige neuere Autos, sie unter alles also Sie begraben zu lassen können nicht sehen. Gerechte Fülle zur Oberseite, dort ist kein Schaden bei der Überfüllung.
Wenn Sie irgendwelche Flüssigkeiten addieren müssen, um die Niveaus oben zu holen, ist ein Trichter nützlich, Überläufe zu vermeiden. Halten Sie Schiene von, wie häufig Sie Öl addieren, und Getriebeflüssigkeit. Häufige Hinzufügung können auf Leckstellen und Maschine Abnutzung zeigen.
Über den Autor:
Kevin Schappell behält http://www.carbuyersclub.comwhere, das er Rat auf dem Kaufen gibt, das Verkaufen, Versicherung und die Finanzierung bei. Ein Maschinenbauingenieur- und Autokerl, Kevin hat entschieden, seine on-line-Zeit zu verbringen, die anderen hilft, erlernen über Automobile. Um zu erlernen mehr über wie Ihr Auto arbeitet, hat Kevin createdhttp://www.mycarwizard.com
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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