Die Leitung - bis zum irischen treibenden Test.
Zuerst von allen lassen Sie uns kategorisch sagen, das, das den treibenden Test führt, ist nur der Anfang Ihrer treibenden Karriere ungeachtet, wie gut Sie am Tag der Prüfung tun. Sie wird dem durchschnittlichen Anfängertreiber drei Jahre der Konstante, regelmäßiges Fahren möglicherweise dauern, bevor er oder sie das?I morgens dann sagen können ein erfahrener Treiber jetzt werden. Beachten Sie bitte das Hauptgewicht auf dem?becoming Wort?. Ankunft auf dem erfahrenen Treiber-Podium nimmt viel länger. Ich schätze, daß sie wirklich von der Menge des Fahrens ein sich aufnimmt auf einer täglichen, wöchentlichen Grundlage abhängt, das Niveau von Nachtzeit fahrend und auch die Verkehr Bedingungen während der täglichen Sorties vorschreiben, wie diese Lernenerfahrung nimmt sich sehnen. Um Robert Oppenheimer zu paraphrasieren, werden der Erfinder des Atombombe...?I morgens ein Zerstörer der Welten? Dieses könnte an vielen Anfängertreibern angewendet werden, die ihren treibenden Test führen und dann fortfahren, ihre Autos und die anderer Treiber in den Wochen und in den Monaten dem Test folgend zusammenzuzählen.
Den treibenden Test zu führen ist eine Kombination der grundlegenden treibenden Fähigkeiten, positive Haltung, ausführliche Vorbereitung, Aufmerksamkeit zum Detail, üben im allgemeinen Bereich, in dem Tests und viel der eingehenden Anweisung durch eine Fahrschule aufgenommen werden. Die Notwendigkeit an der professionellen Anweisung kann nicht unterschätzt werden und die Eingeweihtinformationen, die zur Pupille vom Ausbilder zugeteilt werden, geben einem Testanwärter die bestmögliche Wahrscheinlichkeit eines positiven Resultats. Viele dieser Aspekte werden von den Test Anwärtern ignoriert und wir erforschen detaillierter, was während des Restes des Textes angefordert wird. Es gibt die zahlreichen während diese Vorbereitung beachtet zu werden Details, und wenn der Anwärter diese an Bord mit einem positiven Fokus nimmt, folgen ein gutes Resultat mit.
Wir haben einen Blick an den Aspekten des Autos, die überprüft werden müssen:-
Reifen... Reifennotwendigkeit, in gutem Zustand mit gut über zugelassener Begrenzung Schritttiefe und ohne Schnitte zu sein, spaltet sich auf oder baucht zur Seitenwand aus. Die Reifen mit den besten Schritten sollten auf der vorderen Welle immer sein und dieses ist etwas, das als ein wesentliches Teil Ihrer wöchentlichen technischen Überprüfung angesehen werden sollte. Reifendruck sollte entsprechend der Reifenspezifikation sein, da falsch aufgeblähte Reifen nicht nur unsicher sind, aber wird heraus sehr schnell tragen und eine unbequeme Fahrt gibt.
Lichter und Indicators..All bremsen Lichter und Anzeigen sollten richtig arbeiten und Objektive müssen sein Beschädigung?free und säubern. Sein wirklich wichtiges, ein Paar der Ersatzbirnen in Ihrem Dringlichkeitsinstallationssatz für letzten minuziösen Wiedereinbau, da sie jederzeit durchbrennen können und ein verlassenes Bremse Licht oder eine Anzeige zu tragen bedeutet, daß der Test nicht durchgeführt wird.
Lose Einzelteile....All lösen Einzelteile im Auto (und wer sie nicht? hat) wenn aber entfernt Sie seien, hintere Hauptreste, wenn sie gepaßt werden, müssen trotz ihres Hindernisses des hinteren Windfanges behalten werden. Der Fad für Spinnen dangly haben, haarige Würfel und Nickenhunde auf dem hinteren Paketregal ist nicht die Weise, einen Eindruck mit der treibenden Prüfer- und Blockanblick In Tatsache, die ich, wenn immer ich diese in den Autos, sehe besonders die zu verursachen zurückschrecke, die offensichtlich durch Anfängertreiber gefahren werden. Es ist auch ein besonders gefährlicher Sport, zum zu fahren, da ein Anfänger Treiber und nicht ein Anzeigen L Platten I Morgens immer an den Schülern überraschten, die sich oben für vor Testlektionen in ihren eigenen Autos ohne L Platten drehen, The, das Zahl von Entschuldigungen das Kapitel eines Buches füllen würde. Es ist eine traurige Reflexion, daß grundlegende treibende Gesetze fortwährend durch Anfänger Treiber flouted, aber gleichmäßiges schlechteres der aller zu allgemeine Anblick der Anfänger-Treiber unter Unterricht mit sogenannten Ausbildern ist, die wirklich von den Test-Mitten ohne L Platten Darstellen verjagen. Es zeigt eine Mißachtung für das Gesetz und die Notwendigkeit an den großartigen treibenden Fähigkeiten und die Notwendigkeit an der Konzentration. Selbstverständlich sollten bewegliche Telefone weg und aus vom Anblick heraus geschaltet werden.
Windfänge und Spiegel... diese sollten Sprung-frei und sauber sein.
Halten Sie... sein eine gute Idee, das Auto zu haben instand, das vor Ihrem Test instandgehalten wird und alle technischen Probleme, die Sie weg vom Erhalten geregelt gesetzt haben, sollten If Behandelt werden ein Instrument, das Warnlicht an während eines Tests wegen der mechanischen Probleme kommt, dann der Test vom Prüfer abgebrochen wird.
Schreibarbeit....Insurance Scheibe, Straße Steuerscheibe und N.C.T. Bescheinigung, wenn passend, müssen im Platz sein und lesbar. Wenn irgendwelche von diesen verblassen sind und unlesbar der Test annulliertes Change Des Besitzes der Träger nah an der Verabredung des treibenden Tests ist und führt zu Mangel an Unterlagen für, was Grund, zu den Test führt, der durch die Prüfvorrichtung annulliert wird. Nichts anders als die ursprünglichen official Dokumente wird angenommen, also ist es wichtig, alles nicht zu lassen zu riskieren.
Provisorische Lizenz.....A, das gegenwärtige irische provisorische Lizenz angefordert wird, um den irischen treibenden Test, fremde Lizenzen zu sitzen aus Ländern außerhalb des EUS, ist nicht geltendes It Ist auch wert das Unterstreichen, daß, zwecks mit einem provisorischen Muß der Lizenz eine herausgegeben zu werden zuerst den Treiber-Theorie-Test führen Sie. Alle diese Aspekte dauern Zeit durchzuführen und also ist sie nicht etwas, die Sie in einem Paar von Tagen vollenden können und Gedanken und Planung Details Der provisorischen Lizenz- und Theorietestanforderungen zu erfordern auf der Astralfahrschuleweb site gefunden werden kann; Details am Ende dieses Artikels.
Möglicherweise konnte die ganze dieses gerade eine andere Last der Bürokratie scheinen, aber es zeigt den Wert und das Niveau des Interesses an, das auf den Erwerb eines irischen Führerscheins durch die Behörden gesetzt wird. Europäische Gesetzgebung fährt fort, die Änderungen am Fahren von von Gesetzen zu tanken und es gibt eine beträchtliche Menge neue Gesetze in der Dose, die sind, heraus gerollt zu werden. Wir sprechen Geschwindigkeit Kameras im ganzen Land, die volle Implementierung des Strafenpunktsystems, ein engagiertes Garda Verkehr Korps und über vorgeschriebenen Unterricht in Übereinstimmung mit den meisten anderen europäischen Ländern. Die Regelung, die Prüfung und die Überwachung des Fahrens der Ausbilder ist ein anderer eingeführt zu werden Aspekt, z.Z. ungefähr und das ganzes oben genannte ist bestimmt, eine koordinierte Verbesserung zu unseren entsetzlichen Straßenverkehrsunfallstatistiken zu bilden.
Der Treiber. Es gibt Gelegenheiten wenn, wenn an den Tagen das Führen bis zum Unfall des treibenden Tests anschlägt. eine Änderung des Autos, des mechanischen Problems, die nicht in der Zeit behoben werden kann oder sogar des Unfalles auf der Weise am Test. Dieses letzte vor kurzem geschehen einer Pupille von meinen, die, beim Versuchen, die lange Warteliste des treibenden Tests, indem sie halbe Weise über dem Land zu einer merkwürdigen Stadt zu verhindern fuhren, hatte contretemps mit einem ziemlich großen LKW. Die Moral hier für irische Treiber ist, daß es nicht eine gute Idee ist, einen treibenden Test zu versuchen, Meilen entfernt von Ihrer Hauptposition. Sie erfordert ziemlich viel von übt und Bestimmung der Bereich und Testwege nah an Ihrer gewählten Mitte, um Ihnen eine gute Wahrscheinlichkeit des Führens des ersten Males zu geben.
Was wir nicht sagen, ist, das auf Test-Wegen garantiert Erfolg üben, noch wir das sagend sind, indem wir auf Test-Wegen üben, bis die Kühe nach Hause nehmen den Ort der guten grundlegenden Fähigkeiten kommen und der Fachmann, der Lektionen It Fährt, gerade einer der Weisen ist, denen ein scharfer Anfängertreiber die Balance zu seinen oder Gunsten spitzen kann. Eine andere wichtige Spitze soll reconnoitre den allgemeinen Bereich an den wenigen Tagen vor dem Test und wieder am Tag des Tests, wenn die möglich ist, um auf Hauptstraße- oder Gebäudearbeiten zu überprüfen, die eine schwierige Situation verursachen konnten, die möglicherweise nicht zur Zufriedenheit des Prüfers angefaßt werden kann.
In Limerick wie in vielen Teilen des Landes gibt es das bedeutende Gebäude, Entwässerung und andere Projekte, die fortwährend weitergehen, und das resultiert in vieler Straßennetzunterbrechung. Tatsächlich habe ich häufig gefühlt, daß Limerick die gegrabene-oben Stadt im Universum war. Ich bin sicher, daß es ganz notwendig ist und wir aller Nutzen langfristig werden. Es ist nicht für eine wirklich ausgezeichnete Pupille selten, die alle Stempel des Werdens ein höflicher und geschickter Treiber hat und die Verdienen des Erfolges des treibenden Tests ist zu fallen regelwidrig von solchen Situationen während des Tests und eine Disqualifikation des Grades drei aufzuheben. Streuhunde, Streufußgänger (von, sind wem dort viele) und besonders sehr junge Kinder, die in den ruhigen seitlichen Straßen alles Geschenk sehr real und fordernde Gefahren während des Tests spielen.
Alle oben genannten Gefahren können für geplant werden und eine eingehende Vorbereitung für den treibenden Test, der alle erwähnten worden Punkte umfaßt, geht ein langer Weg zum Erzielen des Erfolges.
Wir werden diesen Artikel beenden, während wir, indem wir das angaben, das den treibenden Test führt, sind nur der Anfang einer Karriere auf der Straße anfingen und das es eine gute Idee erwägt einige zusätzliche, Nachtzeit- und Autobahnlektionen zu nehmen sein würde, bevor es auf allen langen Reisen oder Abenteuern sich einschiffte. Es gibt eine ständig steigende Armee der Anfänger Treiber, die auf die Straßen hier in Irland kommen und dieses fährt fort, in Übereinstimmung mit der Bevölkerung Zunahme zu wachsen, die wir z.Z. All Erfahren, neue Immigranten es betrachten sollten während eine obere Priorität, um den Fachmann zu nehmen, der Lektionen und dieses bis ein Paar von Wochen nicht vor der Testverabredung zweifellos zu lassen fährt.
Über den Autor
Über den Autor.
Robin, den Piggott der Inhaber der Astralschule des Fahrens, das in Limerick basiert, Irland He Ist, hat dreißig fünf Jahre des Fahrens von von Erfahrung und ist professionell für die meisten dieser Zeit, einschließlich das Unterrichten im Haus gefahren.
http://www.astralmotoring.ie
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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