Geschichten des Touareg und anderer Abenteuer beim Einbrennen
Sie sind nicht wahrscheinlich, ein Volkswagen im Kreis des Siegers in Daytona oder in Indianapolis zu sehen. Aber, wenn es die Konkurrenz gab, die das Marke-Gebäude 500 genannt wurde, würden Sie ein Volkswagen im Kreis des Siegers, Jahr nach Jahr finden. Jeder kennt die Prüfsteine des Einbrennens? Verursachen des Wertes, der Übereinstimmung, der Sicht und der Loyalität. Jedoch wie das Selbstlaufen, sind diese Grundlagen einfach zu sprechen, aber ein wenig durchzuführen schwierigeres. Fast jedermann kann ein Auto um eine Schiene steuern. Aber durchweg gewinnen gegen heftige Konkurrenz in einer Vielzahl von Positionen und von Bedingungen erfordert beträchtliche Fähigkeit.
Wenige Firmen sind erfahrener als Volkswagen an der Gebäudekunde Loyalität. Inhaber werden emotional in ihren Autos investiert, erfinden Haustiernamen für sie und behandeln sie wie ausgedehnte Familie Mitglieder. Zusätzlich zu den Automobileifrigen Anhängern hat die Firma viel mehr Bewunderer, die Ventilatoren der Marke sind. Vor ihr respektloses Bild und gescheiten Fernsehenanzeige Kampagnen sprechen mit jungen Kunden heute mit einer Anzeige, die mit gleichbleibend ist der, die verwendet wird, um Wanzen an ihre Eltern 30 Jahren zu verkaufen. Wenn Sie eine Hüfte sind, kommen freie-spirited Art der Person, die ein Auto mit Beschaffenheit wünscht, verbinden uns. Unter Marketingspezialisten ist die fördernde Fähigkeit der Firma legendär:
Die letzte Vorlage VW Wanze, Vorläufer des heutigen modernisierten Käfers, speicherte die Fertigungsstraße 2003 aus? das Letzte von 21.529.464 verkaufte weltweit seit den dreißiger Jahren. Zusätzlich zu den Dutzenden Wanze Wiederherstellung- und Reparaturbüchern, sind einige Kompilationen von VWs populärem Druck ADS veröffentlicht worden.
Eine?Transparent Fabrik? in Dresden kennzeichnet Deutschland Glaswände, die Bewohnern ermöglichen, die Herstellung von VW Luxus sedans zu zeugen. Fertige Träger werden in einem Glasaufsatz angezeigt, bevor man an ihre neuen Inhaber geliefert wird.
1973-74 verkaufte die Firma 30.000 VW?Things? ? ein Re-badged deutscher militärischer Träger, der sehr viel wie das Sekundärteilchen eines Jeeps und des Müllcontainers aussieht? zu den enthusiastischen VEREINIGTE STAATEN Kunden.
Tatsächlich selbst als Europas größter Autohersteller, VW erfolgreich gewesen ist, wenn er eine Art der exklusiven Vereins für die jüngeren, gebildeten Treiber definierte. Viele dieser Kunden beginnen mit einem Jetta oder einem Käfer, bevor sie an auf die luxuriöseren Opfer der Firma bewegen.
Und kommt jetzt das Touareg, Eintragung VWs in den Markt des Luxus SUV. Touareg ist anscheinend ein erstklassiges SUV mit, was USA heute?style, Anmut und Knurren nennt? Aber Touareg? Angegangen. Passat ist ein ungerader Name, aber?Touareg? Töne wie etwas, das calamine Lotion benötigt.
Beten Sie mich an oder sterben Sie
Möglicherweise hat Touareg irgendeine poetische Bedeutung in Slowakei, in der es errichtet wird. Oder möglicherweise läuft die Industrie einfach aus guten Autonamen heraus. Es ist eine gute Wette, die, wenn Sie durch genügende Romane ScicFi schauten, Sie einen schlechten Kriegsherren antreffen würde, der Touareg das schreckliche angerufen wurde, wer darauf abzielt, eine Galaxie zu versklaven oder eine reizende Kaiserin zu entführen. Was ist folgend? Ming das Quecksilber? Das Plymouth Vader? Andererseits ein?Worship ich oder Würfel!? Anzeige Kampagne für das Touareg würde eine erneuernde Änderung des Schrittes von jenen freundlichen sein und Selbst-mißbilligen würde Käferwerbungen.
Auf der Plusseite ist es ein hübsches Safe wettete, daß Touareg nicht bedeutet, daß?won't gehen? auf spanisch und beleidigt nicht Wiccans, Jaycees, oder die Saharan Nomaden, die der Träger für genannt soll. Aber VW könnte das vollendet haben, indem es es die Art 181 nannte, die ist, was die Sache während seiner Anhängevorrichtung im Militär benannt wurde. Möglicherweise dachte Volkswagen, daß alle guten schroffen Schauplatznamen, wie Tahoe und das Santa Fe, genommen wurden. Das VW?Peoria? oder?Levittowner? gerade würde nicht den gleichen Cach? haben.
Ebenso werden viele der guten räuberischen Tiernamen bereits genommen. Einige der besten mythischen Tiere, wie des Thunderbird und des Phoenix wurden auch für gesprochen. Wenige Leute würden bereit sein, auf einem 60-Monate Darlehen für ein GMC Grackle, Mitsubishi Gerbil oder Toyota Forelle zu nehmen.
Möglicherweise können Autohersteller Marke Teilhaberschaften mit korporativen Förderern eintragen, wie irgendein Sport und Unterhaltung Service getan hat. Die Einleitung einer Nissans Nike oder des Plymouths Viagra kann möglicherweise nicht viel rühren an diesem Punkt verursachen. Mit milden Marken mögen Sie Vitara, Spektren, Elantra und die Bestwerte, die allgemeiner werden, man konnten annehmen, daß es sogar die schlechteren Typenschilder gibt, zum schon zu kommen. In gerade einigen Jahren konnten alle guten Markennamen genommen werden und wir fangen an, Autohersteller abzurechnen für Zweitreihe Namen zu sehen:
15: Volvo Vanille
14.Nissan Eeyore
13. Oldsmobile Earlybird
12.Lincoln Pimpmobile
11. Chevrolet Leiste
Uvula 10.Kia
9. Pontiac Schmontiac
8. Bmw Strudel
7. Subaru Schal
6.Honda Pretense
5. Isuzu Achoo
4. VW Vin Diesel
3. Quecksilber-Bastard
2. Plymouth Skrota
1. Hyundai Albundai (für Treiber, die mit Kindern verbunden werden)
Eine andere Möglichkeit ist, damit Autohersteller auf dem Erfolg der Berühmtheiten handeln, die bereits gewinnende Marken errichtet haben. Ich würde erwarten, daß das Cadillac Sinatra mit älteren Kunden und jüngeren Ventilatoren des legendären Sängers populär sein würde. Das Mazda Beyonce würde, der Spaß, zum zu fahren glatt sein, ein großes stichhaltiges System und eine eingebaute Berühmtheitaufschrift hat. Und es ist hart, sich vorzustellen, daß eine begrenzte Elvis oder Earnhardt Ausgabe irgendeines Pickup.truck nicht Verkäufe im Süden fahren würde.
Passat? Segnen Sie Sie!
Elvis und schlechte Kriegsherren beiseite, das Endergebnis ist Marke Billigkeit, und sie nicht wirklich macht aus, ob Touareg eine erfolgreiche Vor-einbrennende Strategie ist. Selbst wenn einzelne VW Modelle Namen haben, die wie ein Niesen oder ein Hautausschlag klingen, scheinen Kunden, auf die Magie der korporativen Marke zu konzentrieren.
Bloße Marketing-Sterbliche sollten vermutlich annehmen, daß Positionierung, Förderung- und Werbeformel VWs für das Touareg auf Ziel ist-. Der Träger vermutlich sammelt seinen eigenen folgenden Kult an, und Touareg Vereine, Sitzungen und Webseiten folgen. Aber es ist nicht wegen des Namens. Es ist, weil die Firma durchweg übertroffen hat, wenn sie das Bewußtsein, die Anerkennung und die Loyalität entwickelte, die notwendig sind, eine erstklassige Marke zu errichten. Schließlich sollte jede mögliche Firma, die die Kaufentscheidung vom?Which Auto getroffen hat, ich kaufen?? zum?Which VW sollte ich kaufe?? verdient checkered Markierungsfahne.
Über den Autor
Charles Warnock ist Direktor von BusinessTechKnowledge Inc., eine Südflorida feste Spezialisierung auf Marketing und technische Kommunikationen,
Egeschäft und korporatives Training. Charles kann an cw@businesstechknowledge.com erreicht werden. Dieser Artikel kann mit dem Bio Autor frei reproduziert werden und mit Informationen in Verbindung treten.
Artikel Quelle: Messaggiamo.Com
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