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Spiegel, zum der Minilaser Waffen auf Kämpfern für Turbulenz-Luftströme umzuadressieren

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Vor kurzem wurde ein neues zerstreutes Laser System verkündet, auf Kämpferstrahlen gesetzt zu werden, sobald diese Technologie wir benötigt nicht mehr Flugkörper für air-to-air Kampf vorgerückter wird. Das System, das auf einen Kämpferstrahl geht, würde genannt; "HELLADS" oder hohe Energie-flüssiger Laser Bereich Verteidigungssystem, wird es jetzt geprüft. Es würde ein System sein, das auf System THEL Israels basierte, das ein beweglicher "taktischer hohe Energie-Laser" ist

Ich schlage uns habe einen Satz Spiegel vor dem Flugzeug vor, das den energiereichen Laserstrahl zu den Bereichen über und unter den Flügeln und den Tragflächen umadressiert. Dieses würde die Luft sprengen und/oder der Turbulenz verursachen, die Heber erhöhen würde, der Mini-Tornado das Saugen der Luft über dem Flügel im kritischen hohen Anstellwinkel Positionen zulassen würde. Während der Zündung der Waffe würden die Spiegel zurück in die Frontseite des Rumpfs auf einem Pfosten zurückgezogen, der in der Frontseite des Flugzeuges hervorsteht, das diesem Pfosten auf diesem Bell X-1 Flugzeug ähnlich ist:

http://users.dbscorp.net/jmustain/x-1.jpg

Auf der Frontseite der Spitze des Pfostens seien Sie eine Falte aus System, das heraus wie ein Kegel erweitern würde, der den Verriegelung Netzen ähnlich ist, die für die Luftbrennstoffaufnahme benutzt wurden. Innerhalb des Kegels, der vor dem relativen Wind geschützt wurde, seien Sie die Spiegel für Umlenkung der Laser zu den Punkten nahe der Grenzschicht der Luft über dem Flügel. Es würde ein Rasterfeldsystem auf dem Spiegel sicherstellt geben, daß die rechte Menge von Energie durch an Bord des Computersystems verwiesen wurde, das an den Eingang des Pilot der Steuerknüppelsteuerung angeschlossen wurde. Alles würde dieses mit der Menge der Luft benötigt, um den Luftstrom, der synchronisieren in den Einlässen für Luft benötigt wurden und den Schub beizubehalten, der Strahlen für Stabilität vectoring ist. Als nicht im Gebrauch für ausweichendes das Manövrieren des Pfostens in die Nase des Flugzeuges zurückziehen würde.

Wir benötigen einen weg Eintragfaden dieser Technologie, die vom General Atomics geprüft wird und Lockheed, zum meines Konzeptes zu prüfen bearbeitet. Wir können verwenden umadressiert, oder reflektierte Laser Kanonelichtstrahlen zur Zunahmestabilität in den Übergangsflugsituationen, zum der Abfahrt des Flugzeuges am Flug zu verhindern, indem sie die Luft um die Tragflächen und die Steuerflächen, bitte ändern, denken hier.

"Lanze Winslow" - wenn Sie erfinderische Gedanken und einzigartige Perspektiven haben, kommen Sie denken mit Lanze; http://www.WorldThinkTank.net/wttbbs

Artikel Quelle: Messaggiamo.Com

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