Hromadná doprava efektivnosti a cena za jezdce teorie
S propouštěním a dnešní technologie v dopravě máme chráněné systém pro téměř jakoukoli eventualitu. Dnes v Kalifornii, vlak BART tramvajový systém se snaží přijít na to, jak pokračovat montážní náklady a Kalifornie finančním debaklem. Myšlenka na vyřešení tohoto problému se zamyslel, a přišli k závěru, že potřeba zvýšit poplatky, aby zachránil it.This je lineární v myšlení a ujistěte se, že zničit integritu důvěry s jezdci a mecenášů. Přestože se jezdec loď se díky menšímu počtu pracovních míst v Silicon Valley, East Bay v San Franciscu a zvýšení poplatků na pokrytí nákladů bude znamenat ještě méně jezdců, ve skutečnosti, když překoná cenu, že průměrný člověk je ochoten vzdát se této jednotky obchodu nazýváme "Dollar" pro možnost strávit někde jinde, je hyperbolické křivky lidé ochotni nadále účastnit se hlasování o které dolaru. Simple nabídky a poptávky, vstoupí do hry. S Bay Area v Kalifornii snižuje populace a zaměstnanosti, že budou muset být některé restrukturalizace. Systém BART je jedním z nejlepších na světě, s tunely pod rampu, velký stanice, která dokáže zpracovat velké objemy, parkování a snadný přístup, stejně jako síť soukromých kyvadlovou dopravu, firemní kyvadlová doprava, městské autobusy, taxíky, vozíky, CalTrain, Amtrak, Greyhound a soukromými dopravci synchronizovány s odpovídajícími harmonogramy. Ale když si úspory z rozsahu, nemusí být podporovány v době slabé ekonomice potřebujeme přijít na to, jak můžeme snížit náklady a jít na objemu potřebného. Dokonce jako Bay Area nadále vymáhat toto nezaručí vyšší jezdce loď. Největší pomoc byla benzínu a ceny pohonných hmot dělat to více možné srovnání s náklady na řízení, ale dodnes si pamatuji, pokud chcete více jezdců a zachování musíte nižší ceny a jít o úspory z scale.Water společností, zeptejte se nás na zachování a potom zvednout ceny, protože mají fixní náklady a poplatky na jednotku použité, to ovšem neznamená, že bychom neměli šetřit vodou pouze to, že pobídky k tomu neberou v úvahu vrozené vlastnosti lidstva. Zřejmě bychom měli šetřit vodou, protože je omezený zdroj v daném období sucha. Jako nové systémy jsou postaveny budou muset způsoby, jak šetřit náklady, a to je konečný capacity.The počet dojíždějících cestování do NYC je pouze o 1% vyšší než v roce 2000, než tomu bylo v roce 1990 podle studie provedené sčítání dopravy oddělení. Nyní super nový systém, který bude ještě vyšší, než tech Systém BART je postaven v Novém Jersey stejnou společností, bude to na světové úrovni systému, stavu techniky. Musíme vymyslet, jak ušetřit peníze na těchto systémech prostřednictvím efektivity provozu, ne pouze zvyšování poplatků. Přemýšlejte o tom. "Lance Winslow "- Máte-li inovativní myšlenky a jedinečné perspektivy, pojďte si s Lance; www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Článek Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!
Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!
