English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Vyhnout se nadměrnému nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik přední

Automobily RSS Feed





Všechny gumové pneumatiky opotřebovat se v průběhu času, ať už se na motocyklu nebo automobilu. Nicméně, chcete dávat pozor na nerovné nebo nadměrné opotřebení, oba který může způsobit vážné problémy pro řidiče motocyklů. Máte-li věnovat pozornost následujícím příčiny nadměrné a nerovnoměrné opotřebení, budete prodloužit životnost pneumatiky a udržet si trezor: 1. Nesprávné tlaku v pneumatikách - Všichni jsme slyšeli o důležitosti udržování správné tlak v pneumatikách za všech okolností. Nesprávné tlak vzduchu v pneumatice je velký důvod pro řadu pneumatik problémů a neúspěchů. Ujistěte se, že vaše pneumatiky, doporučené tlak v nich vůbec times.2. Humped Silnice - Most silnice jsou "humped" mírně uprostřed nebo naklonila směrem od středu, aby déšť a odtok vody pryč. Nicméně, toto může hrb mít dramatický dopad na jedné straně motocyklu přední pneumatiky, protože na straně pneumatika blíže ke středu vozovky rychlejšímu opotřebení. Není toho moc nenaděláte to, a to může být velmi vidět, pokud jedete hodně. Takže být informován o tomto jevu a zda levé straně přední pneumatika often.3. Nepřiměřené Baňkování - hloubením je normální jev, na gumové pneumatiky, které nastane, když jsou použity brzdy. Nicméně, nadměrné používání přední brzda může produkovat nepřiměřené baňkování, kdy jeden boku pneumatiky je více než jiné baňaté. Použití přední brzda bude samozřejmě znamenat větší tlak a síla na přední pneumatiku, aby ho zastavit, a tak používat více rubber.4. Geometrie kol - I když tento problém Není to tak obyčejný na motocykly, jak je na autech, způsobuje nerovnoměrné opotřebení pneumatik. Libovolný počet věcí, může způsobit posunutí kola pro motocykly, včetně dostat do blatníku ohýbačka, jízda na koni přes výmoly, skákání přes chodníky a obrubníky, atd. Je dobré, aby byl Váš geometrie kol kontrolována alespoň jednou do roka, aby se ujistil, že posunutí není nerovnoměrně na sobě před tire.5. Tlumiče - špatný šok tlumiče mohou znamenat pohromu pro zpracování kolo a napomáhá nerovnoměrné opotřebení přední pneumatiky. Takže ujistěte se, že šoky jsou v dobrém shape.6. Nesprávné Loading - konečné hlavní problém mít na paměti, je nesprávné nakládání na kole, které způsobí vaše přední pneumatiky na nošení nerovnoměrně. Správné rozložení hmotnosti je důležité, že jsou schopni zvládnout a řídit kole bezpečně. Načítám se na jedné straně z vašich sedle nástroje nebo zařízení si vás z jízdy, jak vertikálně, jak je to možné, vytvářet nerovné pneumatika wear.So zkontrolovat pneumatiky často, a udržovat tyto příčiny na paměti, pokud začnete si všímat před nadměrným nebo nerovnoměrné opotřebení pneumatik. S znalostí a dostatečná preventivní opatření, přičemž se bude nejen vás bezpečnější jezdec, ale prodlouží životnost vašeho kola v tires.Jeff Sinason alias Nástroje - je vlastníkem Bikerwares.com. Být vášnivým motorkář, tráví většinu svého času pracoval na jeho webových stránkách a cestování v zemi.

Článek Zdroj: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!

Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Odešlete vaše články na Messaggiamo.Com Adresář

Kategorie


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mapa stránek - Privacy - Webmaster předložit vaše články na Messaggiamo.Com Adresář [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu