Nula nula financování na auta ve zpětném
Někteří říkají, že automobilový průmysl zachránil hospodářství za posledních recese. To proto, že auto prodeje jsou zasílány do maloobchodního prodeje, který umožňoval vyšší čísla, než skutečné být zaznamenána. Mnozí řeknou, že co je dobré pro General Motors, je dobré pro Ameriku, mohl by dokonce uvádějí, že automobilový průmysl uložili ekonomika na konci posledního recession.Remember Mitsubishi když to nula-nula-nula plánu. To bylo předpokládané riziko a byly sázky na volební období zlaté horečky pomoci platit za některé z pádu-out s úvěry? Dobře, že nikdy nepřišel, neboť úrokové sazby v USA zůstal dole, zotavení trhu práce přišel pozdě, a Povoleni spolu s dalšími zahraničními automobilky si docela dobře. Takže, co se děje nyní v důsledku tohoto rozhodnutí jít 0-0-0, a mnoho z těchto půjček odešli jih, a jen je vysoká vůči dolaru Mitsubishi a nyní je zhruba 2 miliard v minusu konečně počítat. Kauce Mitsubishi-out stálo nejméně 1,9 miliard dolarů amerických dolarů. Mnoho automobilový průmysl ekonomických poradců měl smíšené názory na to, ale z větší části Myslel plán pro nula-nula-nula byla hloupost. Zero peníze, Zero úrokové sazby a nulové platby až do příštího roku. To bylo v roce 2002 a dnes 45% těchto vozidel byly buď se otočil zpátky, repo'ed, prodávaného dražby, nebo jsou ve výchozím nastavení. Všechny dobré věci, které nejsou založeny skutečnosti to skončí. Mnozí věděli, že bude problém, jako obchodní vinuté dolů a my jsme byly navlečené na našich platby od několika obchodní zastoupení z there.Triple nula nebyla win / win pro spotřebitele, úvěrů nebo jejich společnosti. Mnoho z těchto vozidel byly koupil poprvé kupce, kteří nikdy ani z první platbu, která začala po mnoha měsících později, ale dal přes 15.000 mil na těchto vozů a snížila jeho hodnota o více než 65%, Au, to je noční můra z pohledu bankéře. Není divu, že americké firmy chce reforma úpadkového práva, i když takové lehkomyslné úvěrové úvěru byla úplně hloupý obchodní move.American spotřebitelé jsou dnes vzhůru nohama jejich vysoká cena SUV, které dluží víc, než že se vyplatí i těm, kteří si koupili plyn-žrouty v roce 2002 jsou Stále platí o vozidlech, která nejsou běží dnes velmi dobře. Nejvíce zaplatil cenu štítku nebo v její blízkosti se dostat nula-nula a ještě další, dostal slevu, která byla použita pro zálohu, aby se řešení. Setkal jsem se pána, který se zaplnily jeho krásná Suburban druhý den. Jeho celková přišel na 97,00 dolarů, a on byl dost depresivní, vlastně jsem si myslel, že bude plakat. Musíme se hovoří o své krásné Venti velkých SUV a on mi řekl, že to stojí 48.000 dolarů a měl všechny zvonky a píšťalky. Byl jsem ohromen a zeptal se ho, co dělal za života. Pracuje pro místní města a řekl, že je schopen si to dovolit vzhledem k nule nulu program a on chtěl prodat nyní kvůli cenám pohonných hmot, jako on je rozvedený a nyní jediné. Myslí něco úspornější může být lepší plán? Možná hybridní? Myslím, že jsem pochopit, co říká. Vysvětlil, že by neprodává vozidlo, protože pořád dluží 39.440 dolarů na tom a je to jen v hodnotě 18.000 dolarů nyní. Co příjemný chlapík s katastrofu mozku pro finanční autem, ale bohužel není tolik hůř, než vy, je to on. Šestnáct bod devět millionAmericans koupil nové automobily na nula nula plánu. Možná, že ani na tomto plánu, 3,00 dolarů za galon cen zemního plynu. Jste jeden z nich? Jaký z toho máte pocit? Zamyslete se nad to. "Lance Winslow" - Máte-li inovativní myšlenky a jedinečné perspektivy, pojďte si s Lancem, www.WorldThinkTank.net / wttbbs
Článek Zdroj: Messaggiamo.Com
Related:
» Run Your Car On Water» Recession Relief
» Advanced Automated Forex Trading
» Profit Lance
Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!
Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!
