English version
German version
Spanish version
French version
Italian version
Portuguese / Brazilian version
Dutch version
Greek version
Russian version
Japanese version
Korean version
Simplified Chinese version
Traditional Chinese version
Hindi version
Czech version
Slovak version
Bulgarian version
 

Moderní vrtulníky-AgustaWestland EH-101 Merlin

Letecká RSS Feed





EH-101 Merlin je středně výtah, multi-role vyvinula vrtulník a produkoval AgustaWestland International. AgustaWestland je společný podnik vytvořený Agusta Itálie, tvůrci-109, a Westland Velké Británie, tvůrci Lynx. EH-101 je přímým konkurentem pro Sikorsky S-92 a byl vyvinut pro vojenské i civilní rolí.

multi-mise schopnosti vrtulníku požadované AgustaWestland na čtyři variace, dva civilní a dvě vojenské.

první civilní varianta je nová verze. Nová verze může být použita pro kombinaci cestujících a / nebo náklad. Své moci plní řadu rolí, nebo včetně vymáhání práva, těžbě ropy podporu, požární ochranu, nákladu, SAR (pátrání a záchrany), letecké ambulance, a firemní kyvadlová doprava. Konfigurace letadla je založen na provozovatele potřebují. Pro Například bude vzduch ambulance konfigurace bude mít prostor v kabině za letu zdravotníci / zdravotních sester, 16 nosítek a požadované zdravotnické techniky. Pátracích a záchranných varianta je schopen přenášet 20 přeživších normálně až 55 v katastrofě typu situace.

nová verze EH 101 má zadní rampy pro nakládku a vykládku. Kabina je prostorná a má splachovací přivázat body na podlaze. Kromě toho má válečkové transportéry pro nakládku zboží na paletách, a naviják pro další náklad, který nelze samostatně naloženy, nebo načíst přes dopravník. Má externí náklad hák schopné zvedání 12000 liber. EH-101 je schopen výkon a nasazení různých zařízení, aby zahrnovala i reflektory a kladkostroje. Kromě toho je boční nákladní dveře vybavené záchranu vlajky.

druhá varianta je občanské Heliliner. Jak už název znamená, Heliliner je konfigurován pro přepravu osob v letecké společnosti, jako je móda. Vrtulník má systém, který minimalizuje vibrace a udržuje nízké akustické podpisy v kabině a kokpitu pro zvýšenou pohodlí cestujících. Heliliner může pojmout až 30 osob v letecké stylu sedadla ve vzdálenosti 460 mil na cestovní rychlost 180 mph. Heliliner funkce širokou uličkou, režie zavazadla koše, velké zavazadlo prostoru a schopný a účinný klimatizační systém udržet pohodlí cestujících bez ohledu na to v případě, že vrtulník působí v arktických nebo tropických klimatických podmínkách.

první vojenská varianta je navalized verze. Jak se dalo očekávat navalized verze je postavena tak, aby snášet trvalé námořní operace. ItҒs používané pro anti-podmořské válčení (ASW), obojživelné heli-nesené napadení a pátrání a záchrany. navalized verze je schopna nést torpéda či hlubinné nálože.

druhá vojenská varianta je nová verze. Jeho schopna přepravit 24-sedící plně vybavená vojáků nebo 45 plně vybavených stojící vojáků. To může také různé dopravní zařízení, cargos a zásobuje přibližně bojiště. Obě vojenské verze mohou být vybaveny plev a zarudnutí dávkovače, infračervené rušiče, raketové varování, infračervené counter opatření a další funkce přežití.

Vrtulník je vyrobena většinou z lithium-hliníkové slitiny. Má pět ostré rotor systému a je schopen pracovat v rozmezí teplot od -45C až +55 C. Kokpit používá Northrop Grumman skleněný kokpit nástroje systému, která zahrnuje 6 CRT displeje a Smiths Industries čtyři-osy systému automatického řízení letu. Civilní verze je napájen třemi General Electric CT7-6 motory turbo hřídel ohodnocený u 2000 SHP (hřídele koňských sil) každý. Tři Rolls Royce Turbomeca RTM322 motory dimenzováno na 2200 SHP každém zapnutí vojenské verze.

verze EH-101 byl vybrán Námořní pěchota Spojených států, které mají být příští vrtulníku dopravy HMX-1. HMX-1 provádí prezidentské, hodnostář a VIP doprava. V současné době používat H-3 Sea Kings a VH-60 bílá Hawk vrtulníky plnit dopravní cesty. US 101, jak itҒs byl určen, je první non-Sikorsky vrtulník k letu, v této funkci od roku 1957. Když se všech 23 vrtulníků přijde on-line theyll být přejmenována VH-71A Kestrel.

Jak Agusta a Westland přinesly velmi schopný vrtulníků. Jejich spolupráce na EH-101 je umístěna kombinovaná firma AgustaWestland na čele vrtulníku design.


kariéru létající vrtulníky může být váš. Přijďte se pilot vrtulníku Kariéra vidět příležitosti k dispozici v rámci komerčního letectví. Budeme také vám zdarma e-deníku a znovu

Článek Zdroj: Messaggiamo.Com

Translation by Google Translator





Related:

» Water Car Pro
» Muscle Gaining Secrets
» Winning Lotto Strategies
» Auctions PASS


Webmaster si html kód
Přidejte tento článek do svých webových stránek se!

Webmaster Zašlete svůj článek
Ne nutná registrace! Vyplňte formulář a váš článek je v Messaggiamo.Com Adresář!

Add to Google RSS Feed See our mobile site See our desktop site Follow us on Twitter!

Odešlete vaše články na Messaggiamo.Com Adresář

Kategorie


Copyright 2006-2011 Messaggiamo.Com - Mapa stránek - Privacy - Webmaster předložit vaše články na Messaggiamo.Com Adresář [0.01]
Hosting by webhosting24.com
Dedicated servers sponsored by server24.eu